Как правильно сдавать назад на автомобиле с прицепом


как загнать грузовик назад и сдавать задом, видео езды

Вождение грузовика – непростой процесс, тем более, когда речь идет о тягаче с полуприцепом. Для управления этой сложной конструкцией нужен серьезный опыт и теоретическая подготовка. Такое упражнение, как парковка задним ходом или другие подобные маневры, легко даются не всем начинающим водителям. А сдавать задом на фуре с первого раза, наверное, не получается ни у кого.

Принципы движения назад на грузовом и легковом автомобиле с прицепом во многом схожи. Но учитывая габариты грузовой или прицепной техники, при маневрировании на ней имеются свои особенности.

Сложности маневрирования фурой

Главные трудности при движении задним ходом на тягаче с полуприцепом связаны с их размерами, весом и инерцией, а также высотой седла, особенностями распределения груза внутри кузова.

Для новичков может быть сложность в отсутствии возможности использовать зеркало заднего вида в салоне. Но эти привычки водителей легковушек быстро исчезают с приходом опыта вождения грузовиков. Обязательно нужно знать, сколько передач на фуре для езды задним ходом.

При отсутствии навыков управления крупной техникой поначалу будет непривычно с инерцией. Сложно почувствовать габариты машины и предугадать направление ее дальнейшего движения, не имея должного стажа управления прицепной техникой. Какое-то время на появление таких привычек может понадобиться даже опытному водителю при смене одного автомобиля на другой. Однако нужно теоретически знать, как сдавать задним ходом с полуприцепом. 

Обучение маневрированию на фуре

Также очень важно четко представлять и понимать, как поведет себя машина при повороте руля в ту или иную сторону. С опытом к водителям, долгое время управляющим одним и тем же транспортным средством, приходит интуитивное понимание правильного угла захода прицепа в поворот и времени на выравнивание тягача в одну линию с полуприцепом.

Техника вождения задним ходом

Для того, чтобы загнать фуру задним ходом на парковочное место или аккуратно подвести ее к погрузочному пандусу, необходима не только определенная сноровка, приходящая с длительной практикой. Нужно учитывать следующие факторы:

  • правильное расположение тягача и фуры относительно друг друга и окружающих объектов;
  • угол и направление вращения руля в каждый момент совершения маневра;
  • определение оси поворота фуры;
  • своевременное выравнивание кабины и выстраивание тягача с прицепом в одну линию.

Удобнее поставить прицеп под небольшим углом к кабине, завернув его немного влево. При таком расположении автомобиль будет выполнять левый поворот. Это способствует улучшению контроля за поведением полуприцепа или фургона.

Располагать транспортное средство до начала движения назад нужно так, чтобы дверь кабины смотрела на условную преграду, которая после завершения маневра будет расположена параллельно правому борту фургона.

Таким «препятствием» может быть стоящий рядом автомобиль, стена здания или даже линия разметки на парковке. Начав движение при таком положении фуры, водитель сможет сразу отрегулировать угол захода прицепа в поворот.

Водитель фуры сдает назад

Для корректировки курса грузовика не требуется постоянно вращать рулевое колесо из стороны в сторону. Необходимо, немного повернув руль и придав фуре правильный угол движения, сразу же начать обратное вращение для выравнивания тягача с прицепом. Из-за высокой инерционности тяжелого фургона возвращение руля в начальное положение произойдет одновременно с выравниванием прицепа.

Следует заметить, что условная ось вращения прицепа или полуприцепа обычно находится не в ее геометрическом центре и не на самом конце.

Для контроля правильного поворота водитель должен следить за точкой, которая в районе центральной оси, и за расположением заднего угла фуры относительно этой точки.

Предлагаем посмотреть подробные разъяснения дальнобойщика о технике движения на фуре задним ходом:

Расположение водителя

Расположение водителя в кабине тягача, когда осуществляется движение задним ходом на фуре, должно обеспечивать решение двух основных задач:

  • возможность контролировать окружающую обстановку и направление движения фургона;
  • возможность своевременно реагировать на изменения в характере движения и на возникновение неожиданных обстоятельств.

Для выполнения этих задач необходимо не только видеть все через зеркала, но и выглядывать в окно. При этом в любой момент необходимо иметь доступ ко всем системам управления автомобилем.

Контроль ситуации из окна

Регулировка зеркал

Все современные грузовики и седельные тягачи оборудованы большими зеркалами заднего вида. Они расположены по обе стороны от кабины.

Во избежание появления слепых зон они должны быть отрегулированы таким образом, чтобы водитель мог видеть последнюю треть борта прицепа. Иногда не лишним будет установить дополнительные зеркала.

Зеркала заднего вида

Выравнивание тягача и прицепа и повороты руля

При необходимости изменить угол поворота прицепа в ту или иную сторону нужно начать плавно вращать руль в требуемом направлении, одновременно контролируя изменение положения прицепа по смещению «точки поворота». Практически сразу после придания фуре нужного угла надо начать плавно крутить руль обратно.

Скорость вращения должна быть такой, чтобы не допустить смещения задней части прицепа в противоположную сторону.

Возвращение рулевого колеса в первоначальное положение должно совпадать с моментом постановки фургона на правильный курс и одновременным приходом кабины на одну линию с прицепом.

Как правильно крутить руль, можно посмотреть здесь:

Где лучше практиковаться

Конечно, практика совершения маневров задним ходом в «боевых условиях» может дать более быстрый результат по приобретению необходимых навыков. Но здесь возможно причинение ущерба автомобилю, окружающим объектам и людям, а также грузу.

Первичные навыки рекомендуется приобретать на тренировочной площадке или пустой парковке, расставив на ней дорожные конусы. Желательно делать это под руководством опытного инструктора.

Для самостоятельной отработки торможения фуры задним ходом можно попросить о помощи напарника, который будет корректировать действия водителя, наблюдая со стороны. Общение можно производить как непосредственно, так и с помощью средств связи – например, портативных раций.

Ознакомьтесь с видеоуроком маневрирования задним ходом от опытного дальнобойщика:

Советы дальнобойщиков

При отработке навыков или для облегчения маневрирования на фуре задним ходом опытные дальнобойщики рекомендуют:

  1. Равномерно распределять груз внутри фургона. Это, а также высокая нагрузка на седло способствуют лучшей управляемости прицепом.
  2. При возникновении сомнений в правильности оценки расстояний до различных объектов желательно выйти из машины и проверить все самостоятельно.
  3. Не нужно стесняться лишний раз остановить фуру и продумать дальнейшие действия.

Только постоянная практика позволяет довести навыки вождения фуры задним ходом до автоматизма и совершенства. Поэтому новичкам не стоит бояться проявить осторожность. Важно не пренебрегать элементарными правилами и советами опытных товарищей по службе.

Безопасное вождение с трейлером: 9 полезных советов

Способность перевозить трейлер - это навык вождения, который чрезвычайно полезен в различных ситуациях. Возможность безопасного вождения с прицепом пригодится при переезде, покупке новой мебели, транспортировке газонокосилок или квадроциклов, а также при перевозке лодки или внедорожника. Знание того, как успешно прикрепить прицеп к сцепке вашего автомобиля, - это только один шаг в процессе вождения с прицепом. Есть несколько других вещей, которые вы должны рассмотреть, прежде чем отправиться в путь в тандеме.

  • 1

    Обратитесь к руководству пользователя для получения информации о том, какой вес ваш автомобиль может успешно перевозить. Некоторые седаны обычного размера способны перевозить до двух тысяч фунтов, что удивительно для многих автовладельцев. Большие грузовики и внедорожники могут буксировать значительно больший вес; Тем не менее, вы хотите убедиться, что ваш автомобиль не перегружен. Это может привести к тому, что с ним будет трудно обращаться и с большей вероятностью он будет вовлечен в крушение. Это короткое видео поможет вам понять важность правильной загрузки вашего прицепа:

  • 2

    Не стоит недооценивать трудности вождения с прицепом.Вы должны потренироваться въезжать и выезжать на дорогу и передвигаться по тихим проселочным дорогам, прежде чем пытаться ехать в условиях интенсивного движения, когда тянете прицеп.

  • 3

    Размер прицепа напрямую связан с количеством регулировок, которые вам необходимо выполнить как водитель. Небольшой сервисный трейлер может быть едва заметен. Тяговая лодка или большой RV потребует всего вашего внимания и навыков вождения.

  • 4

    Убедитесь, что прицеп правильно прикреплен, прежде чем отправиться в путь.Проверьте цепи безопасности, фонари и номерной знак. Вы можете проверить, как прикрепить прицеп, здесь:

  • 5

    При транспортировке прицепа соблюдайте большее расстояние между вашим транспортным средством и автомобилем перед вами. Дополнительный вес позади вашего автомобиля или грузовика затруднит замедление или остановку.

  • 6

    Делайте более широкие повороты. Поскольку ваш автомобиль теперь почти в два раза больше своей обычной длины, вам придется делать повороты значительно шире, чтобы избежать столкновения с бордюрами, другими автомобилями или сбегать с дороги.

  • 7

    Движение задним ходом при тяговом трейлере - это навык, для приобретения которого требуется немало практики. Поверните слишком резко, и трейлер начнет складывать, или резко поверните в одном направлении. Ожидайте внесения нескольких корректировок в первые пару раз, когда вы пытаетесь двигаться задним ходом при буксировке прицепа. Следующее видео поможет вам понять, как выполнить этот маневр:

  • 8

    Успокойся. Часто лучше всего ехать по правой полосе, когда тянет трейлер, особенно на автомагистрали между штатами.Ускорение займет у трейлера значительно больше времени. В целях безопасности двигайтесь чуть ниже ограничения скорости.

  • 9

    Парковка может быть затруднена. Небольшие парковочные места могут быть практически невозможно использовать при тяге большого прицепа. Если вы выполняете маневрирование вашего автомобиля и прицепа на парковочном месте или нескольких парковочных местах, убедитесь, что у вас достаточно места для выхода из участка. Часто рекомендуется парковаться в отдаленной части автостоянки с небольшим количеством окружающих транспортных средств.

  • Возможность управлять прицепом позволит вам перевозить различные предметы или другие транспортные средства. Если вы заядлый человек на открытом воздухе, который любит кататься на лодке или в походе, вождение на трейлере является почти необходимым навыком. Не забудьте дать себе достаточно времени, чтобы попрактиковаться в вождении с трейлером, чтобы развить свои навыки и повысить уверенность.

    вопросов аренды прицепов U-Haul | Часто задаваемые вопросы
    Как я могу определить, может ли мое транспортное средство буксировать (или буксировать) оборудованием U-Haul?

    Во время процесса бронирования у вас будет возможность ввести информацию о вашем автомобиле. Наша система проверит, работает ли буксирная комбинация. Вы также можете обратиться за помощью к нашим специалистам по переезду по телефону 1-800-468-4285. Если вам необходимо приобрести какие-либо принадлежности для прицепного устройства, вы можете сделать это в нашем интернет-магазине.

    Какой вес может выдержать мой прицеп U-Haul?

    Существует несколько факторов, определяющих рекомендуемый вес вашего прицепа. Имейте в виду, что, хотя на трейлере есть наклейки, указывающие буксирную способность трейлера, это не то же самое, что рекомендуемый вес.

    Чтобы найти ваш рекомендуемый вес груза, U-Haul проверит комбинацию вашего конкретного буксирующего транспортного средства, рейтинг системы сцепки этого транспортного средства и грузоподъемность конкретного прицепа, который будет использоваться.Затем мы рассчитаем рекомендуемый вес груза и запишем его в договоре аренды.

    Как мне найти рейтинг моей системы сцепки?

    Чтобы определить рейтинг системы сцепки, начните с изучения трех компонентов сцепки прицепа:

    • сцепка
    • шаровая опора
    • шарик прицепа

    Каждый компонент рассчитан на вес, который он может перевозить.Самая низкая оценка трех компонентов определяет общую оценку вашей общей системы сцепки. Например, если у вас есть сцепное устройство на 3500 фунтов и шарообразное крепление с прицепным мячом на 2000 фунтов, ваша система сцепки ограничена грузоподъемностью прицепного шара на 2000 фунтов.

    Чтобы увидеть диаграмму и видео по этой теме, нажмите здесь.

    Как правильно загрузить трейлер?

    Правильная загрузка прицепа имеет решающее значение для безопасной перевозки и функциональности прицепа.Вот несколько советов по правильной загрузке вашего прицепа U-Haul во время движения:

    • Всегда тяжелее грузить перед прицепом , то есть концом, который прикреплен к тягачу.
    • Поместите около 60% веса вашего груза перед центральной грузовой маркой, как указано в прицепе.
    • Тяжелые предметы должны быть загружены первыми, а более легкие предметы могут быть размещены сверху и сзади .
    • Закрепите груз на месте с помощью веревки или стяжек.Это поможет защитить ваши вещи и предотвратить их перемещение во время транспортировки.
    Почему U-Haul дает мне больше дней в прокате в одну сторону, чем мне нужно?

    Безопасность - наша забота номер один. Наша цель - предоставить нашим односторонним клиентам достаточно времени для безопасного перемещения. Несмотря на то, что скидка на неиспользованные дни не предоставляется, вам рекомендуется вернуть арендованное оборудование, как только вы закончите с ним.Это устранит любые проблемы с парковкой, а также избавит вас от ответственности за оборудование.

    Как определяются ставки прицепа / буксировки U-Haul?
    • Тарифы на переезд в пределах города включают определенную сумму на период аренды.
    • Тарифы на перемещение в одну сторону определяются комбинацией размера прицепа, пункта отправления, пункта назначения и даты перемещения.Цена включает в себя определенное количество дней для завершения вашего перемещения.
    Плата за прокат прицепа не взимается. Арендные ставки

    могут измениться в любое время, поэтому рекомендуется как можно скорее подтвердить бронирование, чтобы зафиксировать ставку. Посмотреть трейлер цены.

    Где я могу забрать свое оборудование U-Haul?

    Пожалуйста, обратитесь к вашему контракту.Если у вас есть договор аренды в городе, он должен быть возвращен в место, где вы его забрали. Все односторонние контракты будут включать в себя адрес возврата или номер телефона для организации места высадки.

    Нужно ли вносить депозит при аренде прицепа / буксировщика U-Haul?

    Платите ли вы депозит, зависит от вашего способа оплаты.Депозит не требуется, если вы производите оплату основной кредитной картой или дебетовой картой с крупным логотипом кредитной карты.

    Если вы платите наличными, при получении оборудования необходимо следующее:

    • Прицеп в городе - 60 долларов США или буксировка: 75 долларов США или ориентировочная арендная плата (в зависимости от того, что больше).
    • Прицеп в одну сторону - 60 долларов США или буксировка: 75 долларов США плюс арендная ставка.

    Общая предполагаемая плата за аренду взимается при получении оборудования независимо от способа оплаты.Оплата может быть произведена с помощью кредитной карты, дебетовой карты или наличными.

    Почему мой автостоп цитировал одну цену и больше, когда он был установлен?

    Ваша стоимость заминки включает в себя стоимость заминки. Некоторые дополнительные расходы включают установку, покупку правильной проводки и другие модификации, обнаруженные во время установки.

    Могу ли я взять трейлер U-Haul через U.S./Canadian граница?

    Да, вам разрешено пересекать границу США / Канады во время переезда. На вас будут распространяться любые законы и правила, регулирующие границы. Для получения последней информации звоните по одному из номеров ниже.

    Канадское агентство пограничных служб
    204-983-3500
    США Таможня и охрана границ
    703-526-4200
    Может ли моя машина буксировать прицеп U-Haul?

    Да! Большинство автомобилей могут буксировать прицепы U-Haul.Чтобы узнать, какой прицеп U-Haul можно буксировать вашим транспортным средством, перейдите на нашу страницу трейлеров, введите дату и место получения, затем нажмите «Получить тарифы». На следующей странице вы можете ввести информацию о своем транспортном средстве, чтобы узнать, какие прицепы вы можете буксировать.

    Какая высота сцепного устройства необходима для прицепов U-Haul?

    Оптимальная высота шара для буксировки прицепов U-Haul составляет от 18½ до 18¾ дюймов.Это измеряется от земли до середины сцепного мяча, до подключения прицепа. Если высота сцепного устройства вашего буксирующего транспортного средства должна быть ниже или выше, компания U-Haul предлагает различные регулируемые шарнирные крепления разных размеров для достижения необходимой высоты.


    Каковы альтернативные привязки для автотранспорта?

    Если у вас буксируемая шина на автомобиле, который вы буксируете, вам нужно будет прикрепить свое транспортное средство к прицепу для перевозки автотранспортом, используя альтернативные крепления вместо ремней для шин на оборудовании.Пожалуйста, ознакомьтесь с этим листом инструкции по альтернативному методу крепления для правильных точек крепления. Привязки с трещоткой доступны для покупки через Интернет или в вашем районе U-Haul Moving & Storage.

    Что еще мне нужно знать о перевозке с прицепом?

    Некоторые грузы кажутся маленькими, но они плотные и тяжелые.Такие предметы, как коробки с книгами, продукты питания, строительные материалы и дрова, намного тяжелее, чем обычные предметы домашнего обихода. Вы можете заполнять трейлер только на 1/3 этими товарами до того, как превысите максимальный вес трейлера. Песок и гравий еще тяжелее. Не перегружайте допустимый вес, указанный в вашем контракте.

    , Как загрузить автомобиль на автомобильный транспорт

    Прицеп U-Haul Auto Transport позволяет легко буксировать автомобиль для передвижения по пересеченной местности, для перевозки проектного автомобиля или для любых других ваших задач по буксировке.

    Ваша конкретная комбинация буксировки транспортного средства будет подтверждена во время бронирования и еще раз при отправке. Не меняйте буксирующее транспортное средство или буксируемое транспортное средство без предварительной проверки с помощью U-Haul для повторной проверки. Вы можете проверить желаемую комбинацию буксировки онлайн до завершения процесса аренды.Вам также необходимо знать рейтинг системы сцепки вашего буксирующего автомобиля.

    Напоминания по использованию автотранспорта

    • Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля или обратитесь к надежному механику, чтобы определить, какой способ буксировки лучше всего подходит для вашего автомобиля.
    • Транспортное средство на буксире должно быть загружено вперед при транспортировке. Буксировка транспортного средства в обратном направлении может привести к колебаниям или кнуту, а также к полной потере контроля.
    • Не загружать груз в буксируемое транспортное средство. Проверка буксировки U-Haul основана на пустой массе вашего автомобиля.Груз может добавить слишком большой вес или изменить распределение веса, что может привести к раскачиванию или покачиванию буксирующего автомобиля.

    Выполните следующие действия, чтобы безопасно загрузить автомобиль в U-Haul Auto Transport:

    1. Припаркуйте буксируемое транспортное средство и автоматический транспорт на одной линии друг с другом на ровной поверхности.
    • Убедитесь, что буксирующее транспортное средство находится в парке с установленным стояночным тормозом.
    • Дважды проверьте сцепное устройство и цепи безопасности автомобильного прицепа, чтобы убедиться, что они надежно закреплены на тягаче.Не пытайтесь погрузить автомобиль в отсоединенный автомобильный транспорт.
    2. Подготовить авто транспорт:
    • В передней части прицепа освободите ремни шин от трещоток. Для этого потяните ручку храповика вверх и защелку к себе, чтобы освободить ремень. Затем вытащите ремень из храповика в направлении задней части трейлера, положив его на палубу.
    • Опустите крыло со стороны водителя (над колесом), освободив две защелки и повернув их вниз.
    • Подготовьте загрузочные аппарели, освободив защелки, которые удерживают аппарели на месте, и полностью вытащите аппарели.
    3. Погрузить автомобиль на авто транспорт:
    • Сосредоточьте транспортное средство, которое будет загружено позади автомобильного перевозчика.
    • Не позволяйте никому стоять между буксирующим транспортным средством и автотранспортом во время погрузки. Если кто-то руководит процессом загрузки, убедитесь, что он всегда стоит в стороне.
    • Двигайтесь медленно по рампам и на прицеп, пока колеса автомобиля не упираются в упоры в передней части прицепа.
    • Прежде чем покинуть автомобиль, обязательно поставьте его на стоянку и включите стояночный тормоз.
    4. Закрепить автомобиль на автотранспорте:
    • Переместите каждую храповую ленту влево или вправо, чтобы выровнять ее по центру шины.
    • Расположите ремни вверх и над передними шинами, следя за тем, чтобы они находились по центру шины.
    • Пропустите ремень через прорезь на шпульке с храповым механизмом, убедившись, что через катушку проходит не менее 6 дюймов ремня.(Если нет ремня длиной не менее 6 дюймов, шины вашего автомобиля не могут быть подкреплены предоставленными ремнями. Альтернативные крепления будут необходимы для надлежащей фиксации вашего автомобиля на транспорте.
    • Затяните храповик, сложив ручку вниз, когда закончите.
    • Закончить крепление автомобиля, закрепив цепи безопасности на раме или другом конструктивном элементе. Оставьте некоторую провисание в цепи, обмотайте их и закрепите через открытое звено, используя крючки s. Вы должны будете сделать это в передней и задней части автомобиля.
    • Уложите аппарели, подняв их и задвинув обратно в автомобильный держатель до тех пор, пока защелки не зафиксируются и не будут правильно закреплять аппарели.
    • Поднимите крыло со стороны водителя и закрепите его обеими защелками (по одной на каждой стороне).

    Пожалуйста, во время путешествия двигайтесь медленнее обычной скорости, будьте внимательны и избегайте отвлекающих факторов, таких как мобильные телефоны. Ожидайте остановки, тормозите рано. Проверяйте соединения на всех остановках и всегда пристегивайте ремень безопасности.

    Для получения более подробной информации см. Руководство пользователя по автоматическому транспорту.

    ,

    Смотрите также