Содержание
Глобальная гонка электромобилей (EV) Tesla и BYD, а также программа электрификации Германии увеличивают парк подержанных автомобилей, но упускают их из виду. Специальный редактор Autovista24 Фил Карри рассказывает о последних новостях отрасли в подкасте Automotive Update.
В выпуске этой недели мы рассмотрим влияние Китая на мировом рынке электромобилей. Также вы узнаете об инициативах Германии по электрификации и их потенциальном воздействии. Кроме того, Tesla грозит судебный иск во Франции, Лондон готовится к внедрению роботаксиса, а Polestar выходит на один из крупнейших рынков Европы.
Китай расширяет глобальное лидерство в области электромобилей
Мировой рынок электромобилей в апреле продолжил уверенный рост. Поставки электромобилей с аккумуляторами (BEV) выросли на 39,4% в годовом исчислении, в то время как продажи подключаемых гибридов (PHEV) выросли на 34%.
За первые четыре месяца 2025 года на долю Китая пришлось 57,5% мировых продаж электромобилей и 69,4% поставок электромобилей PHEV. Это значительно опережает США, доля которых в общем объеме продаж электромобилей составляет менее 10%.
Лидерами продаж по-прежнему остаются Tesla и BYD. Tesla Model Y сохранила свои позиции в качестве самого продаваемого электромобиля в мире. Тем временем, Seagull от BYD продемонстрировал обнадеживающие показатели. У других китайских брендов, таких как Wuling и Geely, также наблюдался резкий рост продаж.
Китайские автопроизводители завоевали рынок электромобилей, а BYD заняла восемь из 10 ведущих позиций в мире. В апреле продажи BYD Song Plus составили почти 32 000 единиц, укрепив мировое господство бренда.
Немецкая инициатива по созданию парка электромобилей
Германия ввела новые стимулы для увеличения использования электромобилей, уделяя особое внимание корпоративным автопаркам. Планы направлены на снижение затрат предприятий и электрификацию автопарков. Это способствует достижению более широких промышленных и экологических целей страны.
Однако эта стратегия мало что дает для решения проблемы рынка подержанных электромобилей. Риск заключается в том, что рынок подержанных автомобилей может быть наводнен автомобилями, на которые нет достаточного спроса. Это может повлиять на остаточную стоимость (RV) и затормозить более широкое распространение среди потребителей.
Чтобы ликвидировать этот пробел, необходима более активная поддержка рынка подержанных электромобилей. Есть опасения, что без этой помощи частные покупатели могут проявлять осторожность, что замедлит более широкий переход на электромобильность.
Судебный иск Tesla во Франции
Группа водителей Tesla во Франции подала в суд на автопроизводителя, пытаясь аннулировать договоры аренды своих автомобилей. В основе судебного иска лежит утверждение о том, что политическая деятельность генерального директора Илона Маска нанесла ущерб имиджу бренда.
Как сообщает Financial Times, в иске утверждается, что публичные заявления Маска превратили их автомобили в нежелательные «ультраправые тотемы’. Это, по-видимому, сделало владение ими неудобным для водителей, поскольку многие из них изначально выбирали марку по экологическим соображениям.
В настоящее время дело находится на ранней стадии рассмотрения. В случае успеха иск может позволить пострадавшим клиентам расторгнуть свои договоры аренды с Tesla.
Роботаксис появится на улицах Лондона
Следующей весной Uber начнет тестирование роботаксиса в Лондоне в партнерстве с британской компанией Wayve, занимающейся искусственным интеллектом, сообщает BBC. Судебное разбирательство проводится в соответствии с обновленными планами правительства Великобритании по ускорению предоставления небольших автономных транспортных услуг.
Цель состоит в том, чтобы начать коммерческое использование беспилотных такси и автобусов раньше, чем было запланировано на 2027 год. Остается неясным, будет ли роботакси Uber перевозить пассажиров во время судебного разбирательства.
Компания Polestar выходит на французский рынок
Компания Polestar представила во Франции свои модели Polestar 2, 3 и 4, которые теперь доступны для покупки, сообщает electrive. Это знаменует собой ключевую веху в развитии нового бренда Volvo.
Этот шаг последовал за разрешением юридического спора со Stellantis по поводу сходства логотипов. Это решение было принято в конце 2022 года, что открыло путь для выхода Polestar на рынок. В настоящее время бренд работает на 28 рынках на четырех континентах.
Polestar будет продавать автомобили напрямую потребителям в Интернете и через розничных продавцов-партнеров, связанных с сетью Volvo. Первый французский автосалон компании откроется в Ле-Мане в июле 2025 года, а позднее в этом году планируется открыть еще 10 автосалонов по всей стране.