Как самому сделать диагностику автомобиля
Сделать диагностику автомобиля: как ее провести самому
Немало автолюбителей могут дать ценные советы на тему того, как произвести диагностику автомобиля, не прибегая к услугам специалистов. Сделать диагностику автомобиля можно специальными приборами, это значительно сократит риски того, что при покупке машины вас обманут. А еще диагностика автомобиля самим водителем позволит вам значительно сэкономить на сервисных интервалах, динамических ошибках и многом другом.
Компьютерная диагностика автомобиля
Диагностика автомобиля компьютерным способом предполагает чтение ряда ошибок, чтобы оценить общее состояние машины при помощи опроса электрических систем.
Необходимость проведения такой диагностики обусловлена такими факторами:
- чтобы оценить состояние автомобиля при покупке;
- выявить причины ошибки «чек инжин»;
- чтобы оценить масштабы проведения сервисных работ.
Чтобы провести диагностику автомобиля компьютерным способом, вам потребуются на выбор:
- ПК;
- нетбук;
- ноутбук;
- планшет;
- смартфон;
- портативный сканер.
Чтобы сделать такую диагностику самостоятельно, нужно знать следующее:
- где расположен диагностический разъем в машине;
- навыки обращения с прибором, который оснащен программным обеспечением;
- как работать с информационными базами в интернете;
- уметь расшифровывать коды ошибок и сокращения.
Диагностика автомобиля посредством сканера
Почти все СТО и мастерские располагают такими диагностическими приборами, как сканеры или тестеры. Чаще всего диагностику автомобилей проводят посредством:
- сканеров кодов;
- мотор-тестеров.
Сканер кодов диагностики представляет собой прибор на основе микропроцессора, который считает информационные коды из памяти электронного блока управления. Его для этого подключают прямо к диагностическому разъему. Сканер позволяет выполнять следующие действия:
- расшифровать коды;
- считывать из памяти коды ошибок;
- классифицировать коды на текущие и установленные;
- интерпретировать электронный блок текущих значений от датчиков;
- активизировать некоторые элементы автомобильной системы;
- перезаписывать в блок коэффициенты.
А вот мотор-тестер – это универсальный диагностический сканер, которым можно измерять параметры работы ДВС. Информация измеряется посредством датчиков и пробников, которые могут идти в комплекте со сканером.
Мотор-сканером можно измерять такие параметры:
- температуру масла;
- напряжение АКБ;
- частоты движений коленвала;
- генераторный и стартерный ток;
- напряжение цепи зажигательной системы;
- давление и разряжение впускного коллектора и т.д.
Тестеры оснащены цифровыми осциллографами, поэтому они являются высокоточными измерителями данных.
Можно ли провести диагностику автомобиля при помощи смартфона?
Нередко автолюбителя проводят проверку технического состояния автомобиля посредством планшета либо мобильного телефона, в котором присутствует специальная программа. Можете отыскать видео в Интернете, где планшет или телефон применяется как бортовой компьютер и показывает точные показатели оборотов двигателя, температуру топлива и его расход и многое другое. Эти гаджеты могут быть применены не только как датчики, но и как сканеры для полноценной диагностики автомобиля, если их подключить к специальному беспроводному устройству.
Подобный прибор нужно подключить к штатному диагностическому разъему на машине, который чаще всего расположен с левой стороны от рулевой колонки, потом посредством Bluetooth он начинает передать в ЭБУ двигателя коды ошибок и прочие данные. Помимо определения кодов ошибок, с помощью телефона можно получить полное их описание и расшифровку. А еще такой способ диагностики можно применять и на ходу автомобиля, устройство без труда будет считывать информацию с блока управления.
Итак, как же правильно провести диагностику самостоятельно при помощи того же смартфона или планшета? Все очень просто:
- подключите к автомобильному разъему адаптер;
- соедините его с планшетом или телефоном через «Блютуз»;
- активируйте соответствующее ПО.
Такой способ диагностики подходит для владельцев практически всех автомобилей младше 20 лет. Что же касается марок, то так можно проводить диагностику машин «Тойота», «Киа», «Хюндай» и т.д. А вот некоторые автомобили марки ВАЗ (например, 2109) не оснащены специальным портом, тогда можно вместо адаптера использовать ДАТА-кабель. Приобрести его не составит труда, поскольку ассортимент подобных кабелей огромен. Очень важно подобрать его в зависимости от марки автомобиля. Кроме того, нюансы диагностики зависят от используемой программы.
Программы для диагностики автомобилей
Некоторые автолюбители на профильных форумах рекомендуют для диагностики применять программу Torque Pro. Ее возможности таковы:
- с ее помощью можно мониторить все параметры автомобиля в режиме онлайн;
- возможность проведения полной диагностики вместе с GPS-трекером , или без;
- программа работает на платформе ОС «Андроид».
Некоторые программы имеют возможность автоматически отправлять СМС с кодами ошибок, которые вы можете предоставить на СТО для ремонта автомобиля.
Если у вас старый телефон, работающий на ОС Windows Mobile, и поддерживает Java, то рекомендуем установить программу Check-Engine. Она может выполнять такие функции:
- в режиме онлайн выводить параметры работы ДВС;
- проводить расшифровку и удалять ошибки из памяти блока;
- отправлять СМС-ки с кодами ошибок и неисправностей автомобиля.
Итак, как видите, при наличии всего трех составляющих (телефона или планшета, установленной специальной программы и адаптера) мы можем провести полноценную диагностику своего автомобиля.
Самостоятельно провести компьютерную диагностику машины – это не только легко, но еще и очень интересно. Вы можете только с помощью телефона выявить погрешности автомобиля при покупке и попросить сделать скидку, ссылаясь на их наличие. Кроме того, вы защитите себя от обмана при совершении сделки с подержанным авто.
Механическая диагностика автомобилей
Сделать автомобильную диагностику своими руками можно и без применения телефона и других чудес современной техники. Например, вы можете проверить автомобиль по акустическому шуму, благодаря чему вы сможете проанализировать состояние сопряжений при запущенном двигателе. При этом стоит учитывать разницу в скоростях вращения обоих валов движка. И помните, что частота вращения распредвала вдвое ниже аналогичного показателя коленвала. Неисправности могут быть двух видов:
- неисправности в ГРМ;
- в цилиндропоршневой группе.
Подготовка и проведение диагностики
Для начала нужно провести подготовительные мероприятия:
- регулируется сам двигатель и его системы;
- проверяются все навесные агрегаты;
- проверяют крепления. Источником шума могут быть они.
Чтобы облегчить работу, разделите шумы на зоны, чтобы проще выявить источник проблемы. Подвеску автомобиля можно диагностировать с помощью стетоскопа, оснащенного механическим датчиком.
Чтобы лучше прислушаться к нужной зоне, возьмите трубку для прижатия из дерева. Послушайте сначала навеску, чтобы получить более достоверные сведения по шумам. Отключите насос ГУР, генератор или помпу, снимите ремни для крепежей. Навеску нужно внимательно прослушать в узлах трения и сравнить эти звуки с теми, которые вы слышите в новых узлах.
Автомобильный движок нужно слушать при целиком холодном или целиком прогретом состоянии и на различных оборотах. Чтобы правильно проанализировать шумы изменяйте обороты с разной динамикой. Для того чтобы определить увеличение теплового зазора в клапане, помните, что на холостых присутствует характерное таканье. Если тепловой зазор отрегулирован верным образом, то тогда источником неисправности будет неравномерный износ поверхностей, которые касаются друг друга.
Характеристика звуков
Иногда при холодном запуске двигателя может появиться стрекотание, которое прекращается при прогреве мотора. В основном это нормально, но если характерный звук не умолкает, это говорит о наличии неисправностей в плунжерной паре толкателя. Он сигнализирует об износе направляющих втулок клапанов, что подтверждается подношенными сальниками. Если звук достаточно резкий, значит, зазор между гнездом в блочной головке и толкателем крана достаточно велик. При прогревании двигателя звук медленно пропадает.
При этом этот звук не сильно опасен, а вот глухой звук, частота которого двое меньше частоты движения коленвала, говорит о том, что нужно заменить подшипники распредвала. Его хорошо слышно при прогревании мотора на холостых оборотах. Бояться не нужно, но проверьте ГРМ как можно скорее.
Если вы слышите слабый звонкий звук, то это может быть свидетельством большого зазора между поршневой юбкой и стенкой цилиндра. Это не слишком страшно, то не откладывайте ремонт надолго.
Какие звуки считаются опасными?
Особое внимание нужно обратить на звонкий стук из ЦПГ. Это может сигнализировать о поломках в сопряжении шатуна и шатунной шейки. При увеличении оборотов стук усиливается, а проходит при отключении цилиндра от системы зажигания. Если у вас дизельный мотор, то можете несколько расслабить гайку форсунки, чтобы перекрыть подачу топлива. Такая неполадка чаще всего является следствием неправильной эксплуатации автомобиля.
Если вы слышите глухой стук, значит, имеется большой зазор в коренных подшипниках на коленчатом валу. Если он усиливается при быстром понижении мотора, значит, что давление масла находится ниже нормы, и могут быть серьезные проблемы.
Хлопки сигнализируют об ослаблении цепей или проблемах с цепным механизмом. Их слышно сильнее на холостых или же при резком сокращении оборотов.
Как видите, некоторые неполадки автомобиля можно выявить посредством прослушивания тех или иных зон, причем делать это не так сложно.
Однако, конечно же, компьютерная диагностика будет более полной и достоверной. Стоит добавить, что в СТО проведение компьютерной диагностики стоит небольших, но денег. А зачем их тратить, если все можно сделать самому, имея на руках лишь телефон и специальных адаптер. А сэкономленные деньги лучше потратить на себя или на автомобильные аксессуары.
научиться диагностировать и починить свой автомобиль с помощью этих 10 превосходных сайтов 
Если вы научитесь диагностировать и починить свой автомобиль, то человек в комбинезоне не обязательно будет неизбежным злом. Кстати, ремонт собственной машины - это не только замена шин и чистка карбюратора. В наши дни автомобили - это компьютеры на колесах, но вы все равно можете научиться распознавать ошибки и диагностировать проблемы, прежде чем парковать их в гараже.
Реклама
Тогда курс ремонта автомобилей своими руками может быть очень полезным, если ваш автомобиль сломается посреди ниоткуда.Возвращение к цивилизации может быть немного проще, не говоря уже о том, что если вы знаете свои рывки и рывки, вы можете сэкономить несколько долларов от цены меню.
Эти десять веб-сайтов, возможно, не сделают вас жирной обезьяной так быстро, но они могли бы стать первым набором инструментов для любой помощи по ремонту автомобилей.
RepairPal [НЕТ ДЛИННЫХ РАБОТ]
Нет двух способов. Если вы хотите сэкономить деньги на протяжении всего срока службы вашего автомобиля, вы должны познакомиться с двигателем внутреннего сгорания.Вы можете начать свое обучение с RepairPal. RepairPal - это исчерпывающая энциклопедия для пользователей по ремонту и обслуживанию автомобилей. У вас есть советы по уходу за автомобилем, особенности ремонта автомобилей разных моделей и марок, в том числе заметки об их исторических проблемах и отзывах.
Истории владельцев по каждой марке автомобиля также должны помочь вам, если вы собираетесь купить подержанный автомобиль. Для каждой модели автомобиля RepairPal также предоставляет объективные оценки ремонта, советы экспертов и магазины и дилерские центры рядом с вами.Это само по себе должно сэкономить вам несколько обходных путей. То есть, если не помогут инструкции по ремонту и устранению неисправностей автомобиля.
Веб-сайт был создан в 1999 году для ответов на вопросы по вопросам ремонта автомобилей; это все еще идет сильный Вы можете начать с - Как работают автомобильные компоненты, а затем перейти к руководствам по ремонту. Вопросы авторемонта сгруппированы производителем, и вы можете перейти к марке вашего автомобиля. Руководства немного текстовые с небольшим количеством иллюстраций, но подробные пошаговые руководства помогут вам понять, как все это делается.На сайте имеется обширная база вопросов и ответов, и вы можете бесплатно представить свои собственные экспертам.
Driver Side - это профессионально сделанный, хорошо скомпилированный сайт, посвященный всем вещам, которые находятся на четырех колесах. Он охватывает покупку, обслуживание, обслуживание, аксессуары и продажу. Диагностируйте свои проблемы с автомобилем, прочитайте обзоры механиков и найдите нужную в вашем регионе, получите оценки ремонта, создайте историю обслуживания с вашими записями обслуживания, настройте его для получения уведомлений об отзыве, оповещений о стоимости и сервисных оповещений, а также используйте DriverSide Оценка стоимости для графика оценки будущей амортизации.Вы также можете выставить свой автомобиль на продажу или найти новый или подержанный автомобиль для покупки. И если вам не хватает советов или информации, DriverSide имеет активное сообщество владельцев автомобилей.
Название говорит само за себя. Этот сайт может быть полезен для визуальных учеников, потому что наряду с практическими инструкциями, AutoMD также содержит видео с практическими рекомендациями, которые касаются специфики диагностики и ремонта автомобилей. Разверните информацию в порядке, указанном маркой, моделью, типом руководства, ремонтом по штатам и ремонтом по городам.. Также есть приложение для iPhone. Сайт поддерживается американской компанией Auto Parts, которая является публично торгуемым ведущим онлайн-продавцом автозапчастей.
CarTalk - это еженедельное подкаст-шоу NPR, посвященное советам, советам, устранению неисправностей и решению вопросов, связанных с автомобилем.Он транслируется еженедельно в США. Он проходит в формате ток-шоу и пронизан волшебными шутками, в которых братья Том и Рэй Маглиоцци, также известные как «Щелкни и щелкни», дают советы Братьев-тарпетов и отвечают на вопросы, связанные с автомобилем. Подкаст и сайт имеют огромное количество поклонников. Находясь на сайте, не забудьте попробовать свои силы на Puzzler, загадке, основанной на автомобильной проблеме.
Всякий раз, когда мне нужно что-то понять, я отправляюсь на сайт About.com и его руководства по всем предметам, включая техобслуживание автомобиля.Мэтью Райт составляет руководство по авторемонту и проводит обзоры продуктов, рекомендации по регулярному техническому обслуживанию, быстрые советы, инструкции по ремонту для мастеров-любителей и другие темы. Есть несколько похожих видео, которые вы можете посмотреть.
Конечно, вы можете зайти на YouTube, я уверен, что там есть каналы, которые научат вас всем диагностировать и ремонтировать ваш автомобиль. Вы также можете попробовать автомобиль Fixer и его видео по ремонту. Начните с проверки симптомов, которая дает вам серию раскрывающихся изображений и набор фильтров, чтобы сузить проблему с вашим автомобилем.Руководства по ремонту видео являются большой помощью.
10w40 [Больше не доступно]
Этот сайт помощи по ремонту автомобилей представляет собой обширную базу данных по поиску онлайн-руководств по ремонту автомобилей, помощи по техническому обслуживанию автомобилей и рекомендаций по проектам. Это также включает области совета и дисконтные руководства магазина автозапчастей. На сайте есть раздел вопросов и ответов, в котором вы можете указать ваши проблемы с автомобилем. Видео и статьи поддерживают руководства, когда дело доходит до самодельных авторемонта и связанных с авто тем.
Вы можете использовать этот веб-сайт, связанный с автомобилями, в качестве справочного источника, поскольку он представляет собой онлайновый ресурс по автомобильным жалобам, который использует графики для отображения моделей автомобильных неисправностей на основе данных жалоб, представленных посетителями сайта. Жалобы организованы в группы с данными, опубликованными по транспортному средству, компоненту транспортного средства и конкретной проблеме. Это может быть особенно полезно, если вы хотите купить новый или даже подержанный автомобиль. Затем вы можете узнать, является ли проблема в вашем автомобиле общей для всех автомобилей этой марки.
Этот сайт по обслуживанию автомобилей - это дело рук одного человека, который сделал это, чтобы расширить свои знания. Вы также можете сделать это, выбрав «Библии», в которых рассматриваются различные автомобильные детали и автомобильные технологии. Они довольно подробны и чередуются с картинками, которые помогают проиллюстрировать объяснение в тексте. Вы должны сделать много чтения, пока вы проходите основы авторемонта. В конце концов, оно того стоит.
Между этими десятью веб-сайтами вы сможете диагностировать и ремонтировать свой собственный автомобиль.Бьюсь об заклад, вы автолюбитель, потому что вы читаете этот пост. Может быть, четыре заархивированных сообщения также помогут:
Итак, вы хорошо под капотом или звали на помощь при первом звуке брызг? Дайте нам несколько анекдотов о том, как ваш автомобиль чинит проблемы.
Партнерская информация: Покупая продукты, которые мы рекомендуем, вы помогаете поддерживать сайт в рабочем состоянии. Читать далее.
.Как диагностировать глохущий автомобиль
Невероятно расстраивать машину, которая глохнет, и это всегда случается в самое неподходящее время, например, когда вы находитесь в центре оживленного перекрестка, а позади вас пятьдесят разъяренных водителей. Есть много разных вещей, которые могут привести к остановке машины. К счастью, при наличии достаточных знаний проблема может быть диагностирована и устранена.
Метод 1 из 2: Механик починил автомобиль
Существует огромное количество причин, по которым машина может заглохнуть, и вы можете подумать о том, чтобы отвезти свое транспортное средство обученному специалисту.Сертифицированные специалисты, например, специалисты YourMechanic, могут быстро определить проблему. Это может сэкономить вам время и деньги; представьте, что вас пинают холодным напитком, а не бегают под капюшоном.
Метод 2 из 2: Починка автомобиля
Необходимые материалы
Шаг 1: Проверьте диагностические коды неисправностей . Если вы решили самостоятельно починить свой автомобиль, первый шаг - получить диагностические коды неисправностей, которые могут быть сохранены.
-
На современных автомобилях модуль управления трансмиссией (PCM) сохраняет диагностический код неисправности (DTC), когда обнаруживает проблему с одной из бортовых систем. Затем включается лампа проверки двигателя. Эти коды помогают сузить круг и указывают, с чего начать процесс диагностики. Они как первый шаг на маршруте GPS - вы можете в конечном итоге добраться до пункта назначения без них, но это займет у вас намного больше времени.
-
После получения кода следуйте инструкциям производителя по диагностике.Индивидуальные подписки на ремонт автомобилей доступны онлайн через alldatadiy.com. Информацию о бесплатном ремонте многих автомобилей можно также найти на сайте autozone.com на вкладке справки по ремонту.
Шаг 2: Проверьте на предмет утечки вакуума . Утечки вакуума являются частой причиной остановки двигателя.
-
Чтобы проверить наличие утечек в вакууме, начните с визуального осмотра вакуумных шлангов и трубок.
-
Если нет ничего очевидного, следующим шагом является проверка на герметичность с помощью банки с очистителем карбюратора.
-
Предупреждение : Будьте осторожны при этом, так как растворитель очень огнеопасен! Распыление очистителя углеводов на провод дуговой пробки может быстро привести к посещению местной пожарной охраны.
-
Начните с распыления растворителя вокруг подозрительных мест в моторном отсеке. Если растворитель распыляется вблизи места утечки, скорость холостого хода внезапно изменится и сгладится.
-
Совет : Профессиональные специалисты используют дорогие дымовые машины EVAP для обнаружения утечек вакуума.Эти устройства вводят дым в систему, который выдувается в месте утечки. В то время как профессиональные версии этих машин стоят сотни долларов, есть видео-инструкции для домашних версий.
Шаг 3: Проверьте компьютерные входы и выходы . В большинстве случаев автомобили, совместимые с OBD II, выпущенные после 1996 года, включат контрольную лампу двигателя, если возникнет проблема с одним из входов или выходов компьютера. Входы в компьютерную систему от различных датчиков двигателя.Выходы - это элементы, которые компьютер контролирует в ответ на измерения, выполненные датчиками.
Шаг 4. Убедитесь, что двигатель получает топливо . Двигатель, который не получает достаточно топлива, остановится. Это может быть связано с неисправным топливным насосом, забитым топливным фильтром или просто с недостаточным количеством газа в баке (не всегда доверяйте указателю уровня топлива, так как он может быть неисправен).
-
Чтобы определить, связана ли проблема с топливом, начните с того, что автомобиль будет работать на альтернативном источнике топлива, таком как очиститель тормозов.Распылить очиститель тормозов прямо в корпус дроссельной заслонки; Если автомобиль работает, проблема связана с топливом.
-
Предупреждение : будьте осторожны при этом! Двигатель может иметь неприятные последствия, что может привести к травме. Повреждение двигателя может также произойти, если будет распылено слишком много чистой тормозной жидкости, что приведет к гидрозамку (когда жидкость или растворитель попадает в двигатель, что приводит к его заклиниванию) и большой счет за ремонт.
-
Если проблема действительно связана с топливом, продолжите диагностику, проверив давление топлива.Это делается путем установки датчика давления топлива на стороне нагнетания системы подачи топлива. На большинстве двигателей, впрыскиваемых через бензиновые отверстия, давление топлива обычно должно составлять от 40 до 50 фунтов на квадратный дюйм. Тем не менее, это хорошая идея, чтобы проконсультироваться с ремонтной информацией производителя для точной спецификации для вашего автомобиля.
-
Кроме того, важно отметить, что бензиновые двигатели с непосредственным впрыском и дизельные двигатели имеют намного более высокое давление топлива (тысячи фунтов на квадратный дюйм). Эти системы требуют специальных датчиков для тестирования, а также обширные меры предосторожности.Другими словами; Тестирование этих систем лучше оставить профессионалу.
-
Совет : вот видео о проверке давления топлива.
-
Управление инжектором или его отсутствие также могут быть причиной остановки двигателя. После того, как двигатель заглохнет и не запустится, используйте индикатор нисколько, чтобы проверить, управляет ли компьютер инжекторами. Если световой индикатор не загорается, вам необходимо проконсультироваться с производителем о ремонте, касающемся цепи управления форсункой.
-
Совет : вот видео о проверке управления форсунками.
Шаг 5. Убедитесь, что двигатель получает искру . В системе зажигания вашего автомобиля гораздо больше, чем просто свечи зажигания. Неисправный датчик положения коленчатого вала или неисправный модуль зажигания также могут вызвать останов.
-
Чтобы проверить наличие искры, установите встроенный искровой тестер между крышкой разъема и хорошим заземлением. Затем проверните двигатель.Если тестер загорается, двигатель зажигается. Если нет, обратитесь к ремонтной информации производителя относительно системы управления зажиганием.
-
Примечание : Подобно испытанию топливной форсунки, проверка на искру должна выполняться, когда двигатель работает. Другими словами, проверьте на искру после того, как двигатель заглох и не запустится.
-
Совет : видео о том, как использовать встроенный искровой тестер.
Шаг 6: Проверьте систему зарядки .Изношенный аккумулятор, неисправный генератор переменного тока или ненадежное соединение также могут привести к остановке автомобиля.
-
Начните с проверки соединений на аккумуляторе и генераторе, чтобы убедиться в их чистоте и герметичности.
-
Если все выглядит хорошо, сядьте на свой автомобиль, чтобы проверить аккумулятор и генератор. Большинство магазинов автозапчастей, таких как Autozone, будут выполнять эту услугу бесплатно.
Это всего лишь верхушка айсберга, когда дело доходит до тестирования и ремонта глушащего двигателя.У современных автомобилей с компьютерным управлением существует множество причин, по которым двигатель может заглохнуть. Попытка выследить причину срыва может привести к ругани, сломанным суставам и выпадению волос. Если вам это не нравится, помните, что есть обученные специалисты, которые посвятили свою жизнь диагностике проблем с двигателем.
, Как самостоятельно выполнить базовый автосервис [DIY Guide]01 апреля 2019 года в 11:21
Владение автомобилем стоит дорого с первоначальными затратами на его покупку, а затем текущими затратами на страхование, топливо и обслуживание. Рекомендуется, чтобы транспортное средство обслуживалось не реже одного раза в год, чтобы поддерживать механику в исправном рабочем состоянии, продлевать срок ее службы и обеспечивать безопасную эксплуатацию ключевых компонентов.
Чтобы сократить расходы, вы можете выполнить базовый автосервис самостоятельно, без какого-либо сложного оборудования, вместо того, чтобы поместить его в профессиональный гараж, который будет взимать плату за их труд и запасные части.
Помимо финансового преимущества, обслуживание вашего автомобиля означает, что вы знаете, что работа была проделана полностью, и были использованы качественные компоненты, такие как приличное масло.
ИНСТРУМЕНТЫ, НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОМОБИЛЯ
Если вы собираетесь выполнять базовое обслуживание вашего автомобиля, вам необходимо убедиться, что у вас есть нужные инструменты:
- Набор розеток (включая розетку для снятия свечей зажигания)
- Лоток для слива масла (можно использовать ведро)
- Съемник масляного фильтра (трехсторонний или цепной) Гаечный ключ
- (возможно, динамометрический)
- Отвертки (возможно)
- шестигранные ключи (возможно)
- автомобильный домкрат
- Стойки осей (можно использовать набор рамп)
- Датчик давления в шинах
- Старые тряпки
- Воронка (опция)
- Нитриловые перчатки (опционально)
Хотя эти инструменты будут представлять собой дорогостоящие первоначальные затраты, как только они у вас появятся, вы сможете использовать их для своего обслуживания навсегда (а не только для своего автомобиля), что сэкономит вам много денег в долгосрочной перспективе.
Другие предметы, необходимые для обслуживания автомобиля
Целью обслуживания является замена определенных деталей и жидкостей для обеспечения бесперебойной работы автомобиля. В результате вам также потребуется приобрести эти запасные компоненты. Чтобы убедиться, что вы получите правильные, проверьте руководство по эксплуатации автомобиля.
- масло
- Масляный фильтр
- Свечи зажигания
- Воздушный фильтр
- Антифриз
- Жидкость для омывателя ветрового стекла
РАБОТЫ, ВЫПОЛНЕННЫЕ В ОСНОВНОМ ОБСЛУЖИВАНИИ
Базовое обслуживание будет отличаться от гаража к гаражу, но все они должны включать:
- Замена масла
- Замена свечи зажигания
- Замена воздушного фильтра
- Проверка давления в шинах
- Проверка состояния шин
- Проверка жидкости
Замена масла
Прежде чем сесть под машину, первое, что нужно сделать, - это слегка прогреть ее, быстро объезжая блок или оставляя его на холостом ходу около пяти минут.Это позволит маслу течь более свободно, облегчая и ускоряя слив.
В зависимости от дорожного просвета вашего автомобиля, можно производить замену масла, не поднимая его на рампах или стойках осей. Однако, подняв его на ровную поверхность, вы упростите работу.
Как только автомобиль будет установлен с помощью домкрата или пандусов, самое время положить поддон для слива масла под пробку поддона. Перед тем, как отсоединить заглушку поддона, снимите масляную крышку из-под капота на верхней стороне двигателя - ее установка может иногда создавать вакуум при сливе масла.
Заглушка поддона на самом деле представляет собой просто болт, прикрепленный к нижней части поддона. Как правило, это либо 14-миллиметровый болт, либо шестигранный болт, который можно отвернуть с помощью торцевого ключа.
Пока масло стекает в поддон, возьмите инструмент для снятия масляного фильтра, закрепите его на текущем масляном фильтре и снимите его в направлении против часовой стрелки. Обычно для полного прекращения капания масла двигателю требуется около часа; не нужно ждать так долго (гараж не будет), но если у вас есть время, имеет смысл вытащить как можно больше старого масла.
Когда вы будете готовы, достаньте новый масляный фильтр и слегка намочите резиновое уплотнение новым маслом, чтобы оно стало более прочным и позволяло правильно его затянуть. Поместите его обратно в то же положение, что и старый фильтр, и сначала затяните рукой. Чтобы убедиться, что оно правильно запечатано и не вытекает масло, используйте инструмент для снятия в обратном порядке, чтобы слегка затянуть его.
Прежде чем вставлять заглушку поддона обратно, вы можете налить немного нового масла через двигатель, чтобы вымыть оставшееся старое масло.В этом шаге нет необходимости, поэтому, если вы не хотите этого делать, просто замените заглушку поддона и снимите автомобиль с опор или рампы.
Для дополнительной точности при заправке нового масла в машину можно использовать воронку. Не забывайте добавлять немного за раз и проверяйте щуп, чтобы не переполнить двигатель. Как только уровень масла станет чуть ниже максимального уровня, установите крышку на место и дайте двигателю поработать около 10 минут, чтобы масло достигло нужных частей.
Заглушите двигатель и снова проверьте уровень масла.Добавьте больше масла, если уровень опустился ниже среднего маркера на щупе.
Метки: автосервис базовый автосервис DIY руководство техническое обслуживание автомобиля смена масла замена свечей зажигания замена воздушного фильтра проверить давление в шинах проверить состояние шин
Категория: Советы
После замены масла важно утилизировать его ответственно. Отработанное моторное масло должно храниться в герметичной упаковке и не смешиваться с другими веществами - не выливайте его в канализацию или на землю.
Отнесите запечатанный контейнер в банк масла, чтобы утилизировать его безопасно и законно. Вы можете найти ближайший нефтяной банк на веб-сайте нефтяного банка, позвонить по номеру 03708 506 506 или связаться с местным сотрудником по утилизации.
