Гибридная версия Z10 оснащена системой Geely H7 ADAS и двумя двигателями мощностью до 523 л.с.
Компания Lynk & Co представила свой новый 10 EM-P, полноприводный гибридный седан премиум-класса с подключаемым модулем, стоимость которого, как ожидается, составит около 200 000 юаней (20 400 фунтов стерлингов / 27 900 долларов США).
Модель, построенная на платформе CMA Evo, а не на платформе SEA, на которой построен ее полностью электрический собрат Z10, оснащена 1,5-литровым гибридным силовым агрегатом с турбонаддувом мощностью 523 л.с. и разгоном со скоростью 0-100 км/ч за 5,1 секунды.
Отличительной особенностью является усовершенствованная система вождения G-Pilot H7 на базе чипа Drive Thor от Nvidia, а также роскошный интерьер с массажными сиденьями и встроенным холодильником.
Ожидается, что модель, которая первоначально будет продаваться в Китае, начнет продаваться на международных рынках с 2026 года.
При длине 5050 мм, ширине 1966 мм и высоте 1487 мм, колесной базе 3005 мм, 10 EM-P на 22 мм длиннее и на 24 мм выше Z10, что делает его более компактным.
Его дизайн выполнен в виде седана с длинным низким носом и задним профилем фастбэка, украшенного знаковыми дневными ходовыми огнями Lynk & Co в виде двух полос и задними фонарями в виде пунктирной линии с вертикальными элементами.
Он дебютирует с новыми колесными дисками, максимальный размер которых достигает 21 дюйма, а также с новыми перламутровыми красками, включая позолоченное золото, которое приобретает зеленоватый оттенок, Небесно-облачный рис и светло-фиолетовый цвет стекла.
Спортивные детали включают в себя передний спойлер, боковые юбки, а также спойлер на крышке багажника и задний диффузор, в то время как лидарный блок над ветровым стеклом поддерживает высококачественные функции ADAS автомобиля.
Внутри модель 10 представлена в четырех цветах на выбор: оранжевом, белом, черном и сером, и может похвастаться высококачественными материалами, включая кожу, ультрамодный пластик и металл, а также контрастными цветами ремней безопасности.
Все четыре пассажира, находящиеся снаружи, пользуются сиденьями с подогревом, вентиляцией и функцией массажа, в то время как задние сиденья оснащены электронной регулировкой угла наклона спинки от 117 до 124 градусов, полностью ровным полом и откидным столиком, который выдерживает нагрузку до 15 кг на спинку переднего пассажирского сиденья.
Развлечения обеспечиваются благодаря центральному сенсорному экрану с диагональю 15,4 дюйма и аудиосистеме Harman Kardon с 23 динамиками, включая всплывающее окно на приборной панели для придания зрелищности.
На центральной консоли также установлен 5,7-литровый накопитель, который может охлаждаться до температуры от -6 до 10 градусов и нагреваться до температуры от 35 до 50 градусов.
Модель 10 EM-P, буква «Р» в которой указывает на то, что это самая производительная версия гибридной силовой установки Geely, оснащена 1,5-литровым двигателем с турбонаддувом мощностью 120 кВт и тепловым КПД 47,26%, а также двумя электрическими двигателями мощностью 90 кВт спереди и 180 кВт сзади, производящими 390 кВт / 523 л.с. и крутящий момент в общей сложности составляет 755 Нм.
Будут доступны два варианта аккумуляторов: аккумулятор емкостью 18,4 кВт*ч, обеспечивающий запас хода на электротяге до 120 км по циклу CLTC, и аккумулятор емкостью 28,2 кВт*ч, обеспечивающий запас хода на электротяге до 240 км.
Зарядка от 30 до 80 процентов занимает 15 минут, а расход топлива составляет всего 4,2 литра на 100 км.
Благодаря 3-ступенчатой гибридной трансмиссии Geely DHT hybrid модель 10 может работать на полной электрической мощности, комбинировать двигатель и электроэнергию или использовать двигатель для зарядки аккумулятора.
Оснащенный лидарным модулем и чипом NVIDIA Drive Thor-U с вычислительной мощностью 700 тыс.л.с., 10 оснащен системой ADAS G-Pilot H7, позволяющей управлять автомобилем без помощи рук на шоссе и осуществлять городскую навигацию без карт, а также автоматическую парковку.
Подключение к сети 5G и оперативные обновления гарантируют, что автомобиль всегда будет в актуальном состоянии.
Цены пока не объявлены, но могут составить около 200 000 юаней (20 400 фунтов стерлингов / 27 900 долларов США), поскольку цена на Z10 с одним двигателем начинается от 186 800 юаней, а гибриды, как правило, стоят немного дешевле, чем их электрические аналоги, но модель 10 поставляется только с двумя двигателями.
Он будет конкурировать с такими моделями, как BYD Han L PHEV и Fulwin A9.