Статьи по меткам ‘Мерседес AMG.’
Mercedes C63
На прошлой неделе Mercedes официально представил новую линейку семейства С63. Автомобиль станет доступен как седан, так и универсал. Так же покупатели смогут выбрать один из двух уровней настройки мощности.
Новый Мерседес С63 получил в своё распоряжение битурбированный силовой агрегат V8 объёмом 4.0 литра, которым так же оснащается Mercedes AMG GT. Два варианта мощностных характеристик: 470 лошадиных сил и 650 Нм крутящего момента (С63); 503 л.с. и 700 Нм (С63 S).
Седан С63 S сможет разгоняться с 0 до 100 км/час за 4.0 секунды, в то время как стандартный С63 за 4.1 секунды. Оба показателя были улучшены на 0.4 сек по сравнению соответствующими моделями предыдущего поколения. Время разгона универсала на 0.1 сек больше. Максимальная скорость всех моделей составляет 250 км/час (ограничена электроникой).
Mercedes-Benz S65 AMG V12 Coupe
Существует мнение, что Mercedes, маркировка которого заканчивается цифрами и буквам «65 AMG», предназначен для стран Ближнего Востока по причине высокой цены. Вот почему небольшое количество Европейских и Американских покупателей не будут заинтересованы в данной модели.
Новый Mercedes-Benz S65 AMG Coupe представляет собой топовую версию линейки, обладает мощностью 621 л.с. и 1000 Нм крутящего момента, который передается исключительно на задние колёса. Системы полного привода 4Matic нет в списке опций.
Mercedes-Benz S-Class Coupe
В Mercedes-Benz приступили к оформлению заказов на новенькие полноприводные версии купе S-Class: S500 4Matic Coupe и S 63 AMG 4Matic Coupe.
Первый вышеупомянутый автомобиль поступит на рынки Германии по цене 125 961 евро, в то время как цена на AMG версию стартует от 170 586 евро. Данные автомобили станут доступны покупателям уже с сентября 2014 года.
Обе полноприводные модели оснащаются стандартной пневматической подвеской Airmatic с адаптивной системой демпфирования (ADS Plus), в то время как заднеприводные версии доступны в паре с фирменной системой подвески Magic Body Control, которая комбинирует работу активной подвески с работой стереокамеры, которая отслеживает все неровности на дороге и соответствующим образом корректирует работу амортизаторов для обеспечения максимальной плавности хода.
Стоит отметить, что фирменная система полного привода перераспределяет крутящий момент между осями в пропорции 33-67 % (передняя ось – задняя ось).
2014 Mercedes-Benz S63 AMG
На днях в сети интернет стали доступны новые изображения и свежая информация о новеньком Mercedes-Benz S63 AMG. По заявлению представителей компании автомобиль стал легче примерно на 100 кг, по сравнению с предшественником, благодаря применению различных мер по снижению веса, в том числе использованию литий-ионных аккумуляторов, который сами по себе экономят около 20 кг веса. Как и следовало ожидать значительная модернизация и обновления коснулись внешнего дизайна, технических характеристик, производительности.
Под капотом расположился силовой агрегат твин-турбо V8 объёмом 5.5 литра, который применяется и на других АМГ моделях компании. Благодаря двум турбинам двигатель модели s63 сможет выдавать мощность в 577 лошадиных сил и крутящий момент в 900 Нм. Разработчики стремились достичь одной цели – превзойти все аналогичные силовые установки, оставаясь при этом наиболее высокопроизводительным и эффективным серийным двигателем V8 из всех.
Mercedes-Benz E63 AMG
На следующей неделе на Международном Авто Шоу в Детройте будет представлено обновлённое семейство автомобилей Mercedes-Benz E-Class, а именно E 63 AMG (полноприводный 4MATIC).
Инженеры компании поработали над силовым агрегатом V8 объёмом 5,5 литров и системой двойного турбонаддува; удалось увеличить давление наддува с 0,9 до 1,0 бар. В результате двигатель сможет выдавать мощность в 550 лошадиных сил и крутящий момент 720 Нм, что представляет собой прирост мощности на 32 л.с., а крутящего момента на 20 Нм, по сравнению с предшественником.