Как правильно отполировать лобовое стекло автомобиля
Полировка лобового стекла от царапин своими руками.
Содержание в чистоте и полировка лобового стекла обеспечивают хорошую видимость и обзор, так как от состояния лобового стекла автомобиля часто зависит безопасность движения.
Содержание этой статьи
Основные факторы, влияющие на прозрачность лобового стекла
Во время движения автомобиля на поверхность лобового стекла налипают слои пыли и атмосферные осадки – снег, дождь. Могут попадать и наносить царапины и трещины разные предметы и загрязнения с полотна дороги в виде щебня, асфальтной крошки, песка и грязи.
Также частыми причинами возникновения повреждений на поверхности лобового стекла бывают:
мелко- и крупнодисперсные фракции песка, попавшие под уплотнение автоматических очистителей стекла;
вылетающие во время движения из-под колес встречных и впереди идущих машин камни, отсев, песок;
грубо проведенная очистка скребком снежного налёта и оледенения с лобового стекла;
абразивные вещества, применяемые во время мойки авто;
использование в качестве салфетки для стекла сухой ткани из жестких волокон;
общий неквалифицированный уход за стеклом.
Если прозрачность лобового стекла нового автомобиля считать за 100 процентную, то уже через 1-2 года, учитывая состояние наших дорог, и без принятия превентивных мер, она будет составлять около 80% и т.д.
Улучшить показатель прозрачности поможет технология полировки стекла от царапин. Проводить такую полировку рекомендуется, когда стекло износилось от старости и потеряло прозрачность и внешний вид.
Полировка своими руками, видео:
Существующие методы полировки
Профессиональная полировка стекла автомобиля от царапин проводится практически во всех специализированных центрах автосервиса. Применяемые там технологии по удалению трещин и царапин разного диапазона, налета и кислотных пятен на различных типах лобового стекла дают гарантию высокой степени эффективности сохранения оптической прозрачности стекла при довольно простом процессе работ.
Выполнить полировку лобового стекла можно и своими руками в условиях домашнего гаража.
Если отсутствует опыт полировки, нежелательно начинать с полировки такого большого и ответственного стекла, как лобовое, потому что это может его испортить.
Предварительно лучше потренироваться полировать какие-либо другие более грубые стекла, например, стекла фар.
Что выбрать, шлифование или полировку?
Выбирая, как отполировать лобовое стекло от царапин, надо не забывать, что полировка поверхности стекла и его шлифовка – это разные вещи, отличающиеся друг от друга.
Шлифовка лобовых стекол производится с применением абразивных материалов с алмазным напылением и предназначена для работы с более глубокими и грубыми повреждениями.
Различают такие типы шлифования:
- шлифуются глубокие царапины;
- шлифуются мелкие царапины;
- шлифование еле заметных царапин.
Только после проведения шлифовки лобового стекла, начиная с более глубоких и заканчивая минимальными царапинами, начинают его полирование.
Процесс полирования проходит с использованием фетра и пасты или порошка для полировки. Полировка превращает матовую поверхность стекла после шлифовки в гладкую и прозрачную.
Полируем лобовое стекло своими руками
Опытные водители автомобилей делают полировку своими руками, так как имеет место желание сделать работу подешевле и покачественнее.
Но как отполировать стекло на автомобиле своими руками знают далеко не все автолюбители, потому что для правильной полировки надо соблюдать определенные условия.
Поэтапный процесс полировки
Процесс полировки предполагает наличие необходимых материалов, а при его производстве своими руками также и соответствующих инструментов включительно:
- специальной пасты или порошка для полировки лобовых стекол;
- полировальной машины со специальными фетровыми кругами;
- полиэтиленовой пленки для покрытия кузова автомобиля;
- жидкости-очистителя для стекол и набора салфеток;
- хорошего распылителя или пульверизатора;
- малярного скотча и маркера.
Делаем на ряду с визуальной диагностикой проверку глубины царапин на стекле с помощью ногтя:
- если край ногтя не цепляется за выступ царапин, значит целесообразно использование пасты, снимающей слой в 1 микрон;
- если край ногтя хорошо цепляется за царапину, то ее рекомендуется удалить с помощью фотополимера, так как полировка здесь малоэффективна;
- трещины, сколы, глубокие царапины и другие крупные дефекты также невозможно убрать с помощью полировки, а требуют других способов обработки.
Непосредственная полировка лобового стекла включает в себя такие этапы:
- Визуально осматриваем поверхность стекла на предмет обнаружения повреждений разной степени, таких как сколы, царапины, воздушные пазухи и т.п. Делаем отметку этих зон с помощью маркера на внутренней части лобового стекла.
- Закрепляем полиэтиленовую пленку на кузове машины для предотвращения ее загрязнения пастой, порошком или пылевыми отходами полировки.
- Делаем предварительную чистку и моем стекло с применением моющих средств для стекол и вытираем его до сухого состояния.
- Согласно инструкциям по применениям разводим пасту или порошок для полировки до нужной консистенции.
- Равномерно наносим 2-3 столовых ложки пасты на плоскость полировочного фетрового круга и начинаем производить полировку, охватывая участок стекла с повреждением 25Х25см. Производим медленные круговые движения по намеченному участку, периодически сбрызгивая с помощью пульверизатора или распылителя пасту на поверхности стекла и фетра для предотвращения их засыхания, и образования новых царапин.
- Производя полировочные движения, давление на стекло должно быть минимальным и рассредоточенным по намеченному участку для предотвращения образования эффекта линзы на поверхности лобового стекла.
- Произведя полировку, делаем контрольный визуальный осмотр рабочей части и в случае обнаружения матовых участков, проводим повторную аккуратную полировку до их исчезновения.
Время полировки определить предварительно трудно. Все зависит от качества стекла и степени наличия на нем поврежденных мест, требующих полировки.
Также надо помнить, что полировка лобового стекла своими руками не терпит спешки, а требует скрупулёзного внимательного выполнения во избегание порчи стекла. В основном, этот процесс занимает около 3 часов.
Основные ошибки
Практикуя эксперименты во время полировки, автолюбители получают неутешительные результаты в виде испорченного лобового стекла. Можно ли отполировать лобовое стекло автомобиля подручными средствами? Отвечая на этот вопрос, перечислим основные ошибки, совершаемые во время полировки, которых необходимо избегать. Запомните, что:
- Полировать тонкое лобовое стекло с помощью зубного порошка запрещено, так как это приведет к появлению новых микроцарапин и трещин. Лобовое стекло требует более нежного обращения, в сравнении с полировкой фар.
- Встречающаяся информация об удалении царапин при помощи пасты ГОИ практикой не оправдана, так как ее консистенция слишком крупнодисперсная для такой тонкой работы, как полировка лобового стекла. Обработка пастой также гарантировано даст эффект микролинз, искажающих прозрачность и обзор лобового стекла.
- Также к образованию микролинз может привести слишком напористая полировка и полировка сухим фетровым кругом. При такой полировки возможен перегрев лобового стекла, после которого оно может лопнуть.
Плюсы и минусы полировки своими руками
При проведении полировки лобового стекла впервые, вы получите впечатляющие результаты, так как прозрачность старого лобового стекла сравняется с новым. Последующие полировки дадут более скромный результат, но утешает то, что они будут обходиться практически бесплатно с учетом купленных ранее материалов. Это несомненный плюс.
Выбирая, чем отполировать лобовое стекло своими руками, лучше использовать проверенные практикой материалы и методы, потому что, в противном случае, возможно получение обратного результата.
Минусом ручной работы также считается большая длительность процесса, требующая при этом постоянного контроля над ходом полировки для исключения отрицательных результатов.
Если вы неуверены в своих профессиональных способностях относительно полировки лобового стекла, практика подсказывает рациональность обращения за помощью услуг автосервиса.
Проводя сравнительную калькуляцию полировки лобового стекла самостоятельно и с помощью автосервиса, получим примерно одинаковую величину расходов. Но не забывайте, что приобретенный вами материал для домашней полировки стекла вы сможете использовать еще несколько раз для полировки не только лобового стекла, но и фар, кузова, и других частей автомобиля.
Удаление царапин, видео:
Паста и порошок для полировки
Устранять последствия агрессивных воздействий окружающей среды на поверхность лобового стекла, как уже указывалось, можно с помощью полировочных паст. В зависимости от глубины дефекта применяется соответствующая паста для полировки лобового стекла.
Мелкие царапинки, не более 200 мкм и разводы снимают фетровым кругом с применением мелкозернистой пасты. Для более проявленных царапин около 300 мкм применяют пасту с более крупной зернистостью.
Современная полировка использует эффективную алмазную пасту, также имеющую разную зернистость. Такие пасты подразделяются на:
- крупнозернистая алмазная паста, цвет красный;
- среднезернистая, цвет зеленый;
- мелкозернистая, цвет голубой;
- тонкая суспензия, цвет желтый;
- самая мелкая финишная, цвет белый.
Окраска паст в разные цвета помогает избежать ошибок при использовании.
Расшифровка маркировки шин и индекса нагрузки. - здесь больше полезной информации.
Работа со шлифовальными машинами
Полировку лобового стекла часто осуществляют с помощью шлифовальных кругов. Начинающие автомобилисты иногда путают процесс полировки и шлифовки, так как они отличаются лишь насадками, используемыми на шлифовальной машине.
Полировку проводят, одевая на шлифовальную машину фетровый круг, потому что он предназначен для полировки практически всех стекол. В случае полировки лобового стекла необходимо применять специальный зеленый фетровый круг и зеленую полировочную пасту.
Вас заинтересует эта статья - Химчистка салона автомобиля своими руками.
Шлифовальные машинки незаменимы для более качественного выполнения и ускорения процесса полировки.
Кроме повреждающих воздействий из вне, поверхность лобового стекла значительно повреждают очистители стекла – дворники. Попадающая под них пыль постоянно царапает стекло.
Работая над этой проблемой, предлагается и существует на стадии проектирования методика очистки лобового стекла с помощью ультразвука.
Ультразвук способен мгновенно удалить жидкость и загрязнения, не нанося при этом механических повреждений лобовому стеклу.
Как убрать царапины с лобового стекла автомобиля?Вы ненавидите царапины на лобовом стекле вашего автомобиля? А ты вообще знаешь как их убрать? Нажмите здесь, чтобы узнать, как удалить царапины с вашего ветрового стекла!
Когда безрассудный человек наносит краску на кузов вашего автомобиля, вы выходите из строя? И что вы чувствуете, когда обнаруживаете царапины на лобовом стекле вашего автомобиля?
Многие автовладельцы и водители даже не осознают, что царапины на лобовом стекле опасны и могут ухудшиться, даже приведя к возможной аварии.Итак, вопросы: это можно удалить? Как удалить царапины с лобового стекла автомобиля? Ну, Naijauto.com осознает необходимость дать полезные ответы на эти вопросы, поэтому мы подготовили эту краткую статью с практическими рекомендациями для вашего образования. Терпеливо читать дальше.
1. Удаление царапин с лобового стекла автомобиля [Руководство по эксплуатации]
Мы упоминали выше, что царапины на лобовом стекле могут стать причиной несчастного случая, но некоторые люди наверняка будут в этом сомневаться. Теперь мы лучше объясним, как могут быть плохие вещи.Зрение / видение водителя транспортного средства в любое заданное время вождения очень важно для того, чтобы оставаться на трассе, но порез или потертости на лобовом стекле могут легко затруднить зрение водителя и иногда приводить его в замешательство. На самом деле, даже самая крошечная, самая тонкая трещина на лобовом стекле может со временем превратиться в полный разрыв. И как только это произойдет с вашим автомобилем, единственный вариант, который вам останется, - это полная замена ветрового стекла, что далеко не является заменой дешевой автомобильной запчасти.Вы должны подготовить себя, чтобы потратить кучу денег, которые вы, возможно, никогда не планировали.
Небольшие трещины и царапины могут привести к полной рваной ране, если они не будут обслуживаться до
Но угадайте что? С помощью нескольких шагов вы можете просто исправить эту маленькую трещину или скол и предотвратить его увеличение до степени выпадения из рук. Да это правильно. Хотя вы также должны знать, что любую глубокую пасть, которая, скажем, более 50 микрон, невозможно восстановить с помощью этих простых методов.Итак, как вы узнаете, технически исправима ли трещина? Ну, это очень просто понять. Все, что вам нужно сделать, это просто проверить трещину руками, провести пальцем по поверхности лобового стекла и проверить, не зацепляет ли он ваши ногти. И если это так, то это слишком глубокая трещина, чтобы ее можно было исправить дома. Но если это не улавливает ваши ногти, тогда, пожалуйста, ознакомьтесь с нашим пошаговым руководством ниже, чтобы закрепить себя дома. Выполните следующие действия:
1.1. Удаление легких и простых царапин
Самым простым решением для удаления царапин с лобового стекла автомобиля является использование акрилового средства для удаления царапин. Используйте это, чтобы заполнить легкую трещину или потертость. Как вы на самом деле применять и использовать это? Во-первых, получите супер тонкую наждачную бумагу с зернистостью около 600 или влажную салфетку из микрофибры. Затем нанесите акриловое средство для удаления царапин на участки, пораженные ветровым стеклом, а затем протрите этой сверхтонкой наждачной бумагой или влажной тканью из микрофибры. После того, как протирка и ветровое стекло высохнут, вы получите защитный слой, скрывающий царапины или трещины и выглядящий прозрачным.
Твердые материалы для одежды не следует использовать при протирке ветрового стекла при удалении царапин.
Несмотря на то, что описанный выше процесс казался нам достаточно простым, единственный недостаток, который мы заметили, заключается в том, что средство для удаления акриловых царапин не может быть легко найдено в местных магазинах по всему миру. Таким образом, лучшей альтернативой является жидкий продукт для очистки стекла. Несмотря на то, что стеклянные чистящие средства предназначены для удаления стойких загрязнений и пятен, они по-прежнему прекрасно работают для легкого устранения легких трещин и царапин на ветровом стекле автомобиля.
Процесс удаления трещин такой же, как и при использовании этого стеклянного скраба. Что вы делаете, оберните руку влажным полотенцем из микрофибры или тканью, налейте на стекло немного жидкого скраба, а затем протрите им пораженный участок ветрового стекла. Если трещина распространяется на большую площадь, начните с небольшого участка и продолжайте фиксировать его каждый участок за раз, поддерживая равномерное давление на протяжении всего процесса протирки.
Как избавиться от царапин на лобовом стекле
1.2. Устранение глубоких трещин и царапин
Глубокие трещины / царапины, о которых мы здесь говорим, это те, которые менее 50 микрон, которые уже глубже легкого ссадины. Таким образом, когда дело доходит до устранения глубоких трещин или царапин, отличным решением является оксид церия. Этот химический ингредиент имеет низкую абразивную природу, что делает его главным образом используемым в ювелирной и керамической промышленности. Это очень хорошо для полировки стеклянных, керамических и металлических предметов.
Процесс устранения глубоких царапин с помощью этого оксида церия включает; добавление воды к порошкообразному химическому веществу, чтобы сделать его пастообразным с полужидкой консистенцией.Затем нанесите пастообразный химикат на поцарапанную / пораженную область на лобовом стекле. Naijauto рекомендует использовать в этом сценарии ручную дрель с полировальным кругом с прикрепленной твердой резиной. Вы должны использовать эту ручную дрель, чтобы полировать те области, где вы первоначально применили пасту из оксида церия. Весь этот процесс должен выполняться с терпением и без спешки, а также с последовательным нанесением химической пасты и полировки. Соблюдайте особую осторожность относительно консистенции пастообразной смеси, а также величины давления, оказываемого сверлом во время процесса.Если все сделано правильно, вы должны получить чистое ветровое стекло без царапин, которое теперь обеспечит вам четкое видение во время вождения.
Заключение
На данном этапе мы считаем, что у любого читателя должны быть ответы на вопрос: как убрать царапины с лобового стекла автомобиля? Да, приведенное выше руководство может показаться слишком простым и не похоже на то, что может сработать и исправить все для вас. Что ж, мы советуем сначала попробовать, а потом поблагодарить.Потому что, если вы действительно следовали этим простым процессам / методикам, вы можете легко исправить небольшие трещины и царапины на вашем ветровом стекле и спасти свое ветровое стекло от дальнейшего растрескивания, которое впоследствии приведет к возможной замене.
Мы надеемся, что вам понравилось это краткое руководство от нас. Вы можете ознакомиться с другими нашими интересными и полезными советами и рекомендациями по обслуживанию автомобиля . Удачи!
, Как детализировать экстерьер автомобиля (пошаговое руководство)Примечание. Эта публикация может содержать партнерские ссылки. Это означает, что мы можем бесплатно получить небольшую комиссию за соответствующие покупки.
Внешний вид вашего автомобиля - это то, что все видят; это лицо вашего опыта вождения. Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль выглядел хорошо, вы должны позаботиться об этом. Знание , как правильно детализировать автомобиль, - это большой навык, который может принести вам несколько дополнительных долларов, если вы захотите.Конечно, вы могли бы отвезти свой автомобиль или грузовик профессиональному специалисту и потратить пару сотен на то, чтобы кто-то другой сделал это. Но не лучше ли сэкономить большую часть этих денег и устранить риск того, что дрянной отделщик не справится с работой или даже не повредит вашу краску?
Мы все слышали ужасные истории о том, что может пойти не так, если вы замените масло в случайном месте с быстрой смазкой. То же самое можно применить к авторазделителям. Никто не будет заботиться о вашем автомобиле так же, как вы.
В наши дни продукты с автодетализаторами гораздо более удобны и просты. Все, что вам нужно знать, это то, какие продукты вам понадобятся, как ими пользоваться и несколько бесплатных часов в выходные дни. Это руководство поможет с 2 из 3 из них.
Как детализировать экстерьер автомобиля
Шаг 1. Соберите все необходимые для вас принадлежности
Если вы хотите успешно детализировать свой автомобиль, первым делом необходимо собрать все необходимые материалы для выполнения работы. ,
Качество этих продуктов часто определяет безопасность и эффективность вашей работы по детализации.Просто покупать товары, которые продаются в деталях, не очень хорошая идея.
Платите немного больше за качественные материалы. Они обычно требуют меньше тяжелой работы, и результаты более заметны. Вы не ищете профессионального уровня, но определенно что-то лучше, чем дешевые бренды.
Чтобы упростить эту задачу, я перечислил некоторые из моих любимых продуктов ниже (и много лет пробовал). Не стесняйтесь не соглашаться в комментариях ниже, но я прошу, чтобы вы также отметили, что вы считаете лучшим продуктом для детализации за деньги.
Вот что вам понадобится:
Шаг 2. Решите колеса и шины
Большинство экспертов рекомендуют вам сначала заняться колесами и шинами, потому что наихудшая грязь и грязь возникают при езде по грязи, мокрому снегу и другим плохим дорогам. условия, и вы не хотите распространять это в других областях вашего автомобиля.
Тем не менее, прекрасно сначала вымыть машину, а потом почистить колеса. Вам просто нужно помнить, чтобы снаружи не было влаги, иначе у вас появятся пятна от воды, прежде чем вы даже рыбачите, стирая колеса и шины.
- Начните с распыления всего автомобиля шлангом с соплом для удаления поверхностной грязи. Сопло позволяет вам быть осторожным с краской, но вы можете переключиться на более сильный спрей для грязных колес и шин.
- Используйте раствор для очистки колес, созданный специально для этих загрязненных участков автомобиля, предпочтительно некислотный раствор, который не повредит цвет или покрытие ваших колес. Существует множество распыляемых продуктов, которые можно нанести, ненадолго посидеть, встряхнуть колеса и поверхности шин, а затем снять шланг.
- Вы хотите работать на одном колесе за раз. После распыления средства для чистки колес вы должны подождать минутку или около того, прежде чем приступить к чистке. Скорее всего, вы захотите использовать колесную щетку (с мягкой щетиной, которая не будет царапаться) или специальную губку или моющую руку. Даже не думайте об использовании одной и той же моющей руки для колес и краски.
- После очистки тщательно промойте шину и колесо сильной струей воды. Повторите процесс для каждого колеса.
Шаг 3. Мойте машину
Если есть один проект, который вы можете предпринять, чтобы внешний вид вашего автомобиля выглядел великолепно, это регулярно мыть автомобиль. Конечно, другие этапы детализации сделают его еще более ярким, но хорошая мойка удалит основные загрязнения из кузова вашего автомобиля и облегчит будущие мойки и детализацию.
Если у вас есть грязь, мертвые жучки, дорожные материалы и другая грязь, застрявшая на внешней стороне вашего автомобиля, эти загрязнения могут повредить вашу отделку.
Большинство экспертов по детализации автомобилей рекомендуют вам чистить свой автомобиль не реже одного раза в неделю, но лучшее практическое правило заключается в том, что вы должны смыть любые очевидные проблемы, как только увидите, чтобы избежать повреждений и дорогостоящего ремонта.
Местные автомойки
Хотя вы можете просто отвезти свой автомобиль на местную автомойку, время, потраченное на прохождение этого процесса, приведет к лучшим результатам. Помните, что срезание углов, например, с помощью грязной губки или бумажного полотенца, может привести к появлению царапин на краске вашего автомобиля.
Если вам необходимо, то можно использовать автомойку с полным обслуживанием время от времени, особенно если вы живете в дождливом или снежном климате. Старайтесь избегать мойки автомобилей, которые работают на автозаправочных станциях, поскольку они не очищаются и не обслуживаются, а также специализированные автомойки.
избегайте автомойки самообслуживания Имейте в виду, что невозможно очистить каждый уголок вашего автомобиля при полной мойке. Пропустите любую из бесполезных надстроек, таких как полироль / воск, грунтовка, роскошная очистка колес и т. Д.
Что бы вы ни делали, НИКОГДА не пользуйтесь автомойкой самообслуживания. У большинства из них есть одна кисть, которую люди используют для краски, колес и даже своих двигателей. Это почти гарантирует, что вы поцарапаете краску. Даже если этого не произойдет в первый раз, это произойдет в будущем.
Как мыть машину
Не пытайтесь мыть машину сразу после того, как она работает или в разгар жаркого дня. Вместо этого подождите, пока поверхность не остынет и не станет менее вероятной повреждения.
Я предпочитаю мыть машину утром или рано вечером. Если вы планируете следить за глиной и воском, начните утром, чтобы убедиться, что у вас хорошее освещение, пока вы не закончили.
- Установите систему с двумя ведрами: одну с мылом для автомойки и водой, а другую с простой водой.
- Тщательно промойте поверхность автомобиля, чтобы удалить грязь, грязь и птичий помет.
- Опустите свою моющую руку в мыльную воду и, начиная сверху автомобиля, щедро нанесите ее на внешнюю поверхность автомобиля в небольших помещениях для мытья.Вам нужно будет часто ополаскивать перчатку в ведре 2 и и загружать еще больше воды в 1 ведро .
- Как только раздел сделан (т. Е. Крыша, капот и т. Д.), Вы должны смыть все мыло, прежде чем переходить к следующему разделу. Опять же, проложите путь сверху вниз, так как нижняя часть, как правило, самая грязная часть, и вы хотите уменьшить свои шансы уловить эту грязь в моющей ручке и использовать ее, чтобы поцарапать верхние части вашего транспортного средства.
- Для системы с двумя ведрами требуется больше времени, но смывание грязи перед тем, как вернуть губку в мыло, сохраняет ведро с мылом в чистоте и предотвращает попадание грязи на кузов автомобиля.
- После того, как вы вымыли и ополоснули последнюю часть вашего автомобиля, используйте чистое полотенце из микрофибры, чтобы полностью высушить все поверхности. Микрофибра нежна на краске и очень впитывающая. Опять же, начните с верха автомобиля и двигайтесь вниз.
Шаг 4.Clay your car
Глина для автообработки - это инженерная смола, которая может помочь в удалении поверхностных загрязнений. Поскольку он безопасен и неабразивен при правильном использовании, глина для вашего автомобиля один или два раза в год является одной из лучших вещей, которые вы можете сделать для экстерьера вашего автомобиля.
Самое важное правило при использовании глиняного стержня - это то, что поверхность должна быть смазана надлежащим образом. В наши дни глиняные батончики обычно продаются в виде наборов, и в комплект входит бутылка с распыляемой смазкой.
- Для начала убедитесь, что ваш автомобиль находится в затененной зоне.
- Возьмите небольшой кусок глиняного стержня (мне нравится делить новый стержень на 3-4 части) и разровняйте его между руками. Это облегчает работу, и поскольку вам нужно выбросить глину, если она упала на землю, вы не потеряете весь бар, если это произойдет.
- Работая в небольших секциях 2 x 2 фута, распылите смазку на кузов автомобиля. Используя очень легкое давление, потрите глиняный стержень вдоль поверхности по прямой линии вперед и назад. Это позволит глине собирать прямые и загрязняющие вещества, содержащиеся в краске автомобиля.Добавьте больше смазки, если вы чувствуете, что глина «цепляется». Когда вы можете свободно скользить по планке к внешней стороне, эта секция чистая.
- После каждой секции возьмите глиняную планку и слегка месите ее, чтобы у вас была чистая поверхность для работы. Имейте в виду, что глина фактически оставит крошечные отверстия в краске, где были удалены загрязнения. Таким образом, вы всегда должны следовать глины с воском, чтобы защитить внешность.
- Не забывайте склеивать окна! Звучит глупо, но прекрасно работает.
Шаг 5. Отполируйте свой автомобиль (опция)
Если на вашем автомобиле имеются вихревые следы, легкие царапины, пятна от птичьего помета или краска окислена или тускло выглядит, стирка, глина или вощение не исправят это.
Вам нужно быть немного агрессивнее. В то время как профессионалы будут использовать мощную машину для полировки или буфер, чтобы сделать это быстро, я бы не рекомендовал это делать, по крайней мере, без некоторого опыта.
Вы можете легко прожечь слой краски, особенно на углах и краях, где слой краски самый тонкий.
Полировка вручную - это самая сложная часть детализации, но я рекомендую использовать электроинструмент, если вы только начинаете. Я лично до сих пор полирую некоторые области вручную, поскольку это просто обеспечивает больший контроль над давлением. Но автомобильный буфер, конечно, будет быстрее. (См. «Как использовать автомобильный буфер»)
Существуют различные типы лаков, составов и глазурей. Транспортные средства с очень незначительными царапинами или вихревыми следами требуют только очень мягкой полировки. Для тех, у кого более заметные царапины или окисление, потребуется более агрессивное соединение.См. Раздел 1 выше для продуктов, которые я рекомендую.
- Как и в случае с глиной, вы будете работать небольшими секциями размером 2 х 2 фута.
- Возьмите чистую подушечку аппликатора и нанесите примерно пол четверти лака к центру подушечки.
- Используя сильное давление, нанесите полировку на внешнюю поверхность автомобиля либо прямыми движениями вперед и назад, где вы изменяете угол движения на полпути.
- Как только секция высохнет до дымки (это займет всего пару минут), возьмите чистое полотенце из микрофибры и отшлифуйте оставшийся лак на секции.Часто переворачивайте полотенце, чтобы не размазать его по сухому лаку.
- Если вы все еще видите царапины, но не чувствуете их, повторите шлифовку этого участка, если хотите. В противном случае начните со следующего раздела.
Шаг 6. Воск украсьте свой автомобиль
Итак, вы очистили поверхность вашего автомобиля от грязи (вымыли ее), удалили загрязнения, которые были встроены в вашу краску (глину), и выровняли краску (полироль) , Последний шаг - защитить поверхность вашего автомобиля.Автомобильный воск подойдет просто.
Воспринимайте воск как жертвенный слой поверх прозрачного слоя. Например, птичий помет содержит кислоту, которая может быть достаточно агрессивной, чтобы вызвать постоянное травление и окрашивание прозрачного слоя или даже слоя краски. Благодаря слою воска вероятность нанесения какого-либо ущерба гораздо ниже.
То же самое касается грязи, которая на вашем автомобиле. Когда вы натираете его, чтобы очистить, грязь, которая представляет собой супер крошечные камни, может легко поцарапать прозрачное покрытие или поверхность краски.
Опять же, с восковым слоем, это дополнительный слой защиты. Вы также заметите, что после нанесения воска ваш автомобиль будет легче мыть в течение нескольких месяцев.
Я предпочитаю вощить свою машину пару раз в год. Некоторые автолюбители, которых я знаю, делают это четыре раза в год. Этот процесс очень похож на полировку, но гораздо проще, поскольку вы просто наносите его на поверхность вместо того, чтобы использовать его в качестве абразива.
Вот как это сделать…
- Возьмите новую подушечку аппликатора и положите небольшое количество воска в середину (немного проделывает долгий путь).
- Работая в секции размером 2 x 4 фута (мне нравится начинать сверху), нанесите воск, используя очень легкое давление при движении назад и вперед, и измените угол примерно на полпути. Круглое движение в стиле Карате Кид «воском, воском» не рекомендуется ни для полировки, ни для нанесения воска. Таким образом, гораздо вероятнее получить заметные вихревые отметки.
- После нанесения воска его необходимо высушить до помутнения, после чего вы можете удалить остатки путем полировки (некоторые воски не требуют его помутнения, поэтому прочитайте инструкции производителя).После того, как вы закончите наносить воск на участок, и он смутится, возьмите чистое полотенце из микрофибры и отшлифуйте оставшуюся поверхность воска, пока поверхность не станет гладкой и блестящей. Вам захочется часто переворачивать полотенце, чтобы не просто растирать остатки воска.
-
Продолжайте чистить оставшиеся части автомобиля, включая окна, зеркала, фары, колеса и даже номерные знаки. Это просто облегчает стирку в будущем, а воск действует как природный гидрофобизатор, работая даже лучше, чем такой продукт, как RainX.
Совет: После нанесения воска у вас, несомненно, останутся остатки воска в трещинах и складки, из-за которых ваше полотенце из микрофибры не может попасть. Чтобы удалить, просто используйте стандартный розовый ластик, чтобы стереть его или используйте старую зубную щетку для действительно труднодоступных мест.
С помощью этих шагов легко сохранить свой внешний вид автомобиля, чтобы правильно детализировать его внешний вид. Вы не только сэкономите деньги, не передавая их профессиональному специалисту, но и получите удивительное чувство выполненного долга, сделав это самостоятельно.
Похожие сообщения:
. Факты авто детализации, советы по авто детализации, руководство по детализации, как полировать, как воском, детализация своими руками, руководство по самостоятельной работе AUTOGEEK UNIVERSITYФакты, советы и хитрости от экспертов
Добро пожаловать в Руководство по детализации Autogeeks. Это ваша личная инструкция по эксплуатации, охватывающая все темы по уходу за автомобилем: полировка, вощение, мойка, чистка колес и шин, уход за кабриолетом и многое другое. Распечатайте, добавьте в закладки, относитесь к нему как к своему собственному справочнику.Здесь вы найдете советы и приемы, которые в настоящее время используются профессионалами и энтузиастами для создания автомобильных шедевров. Займись своими знаниями и преврати свой собственный автомобиль в произведение искусства.
Эти подробные инструкции написаны на основе опыта сотрудников Autogeek, а также советов, предоставленных клиентами, профессиональными специалистами и лидерами отрасли по уходу за автомобилем. Мы постоянно обновляем наши руководства, чтобы предоставить вам последние советы и продукты по мере их изучения.Перейдите по ссылкам в этих руководствах, чтобы узнать больше о рекомендуемых продуктах и добавить к своему собственному арсеналу.
Чтобы получить больше информации, мы создали форум AutogeekOnline . Это место для любителей и энтузиастов, чтобы обсудить их хобби, поделиться советами и опубликовать фотографии своих работ. Это отличный способ получить обратную связь по вашей конкретной проблеме детализации от других, кто столкнулся с той же проблемой. Лучше всего, вы можете войти в AutogeekOnline.Чистая в любое время, чтобы получить информацию, необходимую для достижения наилучшей отделки вашего автомобиля. Нажмите на первую ссылку в левой колонке, чтобы посетить форум.
Если вы ищете информацию о конкретном продукте, используйте поле поиска в верхней части этого экрана, чтобы найти его. В дополнение к нашим собственным продуктам Pinnacle , Wolfgang , Blackfire и Cobra Autogeek предлагает сотни других превосходных средств по уходу за автомобилем для любой поверхности вашего автомобиля.
Проверяйте часто, потому что всегда обновляли наши руководства по детализации и добавляли новые функции. Наша цель - предоставить вам самую лучшую информацию и продукты для вашего автомобиля в одном месте, здесь, на Autogeek.com.
"Я нашел этот сайт полезным. Мне понравилось, что они предлагали несколько продуктов и линий. Мне также понравились онлайн-советы и то, как сайт связывался вместе. У меня были вопросы о том, какие продукты лучше всего подходят для моей черной машины, состояния краски и т. Д., Поэтому я позвонил и поговорил с кем-то.Мой звонок был обработан быстро, и я думаю, что получил несколько отличных рекомендаций, продуктов, которые я не рассматривал, которые меня удивили. Специалист по обслуживанию клиентов объяснил, почему они рекомендуют продукты, которые они сделали, а не те, которые я рассматривал. Я купил большинство предлагаемых предметов. Оплата транзакции была легкой. Я получил электронное письмо, чтобы отследить мой груз, что было полезно. Мой заказ прибыл быстро и в отличном состоянии. " - Б. Чайлдс, Джеймстаун, Северная Каролина
Ознакомьтесь с плейлистом ниже, и Майк Филлипс, директор по обучению Autogeek и ведущий Velocity TV Competition Ready , проведет вас через все от полной автомобильной детализации экстерьера до глубокой детализации двигателя, до правильного способа применения поверхностные покрытия!
.
