Немецкий автопроизводитель обогнал Suzuki в последнем квартале на 0,4 процента.
Японский автопроизводитель Suzuki обогнал BMW и стал самым прибыльным автопроизводителем с маржой прибыли в 11,8% по сравнению с 11,4% у немецкого производителя. Мюнхенская компания пережила несколько тяжелых лет после того, как в 2016 году уступила звание крупнейшего в мире продавца автомобилей класса люкс конкуренту Mercedes.
Согласно исследованию Ernst and Young, снижение прибыли BMW можно объяснить продолжающимися скандалами с дизельным топливом и, в последнее время, потерями от торговых пошлин в США. Тем не менее, BMW по-прежнему остается самым прибыльным автопроизводителем за год, поскольку Suzuki обошла их только в последнем квартале.
Между тем, Suzuki отмечает высокий спрос на свои автомобили в развивающихся странах, таких как Индия. Индия является одним из основных рынков сбыта Suzuki, где прибыль выросла на 68% в годовом исчислении по состоянию на февраль 2018 года.
Операционная прибыль японского автопроизводителя также выросла до впечатляющих 374 млрд иен (ок. 23 648 крор) и претендует на звание самого прибыльного автомобиля от BMW.