Содержание
Какие модели и бренды добились успеха на быстро развивающемся китайском рынке электромобилей (EV)? Каковы последние изменения в тарифах? Какие автопроизводители анонсировали новые модели? Редактор Autovista24 Том Геггус рассказывает о новостях отрасли в подкасте Automotive Update.
В выпуске этой недели анализируется растущий китайский рынок электромобилей. Кроме того, мы рассмотрим препятствия, связанные с тарифами на импорт в США. Кроме того, Alpine представила свой спортивный фастбэк, Skoda переосмыслила прошлое, а Xiaomi объявила о своем соперничестве с Tesla.
Бум на рынке электромобилей в Китае
В первом квартале 2025 года рынок электромобилей в Китае резко вырос. Согласно данным EV Volumes, с января по март было зарегистрировано почти 2,63 миллиона электромобилей, включая электромобили на батарейках (BEV) и подключаемые гибриды (PHEV). Это на 43,2% больше, чем в прошлом году.
Geely Geome Xingyuan возглавил чарты продаж BEV, за ним следует Wuling Mini. Tesla заняла третье место, а Model Y немного отстала от двух лидеров. В рейтинге PHEV доминировала компания BYD, восемь моделей которой вошли в топ-10.
Что касается брендов, то BYD лидирует на рынке электромобилей, продажи которого выросли на 36,4% в годовом исчислении. Geely поднялась на второе место благодаря высоким показателям экономичности. Кроме того, Galaxy продемонстрировал высокие результаты на рынке электромобилей Starship 7. В целом, количество регистраций Geely в первом квартале увеличилось на 274,3%.
Скидки BYD и китайские подержанные автомобили
Как сообщает Financial Times, компания BYD объявила о значительных скидках на 22 своих модели в Китае. По данным electrive, автопроизводитель снизил цены примерно на 21% на такие автомобили, как Seagull EV и Qin Plus DM-I PHEV.
Тем временем Министерство торговли Китая созвало автопроизводителей и отраслевые группы, чтобы обсудить увеличение продаж подержанных автомобилей с «нулевым пробегом», сообщает Reuters. Эти автомобили были зарегистрированы и имели номерные знаки, но продавались как подержанные, так как на них никогда не ездили.
Тарифная турбулентность
Международный торговый суд США постановил, что президент США Дональд Трамп превысил свои полномочия, введя определенные тарифы. Примечательно, что постановление не распространялось на 25%-ный тариф на транспортные средства, а также на сталь и алюминий.
Однако решение было недолговечным. Всего через день коллегия судей Апелляционного суда Федерального округа США восстановила тарифы, пока продолжается судебное разбирательство.
На фоне этой неопределенности с тарифами агентство Reuters сообщило о продолжающихся переговорах между правительством США и Volkswagen Group (Фольксваген Групп). Генеральный директор VW Group Оливер Блюм заявил немецкой газете, что автопроизводитель ведет «честные» и «конструктивные» переговоры с правительством США.
Анонсы электромобилей
На этой неделе Alpine представила свой новый полностью электрический пятиместный спортивный фастбэк A390. Он будет доступен с четвертого квартала, цены на него будут подтверждены для двух комплектаций — GT и GTS.
Skoda представила обновленную электрифицированную версию своей любимой модели. Тем временем Peugeot представил GTi-версию e-208, о чем сообщает Autocar.
Xiaomi объявила, что ее внедорожник YU7 станет доступен для покупки в июле, сообщает Reuters. BEV, похоже, будет конкурировать с Tesla Model Y.
Тем временем Carscoops сообщил, что в Европе появился Lynk & Co 08. Компания Xpeng представила свой седан MONA M03 Max в Китае, сообщает electrek.
Подтверждены целевые показатели выбросов
Во вторник на этой неделе Европейский совет подтвердил, что он окончательно утвердил поправки к целевым показателям выбросов CO2. Это дает производителям транспортных средств больше гибкости, позволяя им соблюдать средний порог в 2025, 2026 и 2027 годах.
В пресс-релизе Европейского совета подтверждается, что «Регламент вступит в силу на 20-й день после его публикации в Официальном журнале’.