Подробный разбор по теме в нашем закрытом телеграмм канале ВЭД Логика. В чате можно задать вопрос, посоветоваться с экспертами, поделиться новостью.
Бренд остается на пути к тому, чтобы стать самым быстрым производителем, достигшим миллиона продаж электромобилей.
Китайский технологический гигант Xiaomi поставил перед собой амбициозную цель — поставить 550 000 автомобилей в 2026 году, что на 34 % больше, чем более 410 000 единиц, ожидаемых в 2025 году.
Компания значительно перевыполнила первоначальный план на 2025 год в 350 000 поставок, достигнув этого рубежа раньше графика в начале декабря.
Основатель и генеральный директор Xiaomi Лэй Цзюнь объявил о цели на 2026 год во время прямой трансляции в субботу, поскольку компания готовится расширить свою линейку электромобилей (EV) четырьмя новыми моделями, при этом агрессивный план роста подчеркивает быстрое превращение Xiaomi в крупного игрока на конкурентном рынке электромобилей в Китае, несмотря на то, что она вышла в автомобильную промышленность менее четырех лет назад.
Высокие показатели компании в 2025 году завершились рекордными поставками в декабре более 50 000 автомобилей, и хотя Xiaomi не раскрыла точную цифру, точные цифры поставок в декабре, как ожидается, будут доступны позднее в этом месяце в отчете Китайской ассоциации легковых автомобилей (CPCA). Этот сильный результат помог значительно увеличить общий объем поставок в 2025 году, превысив первоначальные прогнозы компании.
Достигнут финансовый рубеж
Подразделение электромобилей Xiaomi достигло важной финансовой вехи в третьем квартале 2025 года, получив первую квартальную прибыль, когда поставки достигли 108 796 единиц.
Достижение прибыльности, объявленное в финансовых результатах, опубликованных 18 ноября, демонстрирует способность компании эффективно масштабировать операции на высококонкурентном китайском рынке электромобилей.
Быстрый путь к прибыльности особенно примечателен, учитывая, что 30 марта 2021 года Xiaomi официально объявила о своем выходе на автомобильную промышленность.
Несмотря на то, что компания считается относительно поздно появившейся среди китайских стартапов по производству электромобилей, она стала одним из самых быстрорастущих игроков в этом секторе.
Текущий состав и планы расширения
Текущий портфель автомобилей Xiaomi состоит из седана SU7 и внедорожника YU7, которые позиционируются как конкуренты Tesla Model 3 и Y соответственно.
Эти модели завоевали популярность на китайском рынке, поскольку компания использует свой технологический опыт и узнаваемость бренда.
Согласно сообщению местного СМИ 36Kr от 30 декабря, предварительный план Xiaomi EV на 2026 год предполагает запуск четырех новых моделей, что значительно расширит ассортимент продукции. Ожидается, что новые модели будут включать два внедорожника с расширенным запасом хода (EREV), обновленную версию SU7 и более ориентированную на бизнес версию SU7.
Рестайлинговый SU7 будет запущен в продажу в апреле, а семиместный внедорожник с увеличенным запасом хода, как ожидается, также будет выпущен в первой половине 2026 года, а выпуск других моделей ожидается позднее в этом году.
Появление автомобилей с увеличенным запасом хода знаменует собой стратегический сдвиг для Xiaomi, которая ранее ориентировалась на чисто электрические модели. В электромобилях с увеличенным запасом хода используется небольшой бензиновый двигатель для зарядки аккумулятора, когда это необходимо, что решает проблемы, связанные с запасом хода, которые по-прежнему распространены среди некоторых потребителей.
Агрессивная траектория роста Xiaomi и экспансия гибридных технологий отражает более широкую эволюцию китайского рынка электромобилей, где признанные технологические компании все чаще бросают вызов традиционным производителям автомобилей посредством инновационных подходов к разработке и производству транспортных средств.