Как разрезать шину от грузового автомобиля


Как разрезать шину от грузового автомобиля

Запрашиваемая вами страница или файл не найдены на сайте

Это возможно по следующим причинам:

  • страница, которую вы пытаетесь вызвать, не существует
  • страница, которую вы пытаетесь вызвать, перемещена или удалена

Попробуйте воспользоваться картой сайта, картой форумов или формой поиска, чтобы найти нужный раздел.

Источник www.nn.ru

Думаю из снимка понятно будет: зачем разрезать покрышку. Действительно, и не гниют они и от солнца-мороза не расползаются. Случайные удары, в отличие от асбоцементного листа им не вредят. Ведь применения резиновым полосам можно найти много. Даже если и не окантовывать, как у меня, грядки. Даже если и не разрезать покрышку на ленту, обручи, полученные с неё, можно использовать как компостный ящик или вертикальную грядку. Да, приходится много слышать, что, мол, вредно-ужасно и всё такое. Не знаю. Но муравьи мои именно около резины устраивают свои летние кладки-инкубаторы где и держат свои куколки. Будь от резины вред — не думаю что они бы так сработали. А коль они не боятся, то и мне как-то не к стати.
Ладно. Этот вопрос каждый решает сам для себя. Но кто решил разрезать покрышку для своих нужд — тем несколько советов:

Начинать разрезать покрышку надо сапожным ножом. Несколько раз по одному и тому-же резу проводим, надавливая на борт, чтоб рез расходился и прорезаем насквозь. Теперь вставляем в разрез хороший нож, заточкой к себе (я сделал спецрезак из полотна промышленной ножовки) и режем движением "вверх-на себя", попутно отгибая отрезаемое в сторону. Разрезать покрышку как режут хлеб — не надо. Вспарывайте резину. И не обязательно ножу быть бритвенно-острым: лёгкая пилообразность заусенцев — только на пользу.

Рекомендую на зиму вывернуть покрышку и дать ей вылежаться. Иначе разрезанная, она станет волной. Нужно убрать корытообразность, что и даст долгое вылёживание обруча. А можно поступить по-другому. Сделать на вывернутой покрышке кучу надрезов.


Резать обручи на ленты можно обычной, маленькой болгаркой. Позаботьтесь только, чтоб ветер был не на соседей, иначе не избежать непереводимой игры слов (на одном из местных диалектов) ибо дело это — вонючее. НО! Резина мило срезается болгаркой, металлокорд тоже ею полосуется и. В общем, разрезать покрышку — дело быстрое, если разок увидеть как. А чтоб было совсем понятно — вот вам ролик, где разделка автопокрышки происходит в режиме реального времени.

Подводные камни покрышки

При обработке и изготовлении изделий из старой покрышки существуют подводные камни, которые скрыты от глаз, и проявляются только непосредственно в процессе. Этим камням и посвящена эта статья.

Подвох №1. Материал — резина.

Покрышку необходимо жестко закрепить, или хотябы закрепить ту часть которя в данный момент возделывается. В нашем случае разработана оригинальная методика раскройки покрышки. Исходя из этогорезать протектор нужно в первую очередь пока покрышка имеет максимальную жесткость. В случае есть вам необходимо резать протектор и упиреться не вочто, на помощь придет бычная стекляная банка, правда пропилив 5-6 сантиметров банку необходимо передвигать.

Резьба старых и новых покрышек отличается, и при этом результаты т.е. свойства отрезных элементов разние. Для наглядности, если делать лебедя из лысой покрышки то голова лебедя заваливается в перед, а если из почти новой то голова наоборот закидывается назад.

Подвох №2. Наличие металлического корда и толщина протектора.

Металлический корд находится только по всей площади трущейся поверхности. Металлический корд совместно с толщиной самого протектора создает дополнительные трудности при разделки покрышки.

С помощью ножовки по металу резать покрышку очень и очень трудно, а в некоторых местах совершено не возможно.

При обработки основной трущейся поверхности использовать:

  • электро лобзик (самый удачный вариант — резина не горит, и хорошо обрабатывается). Опробовав нескоколько лобзиков был удивлен, что не всякий лобзик может пилить покрышку.
  • болгарка (в некоторый случаях удобно, но горит резина — много дыма)

А вот боковые стороны колеса — режутся легко обычным ножом. Редко, но метко встречаются покрышки вообще без металлического корда — наверно 1 из 40.

Подвох №3. Кольцо на которое садится шина на металлический диск.

Кольцо представляет собой каленный многожильный металлический прут, согнутый в кольцо. Резать ножовкой по металлу нереально, можно но долго. Выход один использовать Балгарку. По-моему правильно называется посадочное кольцо. Многие сразу хотят избавиться от кольца в некоторых случаях жесткость кольца используется в конструировании.

Подвох №4. Покраска покрышек.

Красить колеса можно любой краской. Нитроэмаль быстро сохнет, и позволяет сразу же размещать и пользоваться фигурами. Но так как красить приходится резину, которая при транспортировании деформируется, то и краска трескается и лопается — не зависимо от типа краски. Так как химическая реакция идет постоянно, поэтому цвета блекнут, белое становится с желтым оттенком, поэтому лучше, если есть возможность ежегодно перекрашивать фигуры.

Подвох №5. Травмы.

Так как корд является металлической сеткой, поэтому на срезе образуются металические волоски, которые так и норовят прорезать кожу. Металлическая стружка — не приятная заноза. Особо осторожно с глазами, когда происходит пиление электролобзиком.

Подвох №6. Энергетические затраты.

Хотелось бы сразу предостеречь, но не напугать и не отговорить, о том, что покрышка весит давольно таки не так уж и мало и работа с кордом и металлическим насадочным кольцом подразумевает наличие мужских рук. В среднем колеса 13, 14, 15 радиусов — самые ходовые весят в среднем в интервале от 5 до 8 килограмм, а если посудить что одна раскройка может вестись около 1 часа, то и повертеть колесо придется не раз.

Из всего сказаного выше делаем вывод.

Для обработки, раскройки старой покрышки необходимо:

  • рабочий стол, на котором будет вестись раскрой старой покрышки (смотри подвох 1) или хотя бы просто стол;
  • ножовка по металлу, электролобзик, дрель, болгарка (смотри подвох 2,3) — обним словом может понадобиться все;
  • средства защиты рук ( перчатки ), глаза ( маска, очки ) + все средства защиты необходимые при при работе с электро инструментом.
  • настойчивось и терпение, и что не мало важно физическая сила (попробуйте колесо попереворачивать несколько раз)
  1. Резать легко и просто даже резину Белаза. Купил диск RAGE и поставил на простую ручную циркулярную пилу. Можно и с оригинальной циркулярной пилой RAGE купить, но дешевле купить просто диск, как я и поступил.
  2. если резать — ПОПЕРЁК — то болгарка и диск по металу.
    резал не однократно. диски не сгорали 🙂 только черной гадости летит кругом куча 🙁
    это если быстро.
    если болгарки нету — обычная ножовка по металу.
    по металу нужна т.к. когда рез поперек покрышки — нужно перерезать металлический корд.

если резать ВДОЛЬ (по окружности) то . фиг его знает не резал. возможно острый нож и мыло как советовали выше или лобзик.
это опять же — если на корд не нарветесь.

  • Добрый час! Лобзик электрический с пилкой самой грубой по дереву и масло машинное. Покрышка от трактора Беларусь минут 10, вдвоём удобней, оттягивать отрезанную часть.
  • Видеоролик как разрезать покрышку можно посмотретьздесь.

    Источник mastedom.ru

    Современная промышленность выпускает множество разнообразных видов резин, применяемых в самых неожиданных отраслях. Довольно просто и быстро можно найти нужную резиновую прокладки или необходимую резиновую заготовку на ближайшем базаре. Однако если вам всё же понадобилось изготовить резиновое изделие своими руками, то вам пригодится пару нехитрых советов от том, как можно просто и аккуратно разрезать резину.

    Как резать резину ножом:

    Резина, бывает довольно разнообразная по своим свойствам, начиная от очень эластичного и довольно податливого материала и заканчивая упругими прочными резиновыми пластинами. Применение резине можно найти самое разнообразное, к примеру, вырезать подходящую по размеру водопроводную прокладку, каблук для сапог, или нескользящую подставку под стеклянную поверхность. Многие вырезают из автомобильных покрышек разного рода зверей, качели, или делают предметы интерьера. Можно делать цветочные клумбы из автомобильных покрышек, но для этого надо знать, как и чем резать автомобильную шину.

    Секрет очень прост, для того что бы аккуратно и просто разрезать кусок резины, вам понадобится острый нож, понятное дело . и обыкновенная вода.

    Кусок упругой резины, острый нож и вода.

    Для начала вам необходимо наметить линию пореза (мне было достаточно просто ровно установить лезвие ножа).

    Начинаем резать резину ножом.

    Резать толстую резину при помощи ножа становится довольно затруднительно по мере углубления лезвия в толщу. Резина начинает становится вязкой, а если переусердствовать то резина может даже оплавляться. Что бы этого не случилось, и нож сквозь резину прошел как по маслу, её необходимо смочить водой (а не маслом, ни в коем случае не смачивать маслом).

    Смачиваем резину водой и режем ножом.

    Резина при намокании становится скользкой, и лезвие ножа не застрянет и не оплавит резину, тем самым вы получите ровный и качественный разрез без особых усилий.

    Отрезанный при помощи воды резиновый брусок.

    Как проделать круглое отверстие в резине:

    Иногда возникает потребность нарезать кружочков из резины, к примеру, для нескользящих ножек под табуретку, каблуков, или для прокладок между двумя стёклами. Для того что бы вырезать кружек из резины ровной формы вам необходимо подобрать металлическую трубу подходящего диаметра, ещё вам понадобится подходящий по диаметру трубки поршень.

    А – металлическая трубка, Б – поршень

    Вам необходимо при помощи точило или напильника остро заточить край железной трубки.

    Заточенная железная трубка

    После того как вы наточите трубку, вам необходимо вставить её в патрон дрели, смочить резину водой и просто начать сверлить отверстия, предварительно подстелив деревяшку.

    Высверливаем кругленькие прокладки из резины

    При помощи такого нехитрого приспособления и воды можно навысверливать сколько угодно ровных, аккуратных резиновых кругляшков (я их использую для того что бы делать нескользящие ножки для приборов). Заточенная трубка действует по принципу сверла, но по мере сверления кружочков она ими наполняется, и для того что бы их вытащить и необходим специальный поршень.

    Чем разрезать грузовую шину на части.

    Вы потом просто выталкиваете резиновые кругляшки из заточенной трубки.

    Выдавливаем поршнем резинки из трубки

    Главное не забывать смачивать резину водой при сверлении или резании. Следует отметить, что вырезать кружочек, при помощи заточенной трубки, гораздо легче и удобнее чем классическим способом – при помощи сверла. Однако, если вам нужно просверлить резину сверлом, это тоже довольно просто сделать предварительно его остро заточив, и периодически окуная сверло в воду.

    Сверлить резину нужно на малых оборотах и периодически смачивая режущую кромку. Однако если вам нужно просверлить большой брусок из резины на больших оборотах, вам желательно погрузить его в воду полностью.

    Сверление резины в воде при помощи сверла.

    На самый крайний случай, отверстия в тонкой резине, как и в пластике можно проплавить, нагрев зажигалкой хвостовик сверла или железную трубку.

    Проплавленные в резине отверстия

    Главное, будьте аккуратны, работая с раскалённым металлом. Также помните, что резина при перегреве может выделять ядовитые вещества, потому проплавляйте отверстия под вытяжкой или в хорошо проветриваемом помещении. Соблюдайте все правила техники безопасности даже при сверлении резины.

    Чем порезать автомобильную покрышку?

    Когда вам потребуется разрезать автомобильную покрышку (шину) своими руками, лучше знать некоторые хитрости, которые не только помогут сделать этот процесс более приятным и менее трудоемким, но и помогут уберечься от травм и сделают рез более качественным.

    • Для начала нужно знать строение автомобильной покрышки (да и любой другой техники).

    Поскольку поверхность, которой шина прикасается к земле резать труднее, так как там есть металлический корд.

    Для этого можно использовать, как и ручную ножовку, смазывая ее маслом или мыльным раствором или болгарку с диском по металлу.

    Должен предостеречь вас, если вы никогда не пользовались до этого болгаркой, лучше воспользуйтесь ручной ножовкой, так как зажатие диска при разрезании покрышки поймать не сложно. Для этой процедуры нужно жестко держать инструмент и уметь пилить правильно.

    • С боковой частью шины дело обстоит гораздо проще, здесь не понадобиться наличие специального инструмента, но осторожность нужно соблюдать.

    Так как разрезание проводят при помощи острого ножа, который постоянно смачивают мыльным раствором, маслом или хотя бы водой.

    При резании лучше всего оттягивать отрезаемый кусок, чтобы уменьшить сопротивление для ножа.

    Такая процедура, незаменима при изготовлении различных самоделок из покрышек, начиная с разнообразных по дизайну клумбочек и заканчивая оригинальными садовыми фигурами и скульптурами.

    Категория: Ремонт авто инструкция

    Характеристики автомобиля: Габариты авто следующие, длина — 3826, ширина — 1100, высота — 1323 мм. Колесная база составляет 2382 мм. Дорожный просвет 211 мм. Автомобиль оснащается гибридным силовым агрегатом. 2—цилиндровый двигатель оборудован системой обеспечивающей выходную мощность мотора. На каждый цилиндр приходится по 4 клапана.

    резать покрышку

    Диаметр одного цилиндра составляет 72 мм, ход поршня — 70 мм. Коленвал двигателя и разгоняется до 8000 оборотов в минуту. Максимальный крутящий момент удерживается вплоть до 3000 оборотов в минуту.

    Выложил админ: по просьбе Аристарха

    Cмотрите ВИДЕО про чем резать покрышки от камаза.

    Рассуждение автовладельца по имени Виктор:Цена в 309 тыс.безотказная простая машина.все чиниться c помощью молотка и какой то матери)))многие на печку жалуются,но у меня нареканий не вызывает

    Дата выхода: 18. 10. 2013 года

    Смех в теме: Бабушка заходит в автобус и всем сразу стало интересно смотреть в окно.

    Видео инструкция: чем резать покрышки от камаза

    uazbuka.ru > Технический > Общие технические вопросы > Чем лучше резать покрышку?

    Просмотр полной версии : Чем лучше резать покрышку?

    Для неких целей (когда сделаю покажу) нужен кусок протектора со старой покрышки.
    Чем лучше резать покрышку?
    1. Болгаркой? (режет, но воняет и кругом всё в саже)
    2. Лобзиком ?
    3. Ножём?
    У кого был опыт поделитесь!

    Для неких целей (когда сделаю покажу) нужен кусок протектора со старой покрышки.
    Чем лучше резать покрышку?
    1. Болгаркой? (режет, но воняет и кругом всё в саже)
    2. Лобзиком ?
    3. Ножём?
    У кого был опыт поделитесь!

    Солженицын в "Архипелаг ГУЛАГ" пишет, что из автопокрышек зеки изготавливали лодочную обувку под названием "чуни от ЧТЗ" разрубая покрышки 2 топорами (один в качестве зубила, вторым били). И сшивали медной проволокой. 🙂

    При орудовании болгаркой не приходится заниматься физкультурой. Таким образом можно и снимать с колёсных дисков пришедшую в негодность резину.
    Диаметр диска на болгарку поменьше и ОК.

    Лобзиком резать не стоит — дольше .

    Форум «Свой домик в деревне»

    Хорошо заточенный крепкий нож(в смысле ручка потолше ,чем столовый) .Проколешь ножом боковину и вперёд немного смачивая нож в воде (можно в отработке ,но тогда стараться не заморать ручку ножа — скользить будет)
    Делал себе ёмкость под воду резал ножом балон от К-700 вполне успешно. А балоны от легковушек вообще легко. Если только корд резать,тогда по металлу ножова.

    Лобзиком резать не стоит — дольше . Хорошо заточенный крепкий нож(в смысле ручка потолше ,чем столовый) .Проколешь ножом боковину и вперёд немного смачивая нож в воде (можно в отработке ,но тогда стараться не заморать ручку ножа — скользить будет)
    Делал себе ёмкость под воду резал ножом балон от К-700 вполне успешно. А балоны от легковушек вообще легко. Если только корд резать,тогда по металлу ножова.

    +1. Боковину резал обычным столовым ножом с салидолом или литолом. теща довольная клумбами осталась.

    Острый нож и смазка глицерином, можно парфюмерным — скользит как по маслу и потом легко смыватся водой. Способ рекомендован в "Справочнике химика" для резки резиновых пробок, а они очень твёрдые.

    Спасибо!
    Понял, что лучше ножем!
    Сегодня попробую.

    Идеально режеться виброножом, со смазкой вобще быстро, лучше пользовать силиконовую смазку. Только если есть металлический корд, то нож моментально тупиться и перестаёт резать, металлокорд только болгаркой

    Если с целью нарезки протектора — то специальными вольфрамовыми скобами — по форме как степлерные и специальным выпрямителем……результат — как с завода….

    это у раллистов надо поспрашивать, или еще лучше у автокроссовиков. где-то даже видел в продаже ножи для резки резины.

    Если с целью нарезки протектора —
    Именно этим я лет 15 назад занимался.:) В гараже где-то до сих пор должно валяться жало для паяльника со имплантированным в медяху П-образным заточенным наконечником из какой-то крутой стали.

    Резать надо ЛОБЗИКОМ, грубой пилкой, болгаркой хуже гораздо, режет медленнее и вонища стоит будь здоров и клжух засрется сразу весь. Проверено;)

    Резать надо ЛОБЗИКОМ, грубой пилкой,

    Большое Спасибо!
    Причём имменно грубой пилкой с большим зубом. Я вначале пробовал пилкой по металлу с мелким зубом (резал покрышку вдоль по протектору, а там корд металлический, то-о-оненькие такие проволочки:), но их много:confused:). Пилка по металлу с мелким зубом пилит проволочки, дело идёт медленно, пилка быстро садится. А пилка скрупным зубом — проволочки рвёт, дело идёт на порядок веселее. Для того чтобы располосовать покрышку потребовалось 2 пилки с крупным зубом и 10 минут времени. Торчашие проволочные лохмотья отлично зашлифовываются вместе с резиной шлифовальным (толстым) болгарочным диском.

    vBulletin® v3.8.11, Copyright ©2000-2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot

    Источник stroyvolga.ru

    Как заменить спущенную шину

    Знание того, как заменить шину, является необходимым навыком для всех водителей. Если вы полагаетесь на мобильный телефон, чтобы спасти вас в чрезвычайной ситуации на дороге, всегда есть вероятность, что вы забудете зарядить его, оказаться вне зоны досягаемости или оставить его дома. Спустившиеся шины могут случиться где угодно, и сотовый телефон не заменит знания о том, как заменить спущенную шину.

    К счастью, замена шины не так уж и сложна! Просто придерживайтесь следующих рекомендаций, чтобы быть готовым, если у вас есть квартира.

    предметов, которые вам нужно починить спущенную шину

    Эти предметы должны были прийти с вашим транспортным средством:

    • Джек
    • Ключ для затяжки
    • Полностью накачанное запасное колесо
    • Руководство по эксплуатации автомобиля

    Если вы потеряли какой-либо из этих предметов или если ваш автомобиль не поставлялся с этими предметами, вам следует сразу же приобрести новые. И убедитесь, что вы регулярно накачиваете запасное колесо до рекомендованного PSI производителя вашего автомобиля.Вы должны проверять давление воздуха в запасной части каждый раз, когда проверяете другие шины. Не забывайте проверять давление каждый месяц и перед длительными поездками или перевозкой дополнительной нагрузки.

    Вот некоторые вещи, которые не входят в комплект вашего транспортного средства, но вы должны убрать их в багажник или перчаточный ящик на случай, если вам придется заменить спущенную шину:

    • Фонарик с работающими аккумуляторами
    • Пончо от дождя
    • Небольшой срез дерева 2 "x6", чтобы закрепить домкрат
    • Перчатки
    • Колесные клинья

    Как заменить шины


    1.Найти безопасное место

    Как только вы поймете, что у вас спущенная шина, не тормозите резко и не поворачивайте. Медленно уменьшайте скорость и сканируйте окружающую среду на ровной прямой дороге с широким плечом. Пустая автостоянка была бы идеальным местом. Ровная земля хороша, потому что это предотвратит движение вашего автомобиля. Кроме того, прямые участки дороги лучше, чем кривые, потому что встречное движение с большей вероятностью увидит вас.

    Никогда не пытайтесь сменить шину на узком плече возле встречного движения.Продолжайте двигаться (медленно), пока не найдете более безопасное место. Во время движения по ровной дороге вы можете испортить обод, поэтому заменить обод лучше, чем ударить невнимательного водителя.

    Обязательно проконсультируйтесь с руководством своего владельца и ознакомьтесь с конкретными действиями по замене спущенной шины на свой автомобиль.

    2. Включите ваши аварийные огни

    Ваши аварийные огни или «мигалки» помогут другим водителям увидеть вас на обочине. Чтобы избежать аварии, включите их, как только вы поймете, что вам нужно остановиться.

    3. Применить стояночный тормоз

    После остановки всегда используйте стояночный тормоз при подготовке к замене спущенной шины. Это сведет к минимуму вероятность перекатывания вашего автомобиля.

    4. Примените клинья колеса

    Колесные клинья располагаются перед или за шинами, чтобы гарантировать, что автомобиль не будет катиться, пока вы фиксируете спущенную шину. Если вы меняете заднюю шину, поместите ее перед передними шинами. Если у вас спущенная шина спереди, установите колесные клинья за задними шинами.

    Кирпичи или большие камни будут работать так же хорошо, как «настоящие» колесные клинья. Просто убедитесь, что они достаточно велики, чтобы остановить машину.

    5. Снимите колпак или крышку колеса

    .

    Если у вашего автомобиля колпачок, закрывающий зажимные гайки, его легче снять, прежде чем поднимать автомобиль с помощью домкрата. Если ваши крепежные гайки открыты, вы можете перейти к шагу 6. ​​

    Используйте плоский конец ключа для снятия колпачка. Это будет работать для большинства транспортных средств, но для некоторых колпаков нужен другой инструмент.Обратитесь к руководству пользователя для правильной процедуры снятия колпака или колпака колеса.

    6. Ослабьте зажимные гайки

    С помощью ключа для наконечников поворачивайте гайки для наконечников против часовой стрелки, пока не сломаете их сопротивление. Возможно, вам придется применить силу, и это нормально. При необходимости используйте ногу или весь вес.

    Ослабьте зажимные гайки примерно на ¼-½ оборота, но пока не удаляйте их полностью. Сохраните это на время, когда пора снять шину / колесо с автомобиля.

    7.Поместите домкрат под автомобиль

    Правильное место для домкрата, как правило, находится под рамой автомобиля рядом с плоской шиной. Многие автомобильные рамы имеют формованный пластик в нижней части с очищенным участком незащищенного металла специально для домкрата. Чтобы безопасно поднять и избежать повреждения автомобиля, следуйте инструкциям по размещению домкрата в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.

    8. Поднимите автомобиль с помощью домкрата

    Во избежание оседания домкрата под весом вашего автомобиля и потери равновесия поместите под него небольшой срез дерева размером 2х6 дюймов, прежде чем пытаться поднять автомобиль.Эта тактика особенно полезна на асфальте.

    При правильном расположении домкрата поднимайте автомобиль до тех пор, пока спущенная шина не окажется на высоте около шести дюймов над землей.

    Никогда не кладите никакие части тела под автомобиль во время или после подъема автомобиля с помощью домкрата.

    9. Открутите гайки с проушиной

    Теперь пришло время полностью снять гайки с проушинами. Поскольку вы уже ослабили их, вы должны иметь возможность откручивать их в основном вручную.

    10. Снимите плоскую шину

    Захватив шину за протекторы, осторожно потяните ее на себя, пока она полностью не освободится от ступицы позади нее.Установите его на бок, чтобы он не скатывался.

    11. Установите запасную шину на болты с проушиной

    Теперь поместите запасную часть на ступицу, совместив обод с болтами с проушинами. Аккуратно нажмите, пока болты с проушиной не покажутся через обод.

    12. Затяните стопорные гайки от руки

    Установите накидные гайки на болты и полностью затяните их вручную. Как только они все включатся, проверьте каждый снова, затягивая как можно больше. Вы будете затягивать их гаечным ключом после опускания автомобиля на землю.

    13. Опустите автомобиль и снова затяните стопорные гайки

    Используйте домкрат, чтобы опустить автомобиль так, чтобы запасное колесо лежало на земле, а полный вес автомобиля не был полностью на шине. В этот момент вы должны затянуть гайки с помощью гаечного ключа, поворачивая по часовой стрелке, насколько это возможно. Нажмите на гаечный ключ с полной массой вашего тела.

    14. Опустите автомобиль полностью

    Подведите транспортное средство к земле и снимите домкрат.Еще раз потяните гайки крепления с помощью гаечного ключа, чтобы они были как можно более туго затянуты.

    15. Заменить колпак

    Если колпачок, который вы сняли со спущенной шины, подойдет для вашего запасного, поставьте его на место так же, как вы сняли его изначально. Если он не подходит, уберите его вместе с шиной, когда убираете свое оборудование.

    16. Уберите все оборудование

    Перед вами домкрат, гаечный ключ, колесные клинья, спущенная шина и, возможно, колпак. Не забудьте положить их все в свой автомобиль перед тем, как уезжать.

    17. Проверьте давление в запасной шине

    Вам следует проверить давление в шинах запасного колеса, чтобы убедиться в его безопасности. Временные запчасти типа T, также называемые «мини-запасными частями», требуют 60 фунтов на кв. Дюйм (420 кПа). Если шина нуждается в давлении, немедленно (медленно) доехать до станции технического обслуживания.

    18. Отнесите спущенную шину технику

    Временные запасные шины не предназначены для езды на большие расстояния или на высоких скоростях, поэтому езжайте осторожно, пока не сможете посетить техника по ремонту шин.Профессионал должен быть в состоянии определить, нуждается ли ваша шина в ремонте или пришло время заменить ее.

    Сколько времени нужно, чтобы починить плоскую шину?

    Помимо передачи вашей шины профессионалу, вышеупомянутая процедура не должна занимать более 15-30 минут для замены шины. Просто убедитесь, что вы не пропустите ни одного шага.

    Полезно поменять шину в гараже или на подъездной дороге, чтобы убедиться, что вы готовы справиться с этой ситуацией, если она когда-либо случится с вами.

    Еще несколько советов по замене шин

    Хорошо знать, как починить спущенную шину, но регулярное техническое обслуживание шин еще важнее. Помимо регулярного просмотра этого руководства, не забудьте сделать следующее:

    • Держите ваши шины должным образом накачанными
    • Вращайте свои шины в соответствии с рекомендациями производителя
    • Монитор износа протектора

    Все эти меры предосторожности продлят срок службы ваших шин и уменьшат вероятность появления плоской поверхности.Хотя невозможно полностью предотвратить спущенные шины, надлежащий уход может улучшить эксплуатационные характеристики и обеспечить долговечность ваших шин.

    ,

    Как заменить шину

    Рано или поздно это должно случиться с большинством всех. Вы едете вместе со своим умом по важной повестке дня встречи, и вдруг ваш автомобиль тянет в сторону, и вы слышите этот страшный хлопающий звук спущенной шины.

    В настоящее время у многих водителей есть службы помощи на дорогах, которые будут ремонтировать ваши квартиры, но всегда разумно знать, как самостоятельно поменять квартиру. Так как это довольно распространенное явление, производители автомобилей пытались сделать процесс замены шин таким, который может сделать практически каждый.

    Храните в автомобиле следующие предметы для замены шин:

    • Запасное колесо.
      • Обычно находится под ковриком в багажнике. Внедорожники или грузовики могут иметь запасную часть, установленную снизу или сзади автомобиля.
      • СОВЕТ : Регулярно проверяйте запасную часть , чтобы убедиться, что она правильно накачана.
    • Джек.
    • Гаечный ключ.
    • Фонарик с рабочими батареями .
    • Вспышки и отражающих треугольников.
    • Перчатки .
      • Кожа идеальна, поскольку она хорошо работает в различных погодных условиях.
    • Колесные клинья.
    • Ремонтный комплект для спущенных шин.
      • Необязательно, но идеально, если вы не можете сразу доставить свою шину в магазин.

    Запасное колесо , домкрат , гаечный ключ и имеют жизненно важное значение и должны поставляться с вашим автомобилем. Если какой-либо из этих трех отсутствует, немедленно заменить их . Всегда держите в своем автомобиле руководство по эксплуатации автомобиля, так как оно будет содержать подробную информацию о том, где можно найти запасные части, и инструкции по замене шин.

    Найти безопасное место

    В случае, если ваша шина взорвалась, когда вы были в дороге, замедлится, , включит аварийные огни на , а найдет безопасное место для замены вашей шины.Если вы едете по автостраде или по оживленной городской улице, лучше всего ехать как можно дальше от пробок.

    Идеальные места для замены шин включают в себя:

    • Тихий переулок.
    • Плечо от рампы.
    • Автостоянка.
    • Длинная прямая дорога.

    Если можете, попытайтесь съехать на ровной дороге, а не на склоне .Кроме того, замена шин на асфальтированной дороге идеальна. Если вы не можете безопасно маневрировать автомобилем в одной из этих областей, съезжайте на максимально возможное расстояние вправо, чтобы увеличить расстояние между автомобилем и движением транспорта.

    Шаги по замене спущенной шины

    Как только ваш автомобиль окажется в безопасном и стабильном месте, припаркованный с включенным стояночным тормозом , выполните следующие действия, чтобы заменить спущенную шину.

    1. Выньте запасную часть и инструменты, которые вам понадобятся.
    2. Поместите блики или светоотражающие треугольники позади вашего автомобиля для безопасности , если вы меняете шину на дороге.
    3. Поместите колесные клинья на шины напротив плоскости. Это поможет сохранить ваш автомобиль в безопасности, пока он находится на домкрате.
    4. Снимите колпак или крышку колеса. Если ваши выступающие гайки открыты, пропустите этот шаг. Используйте плоский конец рывка, чтобы снять крышку.
    5. Ослабьте (но НЕ УДАЛЯЙТЕ) крепежные гайки, используя гаечный ключ.
    6. Переместите домкрат под автомобиль. Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля для правильного расположения и работы вашего домкрата.В идеале это будет так же просто, как повернуть рукоятку. Поднимите его, чтобы соединить с рамой вашего автомобиля.
    7. Раздвигайте домкрат, пока квартира не окажется примерно в 6 дюймах от земли. Предупреждение: не кладите никакие части тела под автомобиль!
    8. Открутите и снимите зажимные гайки. Разместите их где-нибудь в безопасности - они понадобятся вам всем для обеспечения запасного.
    9. Снимите спущенную шину со ступицы. Надежно захватите квартиру обеими руками и потяните на себя.Отложите это безопасно.
    10. Совместите запасную часть с открытыми болтами с выступами. Нажмите на место.
    11. Заменить зажимные гайки и затянуть их вручную. До НЕ используйте гаечный ключ, пока не опустите автомобиль.
    12. Осторожно опустите домкрат, пока запасной не коснется земли. Снимите домкрат.
    13. Затянуть гайки с помощью гаечного ключа. Поместите в нее свой вес - они должны быть очень крепкими.Чтобы обеспечить равномерное выравнивание, затяните гайки с проушинами в виде звезды , чтобы никогда не затягивать гайки с проушиной, которые находятся рядом друг с другом.
    14. Замените колпачок или колпак , если он у вас есть.
    15. Проверьте давление на вашем запасном. Если у вас нет шинного датчика, попробуйте подъехать к заправочной станции, чтобы проверить и убедиться в ее безопасности.

    После того, как ваш запасной автомобиль будет надежно закреплен на вашем автомобиле, доставит спущенное колесо в ремонтную мастерскую. Ездить на больших скоростях на большой скорости не рекомендуется, поэтому постарайтесь как можно скорее заменить или отремонтировать спущенную шину.

    Когда обращаться за резервным копированием

    Замена собственной шины может быть экономически эффективным вариантом, если у вас нет экстренной помощи на дороге. Но безопасность всегда должна быть вашим главным приоритетом. Помните следующее при принятии решения, делать ли DIY или позвать на помощь.

    Условия дорожного и дорожного движения

    Подумайте, можете ли вы съехать на автомобиле в безопасном месте, вдали от встречного движения и на ровную ровную поверхность.Если вы находитесь на оживленной автостраде, узком плече, грунтовой дороге, склоне или скользкой поверхности, тщательно подумайте, прежде чем вытащить домкрат.

    Погодные условия

    Если идет дождь или снег, если ветер воет, и вы можете потерять контроль над любым оборудованием, или если пылающая жара может поставить под угрозу ваше здоровье или безопасность, подумайте о том, чтобы вызвать буксировку.

    Безопасность пассажиров

    Если вы путешествуете с семьей, друзьями или даже домашними животными, оцените обстановку и их безопасность.Если условия не идеальны, не рискуйте, чтобы сэкономить несколько долларов.

    Состояние оборудования

    Для обеспечения надлежащей подготовки убедитесь, что ваш запасной материал накачан и находится в хорошем состоянии. Если вам не хватает какого-либо другого оборудования, если ваш домкрат ржавый, даже если батарейки для фонарика разряжены, не пытайтесь быть героем - вызовите эвакуатор и получите необходимую помощь.


    Смотрите также