1,5-литровый двигатель также может появиться в версии Toyota Fronx для международного рынка.
Произведенный в Индии Maruti Fronx присоединился к длинному списку моделей Suzuki, которые экспортируются на рынок Южной Африки. Fronx производится на заводе Maruti Suzuki в Гуджарате для внутреннего и экспортного рынков.
Suzuki Fronx: чем отличается южноафриканская модель?
Suzuki Fronx, продаваемый на экспорт, имеет одно принципиальное отличие от того, что продается в Индии. Как и произведенный в Индии Baleno, продаваемый в Южной Африке, Suzuki Fronx оснащается единственным бензиновым двигателем объемом 1,5 литра, а также 1,2-литровыми бензиновыми двигателями Boosterjet с турбонаддувом объемом 1,0 литра.
Это тот же 1,5-литровый бензиновый двигатель, который используется на Brezza и Grand Vitara, и даже на таких внедорожниках, как Ertiga и XL6. Он развивает 103 л.с. и 138 нм крутящего момента и работает в паре либо с 5-ступенчатой механической, либо с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач. Что касается характеристик, то список выглядит идентично тому, что доступен в Индии.
Suzuki Fronx — одна из последних моделей Maruti Suzuki, произведенных в Индии и предназначенных для экспорта за рубеж. В Южной Африке Suzuki продает многие модели Maruti под маркой Suzuki, а некоторые — под брендом Toyota. Модели Maruti Suzuki, пользующиеся наибольшим экспортным спросом, — это седан Dzire, хэтчбеки Swift, S-Presso и Baleno, а также внедорожник Brezza. В ближайшие месяцы у Fronx также появится производная от Toyota модель, которая будет называться Urban Cruiser Taisor и будет продаваться как в Индии, так и на экспортных рынках.