Эта схема превзошла ожидания, привлекая предполагаемые инвестиции в размере около 74 000 крор при целевом показателе в 42 500 крор.
Семьдесят пять заявителей (вместе с их 56 дочерними компаниями) были одобрены в рамках программы стимулирования производства автомобилей и автокомпонентов (PLI). PLI успешно привлекла предлагаемые инвестиции в размере 74 850 крор против запланированных инвестиций в размере 42 500 крор в течение пяти лет.
- Среди одобренных кандидатов — Maruti Suzuki, Tata, Hyundai.
- Около 115 компаний подали заявки на участие в программе
- Ожидается, что одобренные кандидаты получат около 30 000 крор рупий
Схема PLI для автомобилей и автокомпонентов и PLI для ACC – наряду со схемой FAME – направлена на то, чтобы дать Индии возможность изучить более чистую и экологичную систему на базе электромобилей.
В число компаний, одобренных в рамках «Программы поощрения чемпиона по компонентам», вошли Maruti Suzuki, Hero MotoCorp, Bosch, Cummins, Bharat Forge, Denso, Lumax, Lucas TVS, BASF, Dana, Hella, Hero Cycles, Mahle, Minda.
Ранее двадцать претендентов были одобрены в рамках «Программы поощрения производителей оборудования Champion OEM», в том числе Tata Motors, Mahindra & Махиндра, Hyundai Motor India, Kia India, Ashok Leyland, Bajaj Auto, TVS Motor и Hero Moto. В общей сложности 115 компаний подали заявки в рамках программы стимулирования производства (PLI) для автомобильной промышленности и автокомпонентов в Индии, о которой было объявлено в сентябре 2021 года. Из них пять автопроизводителей подали заявки на участие в обеих частях программы.
В предыдущем объявлении такие производители, как Ford, Tata, Hyundai, Kia и Mahindra, получили одобрение, что вселило надежду на возвращение Ford в Индию в качестве производителя электромобилей.
Министр тяжелой промышленности Союза д-р Махендра Нат Пандей (Mahendra Nath Pandey) сказал: “Индия, несомненно, совершит огромный скачок в направлении создания более чистой, устойчивой, продвинутой и эффективной системы на базе электромобилей”.
От одобренных кандидатов ожидается инвестиция в размере 29 834 крор в рамках программы поощрения Component Champion. Стимул в размере до 18% направлен на стимулирование промышленности к новым инвестициям в местную цепочку поставок продукции с передовыми автомобильными технологиями (AAT) по схеме PLI для автомобильного сектора.
Санджай Джей Капур, президент Ассоциации производителей автомобильных компонентов (ACMA) и председатель правления Sona Comstar, сказал: “Ряд политических мер, объявленных в недавнем прошлом, включая расширение схемы FAME II, PLI на аккумуляторы ACC, политическую инициативу по замене аккумуляторов и «энергия как услуга», это создаст новую парадигму технологического совершенства в цепочке поставок автомобилей в Индии и сделает ее конкурентоспособной на мировом рынке”.
Винни Мета, генеральный директор ACMA, добавил, что эта схема приведет к расширению возможностей трудоустройства в Индии.