Как узнать базовую норму расхода топлива автомобиля

Но реальные испытания расхода топлива не являются жизнеспособными и не будут сравнимыми. Скажем, например, Peugeot 308 был испытан на дорожной петле вокруг Парижа, а затем цифры были применены к автомобилям, продаваемым в Австралии, или наоборот. Реальный тест потребления топлива не был бы реальным миром для Австралии, и он не был бы повторяемым. Более того, это дорого. Нет, нам нужна повторяемая относительная точность испытаний, которая позволяет сравнивать транспортные средства, испытанные в Австралии или Европе, поскольку методология и условия будут идентичными.

Действительно, ООН утверждает, что испытания транспортных средств в реальных условиях более актуальны для выбросов, а не расхода топлива. И что-то нужно будет сделать для более точного измерения выбросов, потому что, как объявила ООН, WLPT только увеличит результаты выбросов примерно на 1% (и, следовательно, не будет отражать реальный мир), но это будет иметь больше значительное влияние на расход топлива, потому что это запретило бы модификации транспортного средства, которые разрешены в рамках текущих испытаний, и ввело бы более динамичный режим испытаний.

Например, не будет допустимых изменений в шинах, так как они должны быть шинами, с которыми будет продаваться автомобиль, они должны содержать в пределах 80-100% их глубины протектора, их нельзя предварительно прогреть, давление в шинах должен быть рекомендуемый фунт / кв.дюйм для шины, выравнивание колес должно соответствовать тому, как будет продаваться автомобиль, кузов должен быть стандартным и таким же для тормозов. А период «разогрева» составит 20 минут со скоростью 118 км / ч. Испытательный вес транспортного средства будет составлять снаряженную массу плюс 100 кг.

Короче говоря, цель состоит в том, чтобы обеспечить больший динамический диапазон движения в течение более длительного промежутка времени с более реальными окружающими температурами в лаборатории, проводимыми на стандартных транспортных средствах без модификаций и максимального применяемого веса. Например, время выполнения увеличится, а время остановки уменьшится, а это означает, что системы остановки и запуска больше не смогут искажать результаты. Постоянное время вождения будет сокращено (с 40,3% в настоящее время до 3,7%) с уделением большего внимания периодам ускорения и замедления (43% и 39% соответственно).

В Европе WLPT будет применяться для утверждения типа ЕС с сентября 2017 года, но будет работать одновременно с текущей методологией тестирования, то есть будут доступны два набора результатов.Зачем запускать их одновременно? Цель состоит в том, чтобы гарантировать, что методология тестирования, предложенная в соответствии с WLPT, работоспособна. Предполагается также предоставить автомобильным компаниям время, чтобы обеспечить наличие бюджетов для покрытия возросшей стоимости более длительного цикла испытаний в рамках WPLT.

В 2020 году нынешний NEDC будет выведен из эксплуатации с помощью WLPT - единственной признанной методики тестирования расхода топлива на бензиновых, дизельных и гибридных легких транспортных средствах, которая включает в себя как легковые автомобили, так и внедорожники.

Нет информации о том, будет ли Австралия вводить в эксплуатацию WLPT с сентября, действительно, Австралия все еще не приняла целевые показатели выбросов Евро-6, но вполне вероятно, что ADR81 / 02 будет обновлен к 2020 году, чтобы отразить новый европейский тест на потребление топлива.

Что все это значит для покупателей автомобилей?

Ну, если вы пытаетесь определить потенциальную стоимость топлива для автомобилей, которые вы планируете покупать, то, пока не будут внедрены новые методы тестирования, используйте существующие цифры, но прибавьте около 25% к стоимости, чтобы дать вам более точное представление о расходы. И, если вы покупаете автомобиль и учитываете только стоимость топлива в своем бюджете, вы, скорее всего, столкнетесь с некоторыми финансовыми проблемами в будущем…

… Посмотрите, как много шокирующих журналистов, в том числе ВЫБОР , сказал, что этот нереальный отражающий тест означает, что покупатели автомобилей из кармана не совсем точны.Существует не только стоимость эксплуатации автомобиля, чем только топливо; Есть финансовые соображения, такие как шины, обслуживание и, в частности, амортизация.

Стоит помнить, что, независимо от того, отражают они реальность или нет, показатели расхода топлива, достигнутые в соответствии с ADR81 / 02 или NEDC, означают, что вы можете точно сравнить одно транспортное средство в списке покупок с другим.

Итак, все эти оттенки и крики о неточности расхода топлива - нечто вроде горы из мухи слона? Да да это.Конечно, мы знаем, что тест не работает, но скоро будет новый тест, который вернет результаты в реальный мир и позволит сравнивать расход топлива. Итак, давайте начнем оказывать давление на местные власти с целью обновления ADR81 / 02 методологией, изложенной в WLTP.

Найдите лучшие предложения автомобилей-демонстраторов для читателей Practical Motoring по всей Австралии на нашем сайте Live Deals.

Подъезжайте почти к любому газовому насосу в Соединенных Штатах, и вы увидите три варианта топлива. Что это значит?

Большинство водителей выбирают самый дешевый вариант или топливо самого низкого качества; однако другие покупают самые дорогие или самые качественные сорта, потому что считают, что это лучше всего подходит для двигателя их автомобиля. Если вас смущают три кнопки, не тяните по ошибке к дизельному насосу, потому что это тоже запутанная территория.Базовые знания о видах и сортах топлива полезны для любого водителя и помогут вам принять решение, которое улучшит работу вашего автомобиля. Ниже приведены типы топлива, доступные сегодня, их характеристики и их общее использование.

Типы топлива для легковых автомобилей

1. 1

   Бензин

   Бензин является наиболее распространенным автомобильным топливом и используется во всем мире для питания автомобилей, мотоциклов, мотороллеров, лодок, газонокосилок и другой техники. Это специализированное ископаемое топливо, произведенное из нефти, отсюда и название «бензин» в США.К. Также важно отметить, что углеводороды в бензине и углекислый газ от его производства способствует загрязнению и смогу. Несмотря на это, вы можете найти бензоколонки повсюду.

   Газ обычно доступен в трех октановых или «классах». Оценки обозначаются исследовательским октановым числом (RON) и AKI конкретной формулы. Наклейки или ярлыки сообщат водителям, какой насос выпускает каждый сорт. 87 AKI - это, как правило, самый низкий октановый рейтинг и самый дешевый вариант. Далее идет средний класс с 88-90 АКИ.Наконец, бензин высшего или высокого качества имеет октановое число 90-94 АКИ.

   Различные сорта топлива не сгорают одинаково. Чем меньше октана или чем ниже содержание, тем быстрее и сильнее он горит при повышенном давлении. Внедорожники и спортивные автомобили работают лучше на плюс или премиум (с более высоким октановым числом), поскольку их двигатели производят большее сжатие топлива для лучшей управляемости. Но большинство автомобилей прекрасно работают на самых низких и самых дешевых бензиновых опциях. Вы не достигнете лучшей экономии топлива, если выберете газ плюс или премиум для автомобиля, который рекомендует обычный газ.

   Следующее видео дает представление о различных сортах и ​​их использовании:

2. 2

   Дизельное топливо

   Дизельное топливо также производится из нефти, но очищается с использованием другого метода, чем тот, который использовался для создания бензина. Многие крупные и промышленные грузовики используют дизельное топливо, а также перегрузочные машины и сельскохозяйственное оборудование. Существует два вида дизельного топлива, один для автомобилей и внедорожник.

   В последние несколько лет произошло возрождение автомобилей с дизельным двигателем из-за роста цен на все виды топлива, включая бензин и дизельное топливо.Автомобили с дизельным двигателем, как правило, получают больший пробег бензина или эффективность использования топлива, чем автомобили с бензиновым двигателем. Кроме того, некоторые водители считают, что они получают лучшее соотношение цены и качества, даже если дизельное топливо стоит дороже. Volkswagen - известный производитель дизельных автомобилей. Следующее видео проиллюстрирует разницу между бензиновыми и дизельными двигателями:

3. 3

   Биодизель

   Дизельное топливо, которое создается с использованием растительных масел или животных жиров, называется биодизелем. Это может быть сделано с использованием соевого масла, сала, водорослей и растительных масел. Некоторые изобретательные водители нашли способы перерабатывать использованные кулинарные масла в биодизельное топливо, которое приводит в действие измененные автомобильные двигатели. Посмотрите следующее видео, чтобы узнать больше о биотопливе:

4. 4

   Этанол

   Хотя этанол не широко используется в качестве обычного автомобильного топлива, его добавляют в наш обычный бензин в качестве добавки. Многие производители автомобилей разрабатывают автомобили, которые могут работать на этаноле, потому что это экономичное топливо, полученное из возобновляемых ресурсов, таких как кукуруза и сахарный тростник.Если вы хотите купить автомобиль на этаноле, есть несколько моделей автомобилей, которые могут работать на 100-процентном этаноле.

Большинство автомобилей в настоящее время работают на бензине, но популярность других растет, особенно на автомобилях с батарейным питанием. Убедитесь, что вы покупаете правильный тип топлива для вашего автомобиля для максимальной производительности.

И, наконец, те новые водители, которые все еще учатся качать газ, найдут следующее руководство полезным:

Смотрите также

• 
  Как правильно наносить лак на автомобиль
• 
  Как работает катушка зажигания в автомобиле
• 
  Как снять виниловую пленку с автомобиля своими руками
• 
  Как быстро разряжается аккумулятор автомобиля
• 
  Как выбрать подкатной домкрат для легкового автомобиля
• 
  Как определить утечку тока в автомобиле
• 
  Как устроен глушитель автомобиля
• 
  Как проверить снят ли автомобиль с учета после продажи
• 
  Как правильно клеить дефлекторы на автомобиль
• 
  Как правильно отполировать кузов автомобиля
• 
  Как выправить вмятину на двери автомобиля своими руками