Как реставрировать дверные петли автомобиля таврия

Ремонт петель дверей Таврии в картинках (Splav)

Конструкторское решение петель дверей Таврии таково, что даже совершенно новые петли, расшатываются буквально на глазах. Всему причиной выбранный вариант изготовления стержня петель, неверное конструктивное решение всего узла в целом, который изнашивается еще более интенсивно.

Беда в том, что сжатая фиксатором ось, а до того она имеет диаметр на 0,3…0,5 больше, имеет две острые кромки, и они «грызут» металл петель причем, как правило, серединку.

На Таврооргии найден вот такой материал, спасибо Splav’у, смысл состоит в использовании в качестве направляющих для петель дверей клапанов от Газ. Там они по 9мм, заводской размер отверстия под петлю в двери около 8мм, однако при использовании отверстия изнашиваются и надо переходить на «следующий размер».

Ремонт дверных петель Таврии

Cнял блок предохранителей (ремонтируется водительская дверь), снята оббивка боковины, откручено две гайки «на 17-ть» крепления нижней петли, предварительно фиксируем дверь.

Ремонт дверных петель Таврии

Верхняя петля

Ремонт дверных петель Таврии

Дверь демонтирована, укладываем на стол, малярным скотчем обклеиваем места возможных деформаций лакокрасочного покрытия и подходящим бойком диаметром около 6 мм., предварительно залив все ВД-40, выбиваем распорку заводской оси. Обязательно следует массивным молотком подпереть ту часть петли в которой «сидит» распорка.

Ремонт дверных петель ТаврииРемонт дверных петель ТаврииРемонт дверных петель ТаврииРемонт дверных петель Таврии

Потом электродом выбиваем ось — «вверх».

Ремонт дверных петель Таврии

Видно износ отверстия

Ремонт дверных петель ТаврииРемонт дверных петель Таврии

Разверткой на 9 мм, обрабатываем съемную часть петли

Ремонт дверных петель Таврии

Стержень клапана «ГАЗ».

Ремонт дверных петель Таврии

Несъемную часть петли развертываем с помощью рожкового ключа и бойка в качестве нажимного приспособления/

Ремонт дверных петель Таврии

Попутно, для смазки, сверлим в несъемной части петли отверстие диаметром 3мм.

Ремонт дверных петель Таврии

Стержень клапана отрезаем болгаркой по длине петли, а проточку под сухарь используем как стопор, насадив в нее подходящую гроверную шайбу.
Для страховки от проворачивания оси в съемной части петли применен фиксатор резьбовых соединений.

Ремонт дверных петель Таврии

Аналогичное делаем и с верхней петлей

Ремонт дверных петель Таврии

В сборе

Ремонт дверных петель Таврии

Результат — на месте

Ремонт дверных петель Таврии

Кстати, если вы задумаете делать тоже самое в новых петлях, вполне возможно, что развертывать на 9мм не прийдеться.
Пробуйте использовать клапана от ЗАЗа/ВАЗов, диаметром — 8 мм.

Восстановление салона автомобиля | HowStuffWorks

Прежде чем мы продолжим обсуждение логистики восстановления, давайте выберем автомобиль для использования в качестве примера. Для этой цели мы будем использовать Ford Mustang 1965 года, чтобы объяснить некоторые аспекты работы, потому что это популярный автомобиль с большим количеством запчастей, доступных на рынке.

Даже если автомобиль выглядит идеально снаружи, если вы зашли внутрь и порвана обивка, а датчики выпадают из приборной панели, восстановление вряд ли можно считать завершенным.

Требуемая работа зависит от состояния автомобиля. Например, Мустанг, о котором тщательно заботятся в гараже с 1960-х годов, очевидно, потребует гораздо меньше работы, чем тот, который был найден на свалке. Это означает, что вам нужно подвести итоги того, что вам нужно. Нужны ли в машине все новые сиденья, или нынешние должны быть обиты? Можно ли починить переключатели и датчики на приборной панели или их необходимо заменить? А как насчет звуковой системы - хотите ли вы совершенно новое радио с современными возможностями, такими как проигрыватель компакт-дисков, или вы пойдете по пути пуристов и переустановите оригинальное заводское радио?

Полная работа по восстановлению интерьера обычно включает в себя полную очистку автомобиля пылесосом, удаление панелей пола и внутренних дверных панелей, тщательную очистку салона растворителем или другим чистящим раствором, удаление старых сидений и повторную установку новых деталей, которые вы использовали. упорядочено по частям.Вы также должны тщательно очистить и восстановить мелкие детали, такие как бардачок и солнцезащитные козырьки [источник: Mustang Monthly].

К счастью, восстановление не должно сломать банк - то есть, если вы умны об этом. Дверные панели иногда можно сохранить и восстановить, если винил не поврежден. Хромированная аэрозольная краска может подправить хромированную отделку салона автомобиля. Кроме того, каждая часть не обязательно должна быть заказана совершенно новой. На самом деле, вы можете найти много деталей на свалке [источник: Мустанги и Форды].

Мы покрыли внутреннюю часть; Теперь давайте посмотрим на внешность. В следующем разделе мы обсудим восстановление внешней поверхности вашего автомобиля.

Как Авто Реставрационные Работы | HowStuffWorks

Представь машину своей мечты. Может быть, это тот кабриолет Mercedes-Benz, который вы всегда хотели Возможно, вам нужен внедорожник с кожаными сиденьями с подогревом и передовой навигационной системой. Или вы можете мечтать о чем-то быстром и экзотическом, например, о Ferrari, Lamborghini или Porsche.

Но для некоторых людей автомобили мечты приходят не из настоящего или будущего, а из прошлого. Автомобиль вашей мечты может быть тем Chevy Bel-Air 1955 года, который был у вашего брата в старшей школе, старым Sunbeam Tiger вашего отца или Pontiac GTO, который вы всегда хотели, но никогда не могли себе позволить.Может быть, это тот классический Мустанг, который вы продали, когда у вас были дети, и с тех пор тоскую по ним.

Для тех из нас, чьи автомобили мечты пришли со вчерашнего дня, мы не можем просто зайти в автосалон и купить его. В то же время покупка подержанного автомобиля, которому три, четыре или даже семь десятилетий, может создать целый ряд механических проблем. Двигатель в хорошей форме? Как насчет передачи и электрических систем? Кроме того, обивка внутри и краска снаружи могут быть в сомнительном состоянии.

Но если у вас есть время, деньги и много амбиций, вы можете рассмотреть восстановление автомобиля . Автомобили не созданы так, чтобы длиться вечно, но восстановление может вдохнуть новую жизнь в старое транспортное средство и заставить его выглядеть и работать как новый. Это делает автомобиль более ценным при продаже или аукционе, гарантируя его коллекционный статус.

Восстановление не будет легким. Работа и ее стоимость будут зависеть от того, какой автомобиль вы выбрали, и сколько работы нужно сделать.Но если все сделано правильно, автоматическое восстановление дает обычным водителям возможность прокатиться на классическом автомобиле, как будто он только что сошел с места дилера в тот год, когда был изготовлен.

К счастью, Интернет сделал искусство восстановления автомобилей более доступным, чем когда-либо. Многие компании предлагают запчасти онлайн для старых и устаревших автомобилей. У механиков выходного дня также есть доступ ко всем видам гидов и советам экспертов по восстановлению. Так что, если вы когда-нибудь задумывались о восстановлении этого старого клункера на заднем дворе, сейчас самое время попробовать.

В этой статье мы рассмотрим основы реставрации автомобилей. Мы поговорим о нескольких шагах и о том, что нужно, чтобы превратить ржавую развалину в машину вашей мечты - внутри и снаружи.

Как заменить дверные петли Nissan

by Chris Moore

Если дверь вашего автомобиля Nissan не имеет надлежащего выравнивания или чрезмерно шатается, вероятно, петли нуждаются в замене. Хороший тест - открыть дверь и поднимать ее вверх и вниз, не поднимая кузов автомобиля; если дверь имеет не менее 1/16 дюйма чрезмерного люфта, вам необходимо заменить петли. Замена петель - непростая задача, и ее лучше оставить профессионалам. Выполнение этого самостоятельно потребует, по крайней мере, двух человек и особой осторожности, чтобы не повредить провода и другие компоненты внутри двери.

Шаг 1

Откройте дверь и поддержите ее. Разместите стойки или блоки домкрата, чтобы поставить дверь на место - поместите тряпки на стойки / блоки, чтобы не поцарапать краску - и попросите помощника закрепить дверь, чтобы она оставалась на месте. Поскольку за дверью держит другой человек, подготовьте запасные петли для быстрой замены.

Шаг 2

Отметьте поверхность дверцы и косяк, где расположены петли, либо ручкой, либо писцом. Эти маркировки следует использовать в качестве руководства для установки новых петель.

Шаг 3

Отсоедините болты, соединяющие петли с дверью и кузовом автомобиля с помощью гаечного ключа. Если вы заменяете обе петли на одной двери, сначала отсоедините нижнюю петлю. Попросите вашего помощника сохранить положение двери, пока вы снимаете петли.

Шаг 4

Подсоедините сменные петли к корпусу и двери, начиная с верхней петли и, если возможно, используя новые болты (петли должны поставляться с болтами). Если петли состоят из двух частей - одна для двери, а другая для кузова - используйте старые петли в качестве направляющей, чтобы увидеть, какая часть идет с какой стороны.

Шаг 5

При необходимости прикрепите две части петли с помощью их стержня. Вставьте штифт в отверстия в петлях с помощью пуансона и молотка. В большинстве случаев верхний стержень шарнира направлен вниз, а нижний - вниз.

Проверьте дверь и петли, сняв стойки / блоки и подняв дверь вверх и вниз; он не должен двигаться больше 1/16 дюйма. Закройте дверь и убедитесь, что ее верхний конец правильно совмещен с верхом крыльев.