Как очистить контакты от окисления в автомобиле
Очистители и смазки контактов автомобиля: какие лучше?
Содержание электропроводки в исправном состоянии — это такая же важная часть в обслуживании авто, как, например, контроль уровня масла в ДВС или состояния тормозных колодок. Окислившийся контакт или короткое замыкание рассохшейся проводки может привести к отказу электрооборудования авто и даже пожару. Разберемся, какой очиститель контактов лучше и какой смазкой смазать контакты в автомобиле.
Содержание:
- Особенности ухода за автомобильной проводкой
- Какой очиститель контактов для автомобиля лучше
- Какой смазкой смазать контакты
Особенности ухода за автомобильной проводкой
Автомобильная проводка требует обслуживания. И чем больше в автомобиле электронных устройств, тем внимательнее нужно относиться к этому пункту.
Условно техническое обслуживание проводки сводится к нескольким процедурам.
- Осмотр изоляции проводов, контактных разъемов и колодочных соединений на наличие видимых повреждений.
- Очистка контактов со следами окислов.
- Смазка контактов.
Поврежденное клеммное или колодочное соединение, как и проводку с нарушенной изоляцией, стоит заменить сразу. Такой участок цепи нередко выходит из строя непредсказуемо и в самый неподходящий момент.
Чистить контакты есть смысл в случае видимых следов коррозии, грязи или окислов. Чистые, блестящие контакты очищать не нужно.
Смазывать основные и нагруженные контактные соединения рекомендуется два раза в год, весной и осенью, вне зависимости от их состояния. Это касается клемм АКБ, «массовых» проводов, проводки стартера и генератора, а также колодок и клеммных разъемов датчиков.
Какой очиститель контактов для автомобиля лучше
Рассмотрим несколько наиболее узнаваемых очистителей для контактов авто в РФ.
- ABRO Electronic Contact Cleaner. Очиститель электрических контактов. Выпускается в аэрозольных баллонах объемом 163 и 283 мл. Хорошо справляется не только с окислами, но и с грязевыми, жировыми и маслянистыми загрязнениями. Безопасен для пластмасс.
- AVS Crystal Contac Cleaner. Недорогой очиститель контактов с хорошей эффективностью. Удаляет загрязнения и влагу с контактов. Нейтрален по отношению к резине, пластмассам и окрашенным поверхностям. Продается в аэрозольных баллонах.
- Hi-Gear HG40. Относительно дорогое, но эффективное средство. Выпускается в аэрозольных баллонах с удобным распылителем. Помимо очистки, формирует на поверхности контактов тонкую защитную пленку. Пленка на некоторое время предохранит обработанные поверхности от образования коррозии и улучшит качество соединения.
- Liqui Moly Kontaktreiniger. Качественный и дорогой очиститель контактов от именитого немецкого производителя. Выделяется хорошей очищающей способностью, легко и быстро смывает даже сложнорастворимые загрязнения. Однако на обработанной поверхности практически не остается защитного слоя. Поэтому после использования этого средства рекомендуется дополнительно смазать контакты.
Очистители контактов подходят для обработки электрических соединений не только авто, но и практически любой техники.
Какой смазкой смазать контакты
Рынок сегодня предлагает большое количество смазок для электрических контактов автомобиля. Рассмотрим только два варианта: один — устаревший, простой и универсальный, второй — один из популярных смазывающих составов, олицетворяющий большинство современных специализированных смазок для электрических контактов.
- Графитная смазка. Использовалась еще в первой половине XX века как простое и дешевое средство для защиты контактов от коррозии. Хорошо противостоит влаге и прочим химическим агрессорам. Обладает электропроводностью благодаря графиту. Однако хорошая электропроводность смазки позволяет ее использовать только в одиночных контактах. В противном случае смазка может вызвать токи утечки и даже привести к пробою и короткому замыканию в высоковольтных цепях.
- Liqui Moly Electronic-Spray. Современная смазка для контактов в виде спрея. Выпускается в аэрозольных баллонах объемом 200 мл. Помимо защиты от механических микроповреждений металла контактов, увеличивает электропроводность соединения. Одновременно с этим электропроводность смазывающего состава Electronic-Spray недостаточно высокая, чтобы привести к короткому замыканию и токам утечки. Поэтому этим спреем можно смазывать колодки с близко посаженными контактами.
Важно понимать разницу между очищающими и защитными составами. Очистители лишь снимают окислы и загрязнения с контактов, но не формируют на их поверхности защитную пленку. А если и формируют, то не такую долговечную, как смазки. И коррозия может появиться снова через непродолжительное время. Поэтому правильным решением при желании максимально надолго защитить контакт будет его обработка именно смазкой.
В интернет-магазине TopDetal.ru можно купить смазки и очистители контактов для авто по выгодной цене.
Как убрать окисление с ваших кончиков
Вы готовы приступить к пайке: печатная плата и электронные компоненты чистые и не содержат загрязнений; у вас есть припой хорошего качества; был выбран наиболее эффективный наконечник ... но внезапно осознали, что окисление появилось из-за неправильного ухода за наконечником и оборудованием.
Что вы можете сделать, чтобы удалить его? Просто следуйте этим шагам в зависимости от количества ржавчины!
Процедура удаления мягкого окисления
- Установите температуру паяльника между 250 ° C и 300 ° C.
- Нанесите порошковую проволоку с порошковым напылением, используемую в процессе сборки, на окисленную поверхность. Рекомендуемый диапазон температур от 250 ° C до 300 ° C позволит активировать флюс припоя (не обжечь) и запустить химическую реакцию для удаления окисления.
- Очистите наконечник с помощью систем химической чистки, таких как латунная вата или автоматические очистители наконечника. Контакт наконечника с шерстью или щетками начнет удалять окисление с поверхности.
Повторяйте шаги 2 и 3, пока окисление не будет полностью удалено, и наконечник показывает хорошее смачивание на всей своей рабочей области.Нет необходимости повторять операцию более 3 или 4 раз, чтобы полностью удалить окисление на слегка окисленном наконечнике.
Процедура для устранения сильного окисления
Когда наконечник подвергся сильному окислению, процедура удаления мягкого окисления может оказаться недостаточной для восстановления смачиваемости наконечника. В этом случае необходимо использовать наконечники для более эффективной очистки окисленного наконечника.
- Установите температуру паяльника между 250 ° C и 300 ° C.
- Погрузите наконечник в банку, убедившись, что вся окисленная поверхность находится в контакте с продуктом для повторного лужения.
- Как только продукт для повторного лужения растает вокруг наконечника, удерживайте его в течение нескольких секунд, а затем очистите наконечник, используя методы сухой чистки, такие как латунная вата или автоматический очиститель наконечника.
Повторяйте шаги 2 и 3, пока окисление не будет полностью удалено, и наконечник показывает хорошее смачивание на всей своей рабочей области. Остаток флюса на хромированной секции наконечника
Нет необходимости удалять остатки черного флюса с хромированной поверхности наконечника.Это просто непривлекательно, но не влияет на производительность пайки или целостность наконечника.
Если вы попытаетесь удалить этот остаток с помощью кистей, вы излишне разрушите утюг под луженой поверхностью.
Не забывайте избегать вредных привычек и примите еще одну меру предосторожности для предотвращения окисления наконечников: нанесите слой припоя, который полностью покрывает рабочую область наконечника после каждой очистки и перед возвратом инструмента на подставку.
Следи за своими советами, и ты получишь лучшие результаты!
Пожалуйста, полюбите и поделитесь:
Эта запись была опубликована в разделе «Уход за наконечниками» и помечена как очистка наконечников, как чистить наконечники, как удалять окисление, окисленные наконечники, пайка, наконечники для пайки 900 июля 20 июля 2017 г. от JBC.,Политика очистки и дезинфекции - Туро Поддержка
Хозяева обязаны обеспечить гостям чистый и продезинфицированный автомобиль. Обратитесь к нашему руководству по чистке и дезинфекции для получения пошаговых инструкций о том, как правильно чистить и дезинфицировать автомобиль.
От гостей не ожидается, что они будут чистить или дезинфицировать автомобиль по возвращении, хотя, если они возвращают машину необоснованно грязно или обнаружили, что курили в автомобиле, с них может взиматься дополнительная плата. Просмотрите таблицу уровней очистки, приведенную в этой политике, чтобы увидеть, что считается грязным за пределами обычного использования.
Очистка и дезинфекция определены
Очистка
Очистка означает удаление грязи и загрязнений, в том числе микробов, с поверхностей. Чистка сама по себе не убивает микробы, но , удаляя микробов, снижает риск распространения инфекции. Сначала очистите, а затем продезинфицируйте.
Дезинфекция
Дезинфекция работает с использованием химических веществ, таких как дезинфицирующие средства, зарегистрированные в EPA, для уничтожения микробов на поверхностях. Дезинфекция не обязательно очищает грязные поверхности или удаляет микробы, но уничтожение микробов, которые остаются на поверхности после очистки, еще больше снижает риск распространения инфекции.
Курение и домашние животные
Существуют отдельные правила для курящих и домашних животных. Гости и их пассажиры не имеют права курить в любом транспортном средстве на рынке Туро. Сошлитесь на эти политики для получения дополнительной информации относительно обязанностей и платы за уборку и штрафов.
Документирование состояния автомобиля
Хозяева и гости должны тщательно документировать состояние автомобиля при регистрации заезда и отъезда, сделав несколько фотографий экстерьера и интерьера.Это позволяет нам разрешать любые споры о возмещении расходов на уборку. Прочитайте подробную информацию о документировании состояния автомобиля.
Права и обязанности гостя
Гостей просят связаться с хозяином через обмен сообщениями о поездке до поездки, чтобы узнать об их процедуре очистки и о шагах, которые они предпринимают для дезинфекции своего автомобиля. Во время регистрации гости имеют право отказаться от транспортного средства и отменить поездку, если при осмотре автомобиля у них возникают опасения, что он не был вымыт и продезинфицирован.Гости имеют право на возмещение, только если они обращаются в службу поддержки, чтобы сообщить о проблеме. Мы не требуем доказательств, но настоятельно рекомендуем гостям документировать состояние автомобиля. Гости должны следовать описанным ниже процедурам для поездок в автомобиле с поддержкой Turo Go и для поездок во всех других (не включенных в Turo Go) транспортных средствах.
Поездки на автомобиле с поддержкой Turo Go
- Начните процесс регистрации.
- Гости могут зарегистрироваться на рейс Turo Go за 30 минут до запланированного времени начала поездки.
- Если в какой-либо момент процесса вы считаете, что автомобиль не был очищен и / или продезинфицирован, остановитесь. Не завершать регистрацию.
- Если вы свяжитесь с нами до запланированного начала поездки, мы поможем вам отменить поездку и найти автомобиль для замены.
- Если вы свяжетесь с нами в течение 2 часов после запланированного времени начала поездки, мы свяжемся с хозяином, чтобы согласовать окончание поездки раньше.
- Если вы
Ищите признаки сырости.
Поскольку конденсация возникает, когда теплый воздух в автомобиле соприкасается с холодным стеклом вашего ветрового стекла, важно удалить как можно больше источников влаги. Хотя это может показаться очевидным, все, что в машине влажное, будет выделять влагу, которая превратится в пар, а затем в туман.
Проверьте на утечки - особенно в багажнике или багажнике. Поднимите задний ковер и убедитесь, что заднее колесо не влажное и не заполнено водой.Если в багажнике есть вода, очень вероятно, что у вас течь, возможно, из-за резиновой прокладки.
Если колодец запасного колеса полон воды, используйте чашку, чтобы опорожнить его, а затем полотенце, чтобы поглотить последние капли воды. Затем найдите (и опечатайте) причину утечки.
Оставьте пару окон слегка открытыми в теплые или солнечные дни.
Оставив окно слегка приоткрытым в теплые зимние дни, солнце сможет согреть салон автомобиля и вывести влагу из вашего автомобиля.Просто не забудьте закрыть окна до наступления темноты, чтобы не заполонить машину росой.
Закройте окна во влажные дни.
Этот также, вероятно, кажется очевидным, но мы все забыли как минимум один раз закрыть окно или люк и заплатили за это штраф. Предотвращение попадания влаги в машину - это первый шаг к предотвращению попадания тумана на лобовое стекло.
Используй свой кондиционер.
"Но это зима! Кому нужен кондиционер зимой?" Я слышу, как ты говоришь.Ну, на самом деле, вы делаете. Кондиционер удаляет влагу из воздуха, поэтому включите его, когда температура вашего автомобиля будет комфортной. Помимо этого, вы должны использовать кондиционер не реже одного раза в две недели в течение зимы, чтобы система работала и не давала засохнуть и не пропускала газы. Кроме того, он не пахнет, когда вы снова включаете его летом.
Закройте клапан рециркуляции (рециркуляции).
Все автомобили имеют рециркуляционные клапаны, особенно автомобили с кондиционером, но многие люди не имеют ни малейшего представления о том, что это такое.Обычно это изображение человека, которого бьют по лицу огромной стрелой (или иногда в форме буквы «С» со стрелкой в конце). Это означает, что вместо того, чтобы получать новый воздух снаружи, система рециркулирует тот же самый воздух из вашего автомобиля через систему. Вы не избавитесь от тумана с помощью рециркуляционного клапана! Убедитесь, что вы выключили его, чтобы вы могли получить новый, сухой воздух снаружи.
Очистите экран с помощью качественного чистящего средства, не содержащего мазков.
Безупречный экран означает меньше грязи и грязи для прилипания капель воды и является отличным способом остановить конденсацию в автомобиле.
Избегать средств от запотевания.
Я не рекомендую использовать такие продукты, как Rain X Anti Fog Repellent. Это может привести к тому, что на экране появится размытая пленка, которую можно снять за реальные деньги.
Снять мокрую одежду с автомобиля.
Это тоже звучит очевидно, но мокрая одежда приведет к большему количеству влаги в воздухе. Даже спортивная одежда или детский плавательный комплект добавят ненужную влагу в салон автомобиля.
Сухие мокрые сиденья.
Если сиденье намокнет из-за одежды, мокрого зонта или разлива, используйте автомобильные обогреватели или фен и высушите их сразу же с открытыми окнами, чтобы выпустить влагу.
Регулярно удаляйте мусор.
Протекающие бутылки, влага, оставшаяся в банках, и гниющие сердцевины яблок - все это создает влагу, которая может и останется на вашем ветровом стекле.
Проветривайте автомобиль как можно чаще.
Поставьте обогреватели на полную и откройте окна при движении, если можете.По возможности направляйте вентиляционные отверстия на ковры и сиденья.
Используй свой гараж.
Температура окружающей среды в гараже будет выше, что предотвратит сырость. Вы также можете оставить окна открытыми, чтобы помочь проветривать автомобиль, если гараж находится в безопасности.
Проверьте матрицу нагревателя на протечку.
Матрица обогревателя - это, по сути, небольшой радиатор, размещенный внутри транспортного средства (как правило, под приборной панелью), в котором через него проходит теплая охлаждающая жидкость от двигателя.При включении вентилятора воздух продувается через матрицу нагревателя и нагревается теплом горячего радиатора. Если это протекает, охлаждающая жидкость впитывается в ковер. Стоимость замены матрицы нагревателя может варьироваться от 50 до 2000 фунтов стерлингов.
Избегать автомобильных чехлов.
Некоторые автомобильные чехлы утверждают, что они дышащие, но я не уверен. Несколько лет назад один из них повредил лакокрасочное покрытие на недавно покрашенном MGB GT из-за химической реакции (это та же самая машина, которая изображена внизу статьи), поэтому я не доверяю им.Тем не менее, для автомобилей с серьезной утечкой они, очевидно, предложат дополнительную защиту. Просто будьте осторожны.
Проверьте свой багажник на наличие воды.
Протекающий кожух обычно приводит к тому, что вода попадает в запасное колесо или область инструмента. Если там есть вода, есть вероятность, что у вас есть ботинок, который погиб или раскололся.
Убедитесь, что распылительные трубки омывателя ветрового стекла не протекают.
У некоторых автомобилей есть труба, которая проходит от переборки автомобиля к заднему ветровому стеклу.Если это расколется, это приведет к разбрызгиванию воды в салон автомобиля при каждом нажатии кнопки. В некоторых случаях эта вода может протекать на важные электрические устройства, чтобы не игнорировать эту проблему.
Проверить дверные уплотнения на наличие разрывов и разрывов.
Любой сломанный уплотнитель двери может пропустить воду в салон автомобиля, и он не должен идти сверху. Вода также может попасть в кабину снизу, если вода попадет через уплотнение.
Убедитесь, что все сливные отверстия для люка крыши и нижней панели ветрового стекла открыты и очищены от мусора и листьев.
Если эти сливные отверстия заблокированы, вода может перетекать обратно в кабину автомобиля. Это еще одна область, которую люди часто упускают из виду, когда смотрят, как остановить конденсацию в автомобиле или другом автомобиле.
