Содержание
Tesla продолжает лидировать на австралийском рынке электромобилей с аккумуляторами (BEV), который впервые в этом году возобновил рост. Тем временем, BYD продиктовала регистрацию подключаемых гибридов (PHEV). Веб-редактор Autovista24 Джеймс Робертс приводит данные.
В мае поставки электромобилей в Австралию достигли 9 784 единиц. Согласно последним данным, опубликованным в журнале EV Volumes, это на 8,6% больше, чем в прошлом году. Это был не только самый успешный месяц для регистрации электромобилей в этом году, но и первый месяц роста.
Общий объем рынка электромобилей с января по май составил 33 123 единицы по сравнению с 41 044 за аналогичный период 2024 года. Это соответствует падению на 19,3%.
В мае рынок электромобилей рос пятый месяц подряд, увеличившись на 70,5% до 2744 единиц. С начала года продажи PHEV были значительными: на дорогах Австралии было продано 15 023 автомобиля. По сравнению с аналогичным периодом 2024 года, этот показатель вырос на 115,8% по сравнению с 6 959 зарегистрированными автомобилями.
Совокупные продажи BEV и PHEV в Австралии в мае достигли 12 528 единиц, что является вторым по величине показателем за 2025 год и вторым по величине за всю историю наблюдений. С начала года на дороги страны вышло 48 146 электромобилей (EV).
Tesla занимает лидирующие позиции в Австралии.
В мае Tesla Model Y сохранила значительное лидерство в австралийском рейтинге BEV с долей рынка 36,6%. Продажи BEV увеличились на 122,5% в годовом исчислении.
За месяц, ставший лучшим для Model Y с марта 2024 года, в США было зарегистрировано 3580 автомобилей. С января по май это составило более половины от общего годового показателя.
Майский успех Model Y сменился заметным спадом. В апреле продажи BEV составили всего 280 единиц, что является самым низким показателем с момента регистрации продаж в Австралии в августе 2022 года.
Несмотря на это, в мае Model Y опередила своего ближайшего конкурента, Kia EV5, у которого было продано 703 автомобиля. На третьем месте оказался Galaxy E5, который продолжает активно продвигаться на австралийском рынке электромобилей. За третий месяц продажи Galaxy E5 достигли 511 единиц, превысив прошлогодний показатель в 1023 единицы.
Электровоз BEV от BYD
Китайский бренд BYD сотрясает автомобильный рынок по всему миру, что начинает проявляться на австралийском рынке. Лидирующая в квартете моделей модель BYD Sealion 7 получила 488 регистраций, в результате чего с момента запуска в феврале ее общее количество составило 1961 единицу.
Вслед за Sealion 7 модель BYD Seal заняла пятое место в майском рейтинге BEV с 355 поставками. Тем не менее, это меньше, чем год назад, когда было продано 1002 автомобиля.
BYD Dolphin оказался на шестом месте с отставанием всего на 10 единиц и 345 регистрациями. В течение года продажи этой модели продолжали улучшаться. Рост числа регистраций на 97,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года означал, что доля китайского бренда на майском рынке увеличилась на 3,5%. BYD Atto 3 вошел в топ-10 китайских брендов за май, на его долю пришлось 322 регистрации, и он занял седьмое место.
На восьмом месте MG4, один из самых стабильных на рынке по продажам электромобилей, показал самый низкий результат за 2025 год. В мае продажи модели достигли 319 единиц, что на 43,5% меньше, чем в прошлом году.
Tesla Model 3 продолжает набирать обороты. Несмотря на четырехзначный показатель продаж в марте, в мае продажи модели составили всего 317 единиц, заняв девятое место. Это на 83,8% меньше, чем 1958 единиц за 12 месяцев до этого. Kia EV3 вошел в топ-10 с показателем 310 продаж за третий месяц на дорогах Австралии.
Лидерство Tesla по продажам электромобилей сократилось
Несмотря на то, что в мае на долю Tesla приходилось большинство продаж электромобилей, начали появляться трещины. С начала года поставки Tesla Model Y сократились на 27,4% в годовом исчислении до 6 974 единиц.
На втором месте Tesla Model 3, демонстрирующая еще более драматичную картину спада. В период с января по май 2024 года в Австралии было зарегистрировано 8 823 регистрации. Перенесемся на 12 месяцев вперед, и эта цифра составляет всего 2 583. Это означает падение продаж на 70,7%.
Tesla переживает хорошо задокументированные трудности. Во-первых, это генеральный директор Tesla Илон Маск, чья политическая деятельность оказала ощутимое влияние на продажи. Между тем, появление доступных китайских электромобилей подорвало рынок, а вместе с ним и доминирование Tesla. Несмотря на это, по прошествии пяти месяцев совокупные продажи Tesla BEV в Австралии достигли внушительных 9 557 единиц.
На третьем месте Kia EV5, потеснив Tesla Model 3. Корейская модель отстала от американской BEV всего на 371 единицу, заняв третье место. Таким показателям способствовали рекордные продажи в мае. Май стал седьмым месяцем продаж EV5 в Австралии, и за первые пять месяцев этого года на долю модели пришлось 2212 продаж.
На австралийском рынке электромобилей очевидны проблемы, с которыми сталкиваются китайские производители. За Kia на четвертом месте следует MG4 с 2017 продажами. Однако это означает, что продажи упали на 18,5% в годовом исчислении.
BYD закрепила китайское присутствие в топ-10. Модель Sealion 7 продемонстрировала высокие показатели с 1961 регистрацией за год. Заняв пятое место, она обогнала своего более стабильного конкурента, BYD Atto 3, который занял шестое место. За пять месяцев было зарегистрировано 1278 автомобилей этой модели.
Растущее присутствие BYD в Австралии отчасти можно объяснить ее агрессивной ценовой стратегией. В 2023 году в Австралии была выпущена модель BYD Seal, которая заметно потеснила Tesla Model 3.
Galaxy E5 разделил тройку моделей BYD, заняв седьмое место после пяти месяцев текущего года с 1023 продажами. Модель BYD Seal заняла восьмое место с 982 регистрациями. MG EZS занял девятое место с 959 экземплярами, а Kia EV3 замкнул десятку лидеров. В период с января по май 2025 года было реализовано 832 автомобиля.
Нападение акулы на BYD
Пара моделей BYD возглавили рейтинг PHEV в мае, что подчеркивает усиление позиций бренда на австралийском рынке.
После всего лишь четырех месяцев продаж в Австралии BYD Shark установила новый рекорд продаж — в мае было зарегистрировано 1302 модели. Это соответствует доле рынка в 47,4%.
За BYD Shark следует BYD Seal. Однако, при общем количестве продаж в месяц 413 единиц, второй по популярности PHEV в стране отстал от лидера на 889 единиц. Несмотря на это, BYD Seal 6 добился успеха в Австралии, завоевав в мае 15,1% рынка.
С начала продаж в июне 2024 года продажи этой модели составили 8 969 единиц. Этому показателю способствовал рост продаж в период с августа по декабрь 2024 года, когда продажи новой модели составили 5160 штук.
На третьем месте с большим отрывом от конкурентов расположилась Mazda CX-60, у которой 144 единицы и доля на рынке электромобилей PHEV составляет 5,2%. Всего на четыре единицы отстал от Mitsubishi Outlander, занявший четвертое место со 140 регистрациями, что на 74,5% меньше, чем в прошлом году. После японской модели MG eHS занял пятое место.
С шестого по десятое места продажи в мае были двузначными. Второе появление Mazda в топ-10 произошло благодаря CX-80, занявшему шестое место с 55 экземплярами. За ним последовал еще один Mitsubishi, занявший седьмое место в форме Eclipse Cross.
Lexus NX завершил май на восьмом месте с 35 продажами, что на 250% больше, чем 10 продаж в мае 2024 года. Volvo XC60 занял девятое место с 35 регистрациями, что на 56,3% меньше, чем в прошлом году. Porsche Cayenne замкнул топ-10, продав 33 автомобиля.
В этом году BYD стал рекордсменом по продажам в чартах
По итогам первых пяти месяцев 2025 года BYD стал безоговорочным лидером в зачете PHEV. Новичок на рынке, стадо акул BYD, занимающее почти половину доли PHEV, с 7 431 регистрацией в период с января по май.
За ним последовала модель BYD Seal 6, которая, как и модель BYD Seal 6, была продана в количестве 2771 штуки и заняла 18,4% рынка. На долю BYD Shark и Seal, вместе взятых, пришлось 10 202 единицы PHEV, проданных за первые пять месяцев 2025 года. Таким образом, на долю BYD Shark и Seal приходится 67,9% австралийского рынка PHEV.
Предыдущий лидер продаж, Mitsubishi Outlander, уступил свое место в период с января по май. С продажами 759 единиц эта модель опередила BYD Seal 6 на 2012 единиц,
За этот период MG eHS зарегистрировала 697 продаж, за ней следует Mazda CX-60, у которой 644 единицы. Немного отстал Mitsubishi Eclipse Cross с 286 регистрациями, за ним следует еще одна модель Mazda, CX-80, у которой 244 продажи.
Восьмое место с января по май занял Volvo XC60. На долю шведского PHEV пришлось 150 регистраций, сравнявшись с Porsche Cayenne. Тем временем, Lexus NX замкнул топ-10 с результатом 148 регистраций за первые пять месяцев текущего года.