Подробный разбор по теме в нашем закрытом телеграмм канале ВЭД Логика. В чате можно задать вопрос, посоветоваться с экспертами, поделиться новостью.
3463 просмотра
- Подробности дизайна интерьера раскрыты в последней шпионской статье выстрелы
- Ожидается сохранение безнаддувного бензинового двигателя
В то время как сегмент хэтчбеков в Индии продолжает уступать место внедорожникам, Hyundai, похоже, готовит крупное обновление для i20. В сети появились свежие шпионские снимки модели нового поколения, раскрывающие больше деталей, чем раньше, включая более четкие виды интерьера.
По сравнению с предыдущими наблюдениями в марте, последний тестовый мул теряет больше камуфляжа и позволяет лучше рассмотреть кабину. Передние сиденья, кажется, сохранили обивку из кожзаменителя с изящным тиснением «i20».
Центральная консоль оснащена подлокотником и двумя подстаканниками, а на более ранних шпионских снимках уже были видны изогнутый дисплей информационно-развлекательной системы и цифровая приборная панель. Дизайн рулевого колеса также, похоже, позаимствован у недавно выпущенного Hyundai Venue.
Дополнительные детали, видимые на последних изображениях, включают круглые ручки задних дверей, мягкий на ощупь материал на дверных накладках, регулируемые подголовники для всех пассажиров, задние вентиляционные отверстия переменного тока и USB-порты для зарядки для задних пассажиров.
Визуально Hyundai, кажется, выбирает другой путь для i20 следующего поколения по сравнению со своими новыми внедорожниками. В отличие от таких моделей, как Creta и Venue, хэтчбек, как ожидается, сохранит одну группу фар вместо раздельных фар.
Похоже, что тестовый автомобиль также будет оснащен легкосплавными дисками большего размера, хотя модель для Индии может иметь другой дизайн и потенциально меньший размер колес. Под камуфляжем частично видны подключенные задние фонари, а также можно заметить черную обшивку вокруг колесных арок и ОРВМ с черными вставками.
Ожидается, что новый i20 продолжит оснащаться 1,2-литровым безнаддувным бензиновым двигателем в сочетании с механической и автоматической коробкой передач. Между тем, 1,0-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом, скорее всего, останется эксклюзивным для более спортивной версии N Line.
Хотя количество хэтчбеков в Индии больше не растет такими же темпами, как внедорожники, i20 остается важным продуктом для Hyundai, особенно на экспортных рынках. Недавно Hyundai объявила о планах иметь в своем портфолио 30 моделей к 2030 году, и ожидается, что новый i20 станет частью этой более широкой стратегии расширения продукции.