Второй отчет: После целого дня за рулем высокопроизводительного спортивного автомобиля Brezza хочется снова оказаться в своей постели.
Съемочное оборудование для двух операторов — это просто находка.
Модель : Brezza
Громкий, резкий, неумолимый и устрашающе низкий — все эти прилагательные идеально подходят для описания Porsche 718 GT4 RS. Целый день стрельбы и выкрикивания ругательств, когда я пытался разобраться в 500-сильном дорожно-транспортном монстре, был очень утомительным. Итак, как только камеры были установлены, а мой пульс пришел в норму, Brezza, который был невероятной поддержкой в течение всего дня, стал чувствовать себя как дома. Каким бы удивительным ни был Porsche, он на несколько световых лет отставал от Brezza в выполнении повседневных обязанностей. Сесть в машину не составило труда, так как высота сидений и посадочный диаметр идеальны. Оказавшись внутри, я почувствовал, что сижу на мягких сиденьях, как на облаке, а благодаря тихому бензиновому двигателю у меня больше не кровоточило в ушах.
Кондиционер с быстрым охлаждением — просто находка для борьбы с сильной жарой.
Брецца по большей части был ограничен городскими прогулками, но эта съемка позволила ему размять ноги и выйти на улицу. Несмотря на то, что машина была с механическим приводом, она отлично зарекомендовала себя в качестве городской малолитражки, так что поездка по шоссе пришлась как нельзя кстати. Если вам по душе комфорт и непринужденная езда, Brezza творит чудеса. На шоссе он прекрасно справляется с трехзначными скоростями, почти не издавая шума двигателя. Можно подумать, что шестая передача сделала бы его еще мягче во время движения, но 5-ступенчатая механическая коробка передач довольно хорошо справляется с настройкой двигателя. Однако для быстрых обгонов вам придется выжимать газ из двигателя, и вы не сразу почувствуете скачок мощности.
Кроме того, Brezza легко справляется с поездками из пункта А в пункт Б, даже если багажник набит тяжелым фотооборудованием, а вся съемочная группа занята на всех пяти сиденьях.
| Maruti Suzuki Brezza Цена, пробег, технические характеристики, комплектации и опции | |
|---|---|
| Марка | Maruti Suzuki |
| Название модели | Brezza |
| Цена на Maruti Suzuki Brezza | 9,84 — 16,30 швейцарских франков |
| Модельный ряд/пробег Maruti Suzuki Brezza | Расход бензина : 17,38 — 19,8л.с. | КПГ: 25,51км/кг |
| Технические характеристики Maruti Suzuki Brezza | Внедорожник | 5 дверей | 5 мест Просмотреть все характеристики |
| Характеристики Maruti Suzuki Brezza | Галогенная фара | Без дисплея | 6 подушек безопасности Просмотреть все характеристики |
| Варианты Maruti Suzuki Brezza | Бензиновый LXi MT | CNG LXi MT | Бензиновый VXi MT Просмотреть все варианты |
Система Surround Sense обеспечивает точную настройку звука.
Однако, что выделяется, и это характерно практически для всех автомобилей Maruti, так это невероятное охлаждение от кондиционера. Салон охлаждается за считанные минуты, и независимо от того, насколько жарко на улице, внутри остается зимняя прохлада. Просто хочется представить, как было бы прекрасно, если бы сиденья были с вентиляцией.
Функция автоматического запуска / остановки двигателя отключает не только двигатель, но и компрессор кондиционера.
Конечно, в этом автомобиле нет такой звуковой драматичности, как в Porsche, но бесшумный двигатель позволяет вам слушать хорошую музыку за рулем с хорошим качеством звука. В SmartPlay Pro + воспроизводится звук Arkamys tunes, и это здорово, но что еще более впечатляет, так это режимы объемного звучания, которые можно изменять для определенных типов музыки. Тем не менее, проблема, которая долгое время мучила Baleno, проявилась и здесь. Голосовой ассистент, который должен включаться только тогда, когда вы говорите “Привет, Сузуки”, включается случайным образом и не отключается, пока вы не скажете “Отмена”. Он часто прерывает разговоры и музыку и является довольно раздражающим фактором.
С точки зрения эффективности, максимальная скорость Brezza после пробега по шоссе составила 13 км/ч, и эта цифра снизилась бы, прояви я хоть немного больше энтузиазма.
Тонированное стекло на дисплее отвлекает.
В конце дня, когда я включил стояночный тормоз, единственным ощущением, которое у меня возникло, было то, насколько расслабляющим стало все происходящее. Это практичный внедорожник, в котором есть все необходимое. Удобное расположение за рулем, чрезвычайно удобные сиденья, превосходный кондиционер, который защитит от жары, и мощная музыкальная система, которая заглушит хаос. Это не для тех, кто хочет, чтобы их сердце постоянно билось быстрее, а для тех, кто хочет, чтобы они расслабились. В реальной повседневной жизни именно последнее имеет значение.