Как правильно подключить предохранитель в цепь автомобиля
Как подключить автомобильное реле? Советы специалистов
Автомобильные реле представляют собой электротехнические устройства, предназначенные для замыкания или размыкания электрической цепи под воздействием управляющих сигналов или через определенные временные промежутки. Они служат для регулирования работы оборудования, работающего с большими токами. Как подключить автомобильное реле правильно — читайте в материале нашей статьи.
Общие положения и распространенные случаи применения реле
Часто автовладельцы комплектуют свои автомобили дополнительным оборудованием. Например, устанавливают лебедку, сигнал, мощный прожектор, сигнализацию или, например, таксометр «Орион». Все это — высокоамперные устройства. И пропускать весь питающий сигнал через кнопку включения этого оборудования не только нецелесообразно, но и опасно.
Во-первых, понадобится высокоамперное устройство включения. Кнопка или тумблер на 30–40 ампер будут внушительных размеров и могут не вписаться в интерьер. Во-вторых, если кнопка будет недостаточной мощности или возникнут нештатные перегрузки в сети — это может привести к пожару. Поэтому рекомендуется установить реле.
Есть несколько основных правил касательно того, как подключить автомобильное реле с обеспечением его нормального функционирования:
- Подключать реле стоит только через подходящую по параметрам колодку, выходные провода которой соединяются с электрической цепью при помощи пайки или методом обжимки в специальные разъемные клеммы.
- Максимально потребляемая сила тока подключаемого оборудования не должна превышать значений, указанных на реле.
- В питающую цепь перед входом в реле необходимо установить предохранитель со значением силы тока, не превышающим указанную на реле.
- Управляющая цепь подключается через резистор с параметрами, необходимыми для создания номинальной силы тока, от которой работает катушка реле.
Как подключить четырехконтактное автомобильное реле
Перед началом работ необходимо определиться с местом установки реле и кнопки, а также с путем прокладки проводов. Реле должно находиться в легкодоступном, защищенном от воздействия окружающей среды месте. Как правило, таким местом является пространство вблизи панели штатных реле автомобиля.
Затем реле закрепляется в выбранном месте. От него минусовый провод подключается к клемме на питаемом оборудовании, а плюсовой — через питающие контакты на реле (обычно маркируются числами 30 и 87). Перед реле обязательно ставится предохранитель подходящих параметров.
Плюсовой провод управляющей цепи подключается через контакты на реле (в большинстве случаев они имеют номера 85 и 86). Для нивелировки индукционного скачка после прекращения подачи тока в управляющей цепи параллельно контактам устанавливается диод.
Перед тем как подключить автомобильное четырехконтактное реле , также необходимо установить, какого оно типа: нормально замкнутого или нормально разомкнутого. Это важно, так как нормально замкнутые реле постоянно пропускают питающий сигнал и отключаются при подаче тока в управляющую цепь. Нормально разомкнутые работают наоборот: замыкают цепь в момент включения.
Надеемся, что наша статья была вам полезной! А всё необходимое вы можете приобрести в нашем каталоге.
Как проверить предохранитель в автомобиле
Главная »Как проверить предохранитель в автомобиле03 января 2019 г.
Предохранители- это защитные устройства, защищающие электрические цепи автомобиля от чрезмерного тока (перегрузки). Без предохранителя перегруженный провод может таять или загореться. Каждый контур имеет свой собственный предохранитель. Несколько больших предохранителей с высоким номинальным током защищают многочисленные или сильноточные цепи, такие как цепи электроусилителя руля или вентилятора радиатора. Также есть хотя бы один главный предохранитель.Смотрите эту схему блока предохранителей. Зачастую основные и силовые предохранители устанавливаются ближе к аккумулятору.
| Инструмент для снятия предохранителей и запасные предохранители внутри крышки блока предохранителей |
Современные автомобили имеют как минимум два блока предохранителей. В большинстве автомобилей один блок предохранителей установлен под капотом; другой находится внутри машины.
Если какой-либо электрический компонент в автомобиле не работает, первый шаг - проверить предохранитель, который защищает цепь с этим компонентом.Вы можете найти карту предохранителей в руководстве пользователя или на крышке блока предохранителей. Во многих автомобилях есть инструмент для снятия предохранителей, которые могут быть расположены в блоке предохранителей или в крышке блока предохранителей. Есть несколько способов проверить предохранители. Самый простой способ - вытащить предохранитель и проверить его визуально.
Как проверить предохранитель визуально
Например, мы собираемся проверить предохранитель на передней розетке аксессуара, также известной как розетка прикуривателя.Перестал работать. Это предохранитель, который дует чаще всего. В этом автомобиле на фотографии внутренняя панель предохранителей установлена прямо над защитной панелью водителя. Мы нашли инструмент для вытягивания предохранителей внутри блока предохранителей в моторном отсеке.
Поверните ключ в положение ВЫКЛ. Перед извлечением предохранителя всегда полезно пометить его положение, чтобы вы могли установить его в одном месте. Берём инструмент и вытаскиваем с него предохранитель. Этот предохранитель перегорел (с правой стороны на изображении). Плавкие предохранители имеют тонкий металлический проводник внутри, который плавится, когда ток выше, чем номинал предохранителя.В этом перегоревшем предохранителе проводник расплавлен, смотрите фото.
Если перегорел предохранитель, что-то замыкало защищенную цепь. Если проблема не устранена, предохранитель снова перегорит. В этой машине это был маленький винт, который упал в гнездо прикуривателя. Запасные предохранители в этом автомобиле также находятся внутри крышки блока предохранителей в блоке предохранителей под капотом. При замене предохранителя можно использовать только предохранитель подходящего типа. Это 15-амперный предохранитель; в большинстве автомобилей он синий.
| Этот главный предохранитель в порядке.См. Также: Главные предохранители расположены на положительной клемме аккумулятора | .
Некоторые типы предохранителей, такие как эти низкопрофильные мини-предохранители на фото выше, являются универсальными и могут быть приобретены в любых магазинах автозапчастей. Большие предохранители или панели с несколькими предохранителями могут быть заказаны у дилера.
Как проверить главный предохранитель
Все автомобили имеют хотя бы один главный предохранитель или плавкую вставку. Обычно он устанавливается на положительном контакте аккумулятора или в блоке предохранителей, подключенном к положительному кабелю аккумулятора.Часто главный предохранитель перегорает при случайном прикосновении к неправильной клемме батареи при зарядке разряженной батареи. Признак перегоревшего главного предохранителя - отсутствие питания и подсветки внутри автомобиля. Проверить главный предохранитель легко, обычно он хорошо виден, если перегорел. Если главный предохранитель перегорел, есть вероятность, что перегорели также несколько других более мелких предохранителей.
Реклама - Продолжить чтение ниже
Как проверить предохранитель с помощью мультиметра
Если у вас есть мультиметр, есть два способа проверить предохранитель. Первый способ - измерить напряжение на обоих контактах (лопастях) предохранителя. У небольших плавких предохранителей в автомобиле верхняя часть обоих штырей выступает через верхнюю часть предохранителя, см. Фото. Это позволяет измерять напряжение на каждой стороне предохранителя, не вынимая его. Установите мультиметр на постоянный ток (постоянный ток). Подсоедините клемму COM (черная) к отрицательной клемме аккумулятора или металлической части, соединенной с шасси или кузовом автомобиля.Установите стояночный тормоз и поверните зажигание в положение ON. Зажигание должно быть включено, поскольку при выключенном зажигании не все предохранители включены. С помощью положительного датчика проверьте напряжение на обеих сторонах каждого предохранителя. Предохранитель, это просто электрический проводник. Если обе стороны показывают 12 Вольт, предохранитель в порядке. |
Если одна сторона показывает 12 Вольт, а белая - без напряжения, вы обнаружили перегоревший предохранитель. Этот метод хорошо работает, когда необходимо проверить много предохранителей одновременно. Некоторые механики используют датчик мощности вместо мультиметра. Зонд питания загорается при наличии напряжения 12 Вольт. |
Как проверить сопротивление предохранителя с помощью мультиметра
Если вы уже вытащили предохранитель, но не ясно, перегорел он или нет, вы можете проверить его сопротивление. Сопротивление противоположно току. Чем ниже сопротивление, тем выше ток. Сопротивление измеряется в Ом или Ом. Проводник, как медный или алюминиевый провод, имеет очень низкое сопротивление (около 0 Ом).Хороший предохранитель покажет 0 (или близко к 0) Ом, смотрите правильное изображение. Другими словами, между двумя контактами (лопастями) предохранителя существует непрерывность. Перегоревший предохранитель покажет очень высокое сопротивление (бесконечность), см. Левое изображение. Чтобы измерить сопротивление любого электрического компонента, его необходимо отсоединить от электрической цепи. Вы не можете измерить сопротивление, пока компонент подключен или включен. Переключите мультиметр на Ом и подключите щупы, как на фото. |
Что может вызвать перегорание предохранителя?
Предохранитель защищает цепь от более высокого тока, чем может выдержать цепь.Если перегорел предохранитель, это означает, что где-то есть короткое замыкание, будь то между двумя проводами или проводом питания и землей (кузовом автомобиля).
Предохранитель также может перегореть, если компонент потребляет более высокий ток, чем он рассчитан. Например, если электродвигатель стеклоочистителя или электродвигатель вентилятора заблокирован при включении, он потребляет более высокий электрический ток и, возможно, перегорит предохранитель. То же самое может произойти, если обмотка замкнута внутри двигателя. Мы заметили несколько распространенных проблем, которые вызывают перегорание предохранителей во многих автомобилях:
1.Наиболее распространенным случаем является случай, когда металлический предмет (например, монета) падает внутрь или закороченный аксессуар вставляется в переднюю розетку аксессуара (гнездо прикуривателя).
2. Жгут проводов, который входит в крышку багажника или дверь багажного отделения, разрывается в месте, где он изгибается, замыкается и срабатывает предохранитель, связанный с задними фонарями или стоп-сигналами.
3. Неправильная лампа, установленная в одной из фар или задних фонарей, может также привести к срабатыванию предохранителя.
4. Повреждены или протерты шорты прицепа.
5.Жгут проводов, который подключен к некоторому компоненту внутри моторного отсека, протирает и замыкает предохранитель. Например, в некоторых более старых автомобилях Mercedes-Benz это была довольно распространенная проблема, когда изоляция на жгуте проводов двигателя трескалась, закорачивая провода и ломая предохранители.
Подробнее:
Двигатель стеклоочистителя, сцепление: как это работает, симптомы, проблемы, тестирование
Контрольный список технического обслуживания автомобилей с фотографиями
Серпантиновый ремень: проблемы, признаки износа, когда заменить, шумы
Ремень ГРМ: когда заменить что происходит в случае поломки ремня ГРМ, стоимость замены
Проверка света двигателя: что проверить, общие проблемы, варианты ремонта
Почему автомобиль не заводится Советы по устранению неполадок
Стеклоподъемник, электродвигатель стеклоподъемника: проблемы, тестирование, замена
автомобиль: как разные автозапчасти и датчики работают
Как проверить и заменить автомобильный предохранитель менее чем за 5 минут
Это руководство демонстрирует, как найти и проверить различные автомобильные электрические предохранители, которые защищают аксессуары для электрических систем. При тестировании предохранителя, есть два аспекта рассматривать. Во-первых, целостность предохранителя может быть нарушена. Второй проверить наличие электрической энергии на предохранителе. Во-вторых, проверить электрическую мощность на предохранителе, если Подсистема, которая питает схему, не работает i.е. плохое силовое реле, макси или плавкое соединение предохранитель не будет иметь силу и аксессуар не подойдет.
Что идет не так?
При питании электрической цепи рассчитана сила тока для запуска Аксессуар рассчитан инженером. Когда сила тока прошла через перегрев цепи: перегрев предохранителя и перегорание предохранителя или аксессуар от огня. Это условие может возникнуть, когда конкретный аксессуар изнашивается или когда электрическое питание подключается к земле автомобиля, например металлические части кузова, рамы, трансмиссии или салона.Важно знать что предохранитель может утомлять и выходить из строя.
СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ
Тест автомобильных предохранителей
- Легко заменить
- Защищает от дополнительного повреждения
- Недорогая часть
- Может быть визуально осмотрен
- Должен быть проверен на мощность
Где это?
Большинство автомобилей спроектировано с несколькими панелями предохранителей, которые обычно расположены под капотом, в салоне автомобиля или в багажнике.Эти панели широко известный как PDC (распределительный центр) или панель предохранителей и реле, которые можно определить по с черной пластиковой крышкой над верхней или боковой панелью. Каждый автомобиль В другом руководстве по эксплуатации будет указано расположение и обозначение предохранителя. если ты не знаю, где находится конкретный предохранитель, спросите одного из наши специалисты, и они помогут найти его для вас.
Сколько стоит?
Замена предохранителя является одним из самых разумных затрат на ремонт в промышленность.Почти каждый может проверить и заменить предохранитель по простой стоимости Предохранитель, который составляет около 2,00 долларов США. Это может варьироваться в зависимости от размера и конструкции предохранителя, но большинство легко заменить.
Давайте начнем
- Как и при любых электрических проблемах, лучше всего проверить, какие не работает аксессуар, такой как мотор окна, система отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха или внешний Освещение также должно проверять все остальные вспомогательные операции. Это потому что Есть много общих источников питания, которые могут помочь отследить проблемы особенно в более новых транспортных средствах, разработанных с BCM (модулем управления кузовом), TIPM (полностью интегрированный модуль питания) или IPDM (интеллектуальное питание распределительный модуль) электрические элементы.Включите ключ зажигания без запуск двигателя для начала. Ниже приведена типичная панель предохранителей и реле под капот. Обычно вы можете увидеть несколько жгутов проводов, выступающих из Блок.
- Крышка или крышка панели предохранителей в большинстве случаев имеют предохранитель и иллюстрация идентификации реле, показывающая, что предохранитель контролирует и какие Сила тока должна быть заменена, если взорван, или выскочил, как некоторые говорят. Вот как выглядит типичная легенда предохранителей и реле
![]()
- Опять же, когда ключ все еще находится во включенном положении, начните проверку мощности на все предохранители, заземленные контрольную лампу и прикоснитесь к вершине металлической челюсти с обеих сторон предохранителя Предохранитель с питанием только на одной стороне перегорел и нуждается в замена. Примечание: некоторые предохранители не будут иметь питания с обеих сторон из-за не использовать предохранитель в то время. При проверке предохранителей системы освещения и т. Д. Ее Лучше всего, чтобы рассматриваемая система была включена.
![]()
- Найдя неисправный предохранитель, удалите устройство пальцами или маленькая пара плоскогубцев. Иногда там будет инструмент, расположенный внутри предохранителя Панель, чтобы помочь с удалением. Вот так выглядит плохой предохранитель к хорошему. Замените вышедшие из строя предохранители с соответствующим номинальным усилием, не сделав этого, привести к повреждению электрической системы. Кроме того, предохранители могут стать причиной прерывистого размыкания цепей, будучи ослабленными или корродированными в держателе предохранителя убедитесь, что предохранитель надежно зафиксирован и не загрязнен или коррозия.
![]()
Полезно знать
Если предохранитель перегорает при замене, защищенная цепь замыкается на массу либо через сам провод, либо аксессуар вышел из строя внутри, либо в В случае необходимости ремонта для возобновления нормальной работы предохранителя. Если на предохранителе или панели не обнаружено питания (обе стороны всех предохранителей) используйте схему электропроводки для отслеживания источника питания, обычно главное силовое реле, максимальный предохранитель или плавкая вставка вышли из строя.
Смотрите видео!
Посетите канал YouTube 2CarPros для видео замена предохранителя
СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ
вопросов?
Наша команда сертифицированных механиков готова ответить на ваши вопросы бесплатно.
Статья опубликована 2020-05-11
, Как обнаружить и заменить перегоревший предохранитель в автомобилеОбнаружение перегоревшего предохранителя в автомобиле - это первый шаг к диагностике неисправности в системе вашего автомобиля. Когда вы замените перегоревший предохранитель в автомобиле , не только развивают ваши навыки механика, вы также можете уберечь себя от проблемы других дорогостоящих ремонтов. Хотя у каждого автомобиля своя система, у всех современных автомобилей есть предохранители. В этой статье мы покажем вам, как найти и заменить перегоревший предохранитель в автомобиле.
Что такое перегоревший предохранитель в автомобиле?
Определение
Очень важно понять состояние предохранителя вашего автомобиля. Как и многие другие приборы, предохранители в автомобилях предназначены для защиты электрической системы внутри. Основными компонентами предохранителя являются один предохранительный элемент и две клеммы. А сам предохранитель работает как мост между автомобилем и конкретной системой. Если система перегрелась, предохранительный элемент нагреется и расплавится, и, в конце концов, цепь перестанет работать.
Последствия перегоревшего предохранителя в автомобиле
Перегоревший предохранитель может сильно повредить ваши автомобили. Перегоревший предохранитель не всегда указывает на серьезную проблему; предохранитель может выйти из строя из-за простых дефектов. Например, часто водители непреднамеренно делают систему неработоспособной, используя несколько аксессуаров одновременно.
Кроме того, предохранители, как правило, не служат так долго, и после определенного периода времени они могут перегореть. Замените старый, неисправный предохранитель вашего автомобиля другим с таким же номиналом и размером.И если вы видите, что плавкие предохранители время от времени выходят из строя, то это может быть признаком более серьезного
.
