Подробный разбор по теме в нашем закрытом телеграмм канале ВЭД Логика. В чате можно задать вопрос, посоветоваться с экспертами, поделиться новостью.
1955 просмотров
- Замечено в новом фирменном светло-зеленом цвете цвет
- Обновлен интерьер: появилась отдельно стоящая комбинация приборов и камера на 360 градусов
В преддверии официального объявления цен 28 мая мы эксклюзивно заметили новый Tata Tiago EV в реальном мире, незамаскированный и без какого-либо камуфляжа. Хотя Tata пока выпустила только официальные тизеры автомобиля, это наш первый реальный взгляд на обновленный электрический хэтчбек перед его запуском.
Обнаруженный нами Tiago EV имеет новый фирменный оттенок светло-зеленого лайма, цвет, который сразу выделяет его и придает электрическому хэтчбеку особую индивидуальность. В соответствии с требованиями EV, передний профиль окрашен в цвет кузова, что исключает затемненные элементы, которые можно увидеть на ICE Tiago. Фары новые, полностью светодиодные со встроенными ДХО, а общая передняя часть была полностью переработана. Контрастная черная облицовка нижних частей, черные ORVM и затемненная крыша создают приятный визуальный контраст со светлым цветом кузова. Задние фонари имеют дизайн во всю ширину, хотя центральная часть фонаря не освещается, поэтому общий вид имитирует целостный вид. Одним из заметных отличий от ICE Tiago является отсутствие на EV легкосплавных дисков.
Ожидается, что обновленный электромобиль, показанный в недавнем тизере, будет содержать несколько тех же обновлений, что и ICE Tiago. Они, вероятно, будут включать в себя более крупную информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном, отдельно стоящую цифровую приборную панель, камеру с обзором на 360 градусов, задние вентиляционные отверстия переменного тока, порты зарядки USB Type-C в обоих рядах и обновленные переключатели электрических стеклоподъемников на накладке двери водителя. Дизайн двухспицевого рулевого колеса, похоже, сохранился, хотя кнопки на нем, похоже, были изменены.
Что касается трансмиссии, текущий Tiago EV предлагается с вариантами аккумуляторной батареи емкостью 19,2 кВтч и 24 кВтч. Будет ли Tata обновлять их до более крупных рюкзаков с более высоким заявленным запасом хода для новой модели, еще неизвестно, но, учитывая обновление поколения, эти изменения были бы разумным ожиданием.