Содержание
Рестайлинговый двигатель Maruti Ertiga CNG претерпел незначительные изменения во внешнем виде, получил новую модификацию и обновленный двигатель.
Модель : Ertiga
Нам не нравится
- Не удается запустить двигатель в режиме CNG
Подсчитывать количество «эртигов» на дороге – все равно что считать овец: вы собьетесь со счета и заснете. Есть много причин популярности отечественного MPV. Он невероятно практичен, с комфортом вмещает семерых человек, легок в обращении и – что самое главное – оснащен фирменным комплектом для заправки СПГ.
«Эртига» с баллоном для сжиженного газа была командой мечты для тысяч людей, и рестайлинг только повысил бы ее и без того впечатляющую привлекательность. Это именно то, что сделала компания Maruti, внеся несколько изменений в внешний вид, представив совершенно новую комплектацию ZXi, которая дополняется дополнительным оборудованием, и новый 1,5-литровый бензиновый двигатель DualJet, который позволяет экономить на сжиженном газе.
КПГ «Марути Эртига» 2022 года выпуска: внешний вид
Оператор, взимающий плату за проезд по шоссе, может не заметить отличий во внешнем виде новой Ertiga CNG, но, присмотревшись, вы заметите новую хромированную решетку радиатора. Maruti называет этот дизайн «крылатым», в котором стильно сочетается хром. Кроме того, поскольку теперь вы получаете Ertiga CNG в комплектации ZXi, в продаже также имеются противотуманные фары. С другой стороны, CNG теперь оснащается легкосплавными дисками, опять же, благодаря комплектации ZXi, но Maruti не стала увеличивать размер шин, как это было сделано с XL6, и вместо этого вы просто получаете новый вид 15-дюймовых легкосплавных дисков. Этот шаг, возможно, и не принесет положительных результатов с точки зрения визуального оформления, но, несомненно, улучшит общее качество езды. Сзади вы найдете хромированную полоску, которая привносит нотку джаза в строгий дизайн.
| Maruti Suzuki Ertiga Цена, пробег, технические характеристики, комплектации и опции | |
|---|---|
| Марка | Maruti Suzuki |
| Название модели | Ertiga |
| Цена на Maruti Suzuki Ertiga | 9,84 — 15,20 рупий . |
| Модельный ряд/пробег Maruti Suzuki Ertiga | Бензин : 20,3 — 20,51л.с. | КПГ: 26,11км/кг |
| Технические характеристики Maruti Suzuki Ertiga | MUV | 5 дверей | 7 мест Просмотреть все характеристики |
| Характеристики Maruti Suzuki Ertiga | Галогенная фара | 7-дюймовый сенсорный дисплей | 2 подушки безопасности Просмотреть все характеристики |
| Варианты Maruti Suzuki Ertiga | 1.5 бензиновый LXi MT | 1.5 бензиновый VXi MT | 1.5 CNG VXi MT Просмотреть все варианты |
Минимальные изменения в дизайне, такие как новая решетка радиатора, легкосплавные диски и некоторые хромированные детали
2022 Maruti Ertiga CNG: интерьер
Первое обновление в новой модели Ertiga CNG вы получите еще до того, как откроете дверцу. Теперь он оснащен системой бесключевого доступа, что добавляет ему премиальности, а также кнопочным управлением «Старт/стоп». Дизайн приборной панели остался без изменений, но отделка из искусственного дерева и обивка сидений были обновлены. Все та же ткань, но другого оттенка. Также обновлена информационно-развлекательная система, которая получила сенсорный экран вместо устаревшей системы 2 DIN на старых автомобилях. В студии SmartPlay, возможно, не будет камеры заднего вида, но в ней по-прежнему будут Apple CarPlay и Android Auto.
Новая панель из искусственного дерева и обивка сидений, а также сенсорный экран
Продолжаются обновления в комбинации приборов, где теперь есть цветной TFT-дисплей, отображающий уровень сжатого газа и соотношение сжиженного газа и топлива, а также другую обычную информацию. Уровень КПГ также можно увидеть на одном из двух четко обозначенных индикаторов уровня топлива. Что нам также понравилось в этом обновлении, так это круиз-контроль и вентилируемые сиденья, которые были заменены на XL6, поскольку он, скорее всего, будет использоваться для поездок на дальние расстояния.
Цветной средний дисплей с уровнем и соотношением КПГ
Пассажирам в среднем ряду будет комфортно, так как в «Эртиге» достаточно места и имеется вместительное основное сиденье. Изюминкой являются большие и просторные окна, а также возможность регулировки угла наклона спинки и положения сидений для обеспечения пространства для ног. Для обеспечения безопасности автомобиль оснащен четырьмя подушками безопасности, системой ABS с функцией EBD и огнетушителем под сиденьем среднего ряда, который доступен со всех трех рядов.
При некоторой настройке третий ряд можно использовать для длительных поездок
К счастью, 60-литровый бак для сжиженного природного газа не влияет на положение последнего ряда в салоне Ertiga CNG. Благодаря небольшой регулировке среднего ряда и небольшому откидыванию спинки сиденья даже пассажиры ростом выше шести футов могут с комфортом проводить здесь долгие часы. Однако от этого страдает вместительность багажника. Несмотря на то, что баллон для сжиженного газа хорошо упакован таким образом, что занимает верхнюю половину багажника, погрузить в него какой-либо багаж, кроме мягких сумок, непросто. Для поездок в аэропорт или перевозки больших грузов вам нужно будет опустить третий ряд, как в большинстве семиместных автомобилей.
2022 Maruti Ertiga CNG: производительность
Обновленный Ertiga CNG оснащен новым 1,5-литровым бензиновым двигателем K15C dualjet. В режиме работы на бензине он выдает 100 л.с., но в режиме работы на сжиженном газе мощность снижается до 87 л.с. Тем не менее, вы никогда не почувствуете нехватки топлива на ходу. Ertiga запускается в бензиновом режиме и переключается на КПГ, как только двигатель достигает идеальной температуры. Также не рекомендуется регулярно запускать двигатель в режиме работы на сжиженном газе, поскольку это может привести к повреждению двигателя в долгосрочной перспективе.
Новый двухструйный двигатель работает плавно и хорошо настроен
Однако, как только вы отправляетесь в путь, он трогается с места без суеты, и любые подозрения в слабой производительности автомобиля, работающего на газомоторном топливе, исчезают. Настройка двигателя чрезвычайно хорошо выверена, и это то, чего может достичь только система, установленная компанией. Отклики в автономном режиме впечатляют, и даже при неполном газе Ertiga работает плавно. На самом деле, если не смотреть на средний экран, то невозможно отличить бензиновый режим от газомоторного.
Что касается производительности, то в режиме работы на сжиженном газе Ertiga разгоняется с 0 до 100 км/ч за 15,5 секунды, а в бензиновом режиме — за 13,9 секунды. И хотя это может показаться намного медленнее, в реальном мире важно время включения. Скорость 20-80 км/ч на третьей передаче незначительна, КПГ опережает двигатель на 0,6 секунды, в то время как при переключении на 40-100 км/ч на четвертой передаче бензиновый режим выигрывает всего на 0,5 секунды. Таким образом, несмотря на снижение мощности на 13 л.с. при переходе с бензина на СПГ, в управлении автомобилем нет существенной разницы.
На шоссе он ведет себя хорошо, но при езде на низкой скорости немного сковывает
Что еще больше улучшает его работу, так это 5-ступенчатая механическая коробка передач, которая идеально откалибрована. Передачи расположены на достаточном расстоянии друг от друга, что обеспечивает ему отличную управляемость на низких скоростях. Вы можете все время оставаться на второй передаче, не переключаясь между передачами, а легкое прогрессивное сцепление обеспечивает плавный старт без каких-либо неприятных пробуксовок.
2022 Maruti Ertiga CNG: топливная экономичность
Безусловно, самым важным аспектом владения автомобилем, работающим на газомоторном топливе, является его экономичность. В 60-литровом баке для сжиженного газа может храниться от 9 до 9,5 кг сжиженного газа в зависимости от давления насоса. Компания Maruti утверждает, что КПД Ertiga CNG составляет 26,11 км/кг, но чтобы узнать реальные цифры, мы провели тест на эффективность при движении по городу и шоссе.
Эффективность 22,32 км/кг делает его чрезвычайно практичным
Пришло время немного посчитать – спустя 100,9 км езды в смешанном режиме автомобиль израсходовал 4,52 кг сжиженного природного газа, что привело к эффективности 22,32 км/кг. А поскольку в общей сложности он может потреблять около 9 кг газа, запас хода на СПГ составляет чуть более 200 км. Разумеется, эта цифра будет варьироваться в зависимости от стиля вождения, количества груза и багажа, который вы перевозите, и, как уже упоминалось, давления в газовом насосе. Но, тем не менее, это впечатляющая цифра.
Длинные очереди на заправках для сжиженного газа по-прежнему представляют угрозу
Согласно этим расчетам, эксплуатационные расходы на километр могут составить примерно 3,4 рупии в Мумбаи, где цена сжиженного газа составляет 76 рупий за кг. Поскольку цены на сжиженный природный газ в других штатах различаются, эксплуатационные расходы также изменятся. Мы надеемся, что также изменятся и мучительно длинные очереди у заправок для сжиженного природного газа, которые, если вы новичок, наверняка вызовут у вас разочарование.
2022 Maruti Ertiga CNG: ходовые качества и управляемость
Хорошая езда на внедорожнике MPV на дальние расстояния имеет решающее значение, и Ertiga CNG, с его большим весом на обочине (на 50 кг больше, чем у стандартного автомобиля), оправдывает себя. При полной загрузке его не так сильно качает, но на низких скоростях он издает глухие удары; особенно в пустом автомобиле это заметно в салоне. Однако на шоссе устойчивость на трехзначных скоростях впечатляет, а в целом автомобиль держится ровно и собранно. Управляемость не является его сильной стороной, поэтому те, кто ожидает бурной обратной связи, ошибаются. Это машина для передвижения людей, в которой комфорт и удобство превыше всего, и, согласно этой логике, рулевое управление обеспечивает как раз то количество света, которое необходимо для парковки и трехточечных поворотов.
Maruti Ertiga CNG 2022: вердикт
По цене от 10,41 до 11,54 лакхских рупий модель Ertiga принадлежит к своему собственному сегменту. В настоящее время ни один автомобиль MPV не оснащается фирменным комплектом CNG, и это является самым большим козырем и причиной большого количества очередей на использование Ertiga CNG. Наличие более совершенной комплектации ZXi открывает доступ к Ertiga более широкому кругу пользователей, а обновленный двигатель также способствовал повышению ее общей утонченности и производительности. Тем не менее, ее основные преимущества по-прежнему заключаются в чрезвычайно практичном салоне и удобстве в использовании. Если вам нужен внедорожник, работающий на сжиженном газе, для дальних перевозок, обновленный Ertiga CNG — идеальный и единственный вариант для вас.