Китайский автопроизводитель и технологический гигант сотрудничают в создании самой совершенной в мире системы отображения информации, которая дебютирует в новом XPeng G7.
Компания XPeng объединила усилия с подразделением Huawei по разработке интеллектуальных автомобильных решений для разработки того, что они называют самым передовым в мире дисплеем дополненной реальности (AR-HUD) под названием Light Chaser Panorama.
Революционная система представляет собой первую полноценную интеграцию системы помощи при вождении на базе искусственного интеллекта с технологией HUD и дебютирует в серийном производстве новой модели XPeng G7.
Чэнь Юнхай (Chen Yonghai), вице-президент XPeng по продуктовым операциям, подчеркнул, что основная ценность технологии заключается в ее способности интуитивно направлять водителей, одновременно устраняя распространенные в отрасли проблемы, с которыми сталкивались предыдущие внедрения HUD.
В рамках сотрудничества опыт Huawei в области оптической инженерии был объединен с передовыми алгоритмами искусственного интеллекта XPeng для создания системы, которая превращает лобовое стекло в то, что компании называют “основным интеллектуальным дисплеем” для водителей.
Традиционные системы HUD сталкивались с такими проблемами, как искажение изображения, дискомфорт водителя и плохая интеграция с окружающей средой, что часто приводило к тому, что дисплеи неестественно “плавали” или вызывали укачивание.
Решение XPeng-Huawei решает эти задачи благодаря нескольким технологическим достижениям: лучший в отрасли 87-дюймовый виртуальный дисплей с яркостью 12 000 нит и контрастностью 1800:1 обеспечивает кристально чистую видимость в любых условиях; запатентованные алгоритмы коррекции искажений снижают искажение изображения менее чем до 1%; и 10-метровое виртуальное изображение дистанция в сочетании с задержкой в 100 мс создает комфортные условия просмотра, исключающие напряжение глаз.
Отличительной особенностью Light Chaser Panorama являются три принципиально новых сценария применения, которые позволяют решать важнейшие задачи вождения.
Система представляет собой первую в автомобильной отрасли навигацию на уровне полосы движения в дополненной реальности, которая проецирует маршрут непосредственно на дорожное покрытие с такой точностью, что обозначает неправильные повороты видимыми символами “X”.
Что касается функций ассистента вождения, то он обеспечивает беспрецедентную прозрачность, визуально передавая процесс принятия решений ИИ — отображая предполагаемые изменения полосы движения, реакцию светофора и траектории парковки с помощью оверлеев дополненной реальности.
Система безопасности идет дальше, чем любой из существующих HUD, выявляя потенциальные опасности, такие как внезапное появление пешеходов, опасные слепые зоны и сложные погодные условия, эффективно создавая комплексную систему безопасности вокруг автомобиля.
Это удивительное сотрудничество объединяет одного из ведущих китайских производителей оборудования и программного обеспечения с одним из китайских брендов, специализирующихся на искусственном интеллекте и интеллектуальном вождении, который ранее никогда не использовал HUD в своих автомобилях.
Это говорит о том, что даже ведущие технологические компании все еще могут найти общий язык, и, похоже, они создали новый эталон enchmark для интеллектуальных автомобильных интерфейсов.
Поскольку технология готовится к своему дебюту в XPeng G7, она представляет собой как конкурентное преимущество для китайского автопроизводителя, так и потенциальный поворотный момент в том, как водители взаимодействуют с интеллектуальными системами транспортных средств по всему миру.
Поскольку транспортные средства все чаще становятся программно-определяемыми, такое межотраслевое сотрудничество может стать основой для разработки следующего поколения интеллектуальных мобильных решений, в которых приоритетное внимание уделяется как технологической сложности, так и учету человеческого фактора.
Благодаря панорамной системе Light Chaser компании XPeng и Huawei не просто усовершенствовали существующую технологию HUD – они переосмыслили ее основное назначение в эпоху умного вождения.