Мерсе́дес-Бенц представил на Нью-Йоркском автомобильном шоу 2011 года обновлённый Мерседес E63 AMG, который теперь оснащён новым силовым агрегатом V8 битурбо, объёмом 5.5 литра, в то время как предыдущая модель была оборудована двигателем объёмом 6.2 литра.
E 63 AMG (W212)) 2011
Мерседес E63 AMG с двигателем 5.5 литров
Новый двигатель, уже известный по модели CLS63 AMG, выдаёт 525 л.с. в стандартной комплектации, а так же дополнительные 32 л.с., что в сумме даёт 557 л.с. благодаря пакету обновления производительности от AMG. В стандартной комплектации, двигатель 5.5 литра производит на 7 л.с. больше, чем предыдущий 6.2 литровый силовой агрегат.
E 63 AMG (W212)) 2011
Двигатель V8
Новый двигатель V8 обладает максимальным крутящим моментом в 700 Нм, который уже доступен в диапазоне от 1750 до 5000 об/мин. Пакет AMG Performance добавляет ещё 100 Нм крутящего момента. Седан E63 AMG разгоняется до 100 км/ч всего за 4.3 секунды (универсал за 4.4 секунды), максимальная скорость составляет 250 км/ч (электронный ограничитель скорости). С установленным пакетом AMG Performance, автомобиль будет разгоняться на 0,1 секунды быстрее, но при этом расход топлива останется прежним.
Двигатель V8 Mercedes-Benz E63 AMG — это инновационное решение, разработанное для высокопроизводительных автомобилей этой марки. Вот более подробное описание, история создания и перспективы:
1. Описание двигателя
— Тип: 4.0-литровый V8 битурбированный двигатель (последующие версии E63 использовали именно этот двигатель, а не 5.5 л).
— Мощность: в зависимости от модификации, мощность может достигать 571–603 л.с.
— Крутящий момент: от 750 до 850 Нм, что обеспечивает выдающееся ускорение и высокую динамику.
— Технология: включает системы хорошей отзывчивости и эффективности, а также функции отключения цилиндров для снижения расхода топлива.
2. Дата создания
— Изначально 5.5-литровый V8 был представлен в моделях E63 AMG в 2006 году.
— В 2016 году Mercedes-Benz обновил линейку двигателей, заменив 5.5-литровый V8 на более современный 4.0-литровый V8 с турбонаддувом.
3. Перспективы
— С учетом глобальных тенденций к снижению выбросов и переходу на более экологичные технологии,Mercedes-Benz активно исследует возможности электрификации.
— В будущем, возможно, появление гибридных версий E63 AMG, которые сочетали бы в себе высокую мощность с улучшенной экономичностью и снижением экологического следа.
— Также планируется дальнейшее развитие технологий, связанных с производительностью и управляемостью, что обеспечит конкурентоспособность на рынке.
Таким образом, двигатель V8 Mercedes-Benz E63 AMG стал иконой в своем классе, обеспечивая сочетание невероятной мощности, динамики и комфорта, и будущее моделей AMG будет неразрывно связано с последними технологическими достижениями.
Установлена 3х уровневая система ESP со спортивным режимом, спортивная подвеска AMG Ride Control, которая теперь имеет более широкую переднюю колею (на 56 мм), что увеличивает сцепление с дорогой при прохождении поворотов на высоких скоростях.
Так же изменились показатели расхода топлива. Средний расход у нового седана E63 AMG составляет 9.8 л/100 км(универсал — 10л/100км). Это представляет собой 22% экономии топлива, в сравнении со своим предшественником, так новый автомобиль потребляет на 2.8 л/100км меньше.
Выбросы СО2 составляют 230 г/км для модели с кузовом седан и 234 г/км для универсала.
Помимо экономии топлива, к нововведениям от Mercedes можно отнести заново разработанную электромеханическую спортивную систему управления АМГ и 7-ступенчатую спортивную коробку передач AMG Speedshift MCT, оснащённую системой старт/стоп, кстати все это можно установить на автосервис мерседес.
Визуально, Мерседес E63 AMG получил новые легкосплавные диски и значок «V8 Biturbo» на передних крыльях. Изнутри, автомобиль оснастили новым рулевым колесом от CLS63 AMG с плоской верхней и нижней частями, новым рычагом переключения передач E-Select с рельефным значком АМГ и цветным 3-D TFT дисплей в центре спидометра.
Начало продаж запланировано на сентябрь 2011 года. Цены в Германии останутся неизменными и будут составлять для седана – 105971 Евро и для универсала – 108409 Евро. Пакет AMG Performance будет стоить дополнительные 8306 Евро к базовой цене.
Описание Mercedes E63 AMG
Mercedes E63 AMG с двигателем 5.5 литров — это высокопроизводительная версия популярной модели E-класса от компании Mercedes-Benz, обладающая мощным двигателем и спортивной динамикой. Вот некоторые ключевые особенности и характеристики:
1. Двигатель
5.5-литровый V8 битурбированный двигатель.
Мощность составляет около 557–585 л.с. (в зависимости от модели и модификации).
Крутящий момент достигает 800 Нм, что обеспечивает отличную динамику разгона.
2. Производительность
Разгон до 100 км/ч занимает всего 3.6–4.0 секунды.
Высокая максимальная скорость, часто ограниченная на уровне 250 км/ч.
3. Трансмиссия
Оснащен 7-ступенчатой автоматической трансмиссией AMG Speedshift.
Предлагает режимы управления, позволяя водителю выбирать между комфортным и спортивным стилями вождения.
4. Подвеска и управление
Специально настроенная спортивная подвеска с адаптивными амортизаторами.
Улучшенная управляемость благодаря системам полного привода (если предусмотрено).
5. Дизайн и интерьер
Агрессивный внешний вид с уникальным дизайном переднего бампера и решетки радиатора.
Спортивный интерьер с повышенным комфортом, качественными материалами и инновационной мультимедийной системой.
6. Технологии
Оснащен современными системами безопасности и помощи водителю, включая адаптивный круиз-контроль, системы предупреждения о столкновении, контроль полосы движения и прочее.
7. Экономия топлива и экология
Несмотря на высокую мощность, двигатель выполнен с учетом стандартов экологии и оснащен технологиями, снижающими расход топлива.
Mercedes E63 AMG 5.5 – это сочетание роскоши и спортивных характеристик, что делает его одним из самых желанных автомобилей в своем классе.