Как определить привод автомобиля по документам
Как отличить привод?
Mastersan
Как различить, какой у машины привод: задний, передний или полный, если он заранее неизвестен и буксовать негде? 😊
Автолюбитель
Разобрать и посмотреть.
LP-P38
Заглянуть под машину, оценить наличие карадана и полуосей(приводов) спереди и сзади. Полуоси видны без труда, отличаются характерными пыльниками на ШРУСах. 😛
kad
Mastersan
Как различить, какой у машины привод: задний, передний или полный, если он заранее неизвестен и буксовать негде? 😊
Открыть капот и посмотреть - если двигатель стоит поперек - гарантированно привод - передний, второй способ - вывернуть до упора руль и посмотреть на наличие пыльников ШРУСов(как правило гофрированные резиновые конуса) и самих ШРУСов, если они есть - привод - передний. Ну и самый правильный способ - если перед Вами Mercedes(кроме А-класса) или BMW, т.е. те марки, которые могут себе позволить не принимать в конструкции дешевых технических решений - перед Вами машина с задним или полным приводом. 😊 😀 😊
Mastersan
А вот если заглянуть никак нельзя под машину?
И как отличить полный от переднего/заднего? 😀
Автолюбитель
Мой ответ во 2м посте самый правильный, если нельзя ни заглянуть ни посмотреть по каталогам 😀
Mastersan
А вот нельзя разобрать если?
Ситуация: садишься за руль машины знакомого/друга, в городе (хорошо, если друг знает какой привод, а если подруга и не знает). 😀
Вот есть способ сиюминутно узнать привод полный или задний/передний? 😊
Manitu
А вот нахера?
Zolberg
Как вариант, дать джазу с прокруткой, послушать где шуршит 😊
Вариант 2 - выкрутить руль в любую сторону, вытянуть ручник и попробовать развернуться, если привод передний, скорее всего получится.
Правда друзья не оценят 😞
kad
Обычно по шильдикам "4х4", "4wd", "AWD", "4matic", "XC", "Quattro", "Syncro" ну или "Subaru" 😊 😀 😊
Влад123
Съездить к самому официальному дилеру 😀
Mastersan
Manitu
А вот нахера?
А вот начнет заносить если на скользкой дороге, а какой привод не знаешь 😀
Zolberg
Как вариант, дать джазу с прокруткой, послушать где шуршит
Вариант 2 - выкрутить руль в любую сторону, вытянуть ручник и попробовать развернуться, если привод передний, скорее всего получится.
Это передний/задний 😊
kad
Обычно по шильдикам "4х4", "4wd", "AWD", "4matic", "XC", "Quattro", "Syncro" ну или "Subaru"
А если нету? 😀
*************
Я чего интересуюсь-то: в жизни ведь может пригодиться 😊
Gnom S
Машина то какая?
Mastersan
Влад123
Съездить к самому официальному дилеру
Ага 😀 а если ночью? и ноута или наладонника с инетом нету 😀
Mastersan
Gnom S
Машина то какая?
Любая 😀 вопрос теоретический 😀
Gnom S
kad
Обычно по шильдикам "4х4", "4wd", "AWD", "4matic", "XC", "Quattro", "Syncro" ну или "Subaru" 😊 😀 😊
Бэха и Фольц еще есть.))))))))))
Gnom S
MastersanСмешно.)))))))))Любая 😀 вопрос теоретический 😀
Кто ж знает на чем ты завтра поедешь.))))))
Автолюбитель
Сходить к гадалке? Как вариант - позвонить мне 😀 Или скажете и телефона ни у друга/подруги ни у определяющего не окажется? 😀
Mastersan
Gnom S
Смешно.)))))))))
Кто ж знает на чем ты завтра поедешь.))))))
Дык вот идешь себе со стоянки от машины например, а тут женсчино: ой памагити вот тут выехать, я баюся 😊 или в гостях тусуешься а тут: ой, я ночью боюсь ездить и скользко, а ты же ездишь памаги, а 😀
Gnom S
АвтолюбительДа уж,вопрос задал)))))))))))))
Сходить к гадалке? Как вариант - позвонить мне 😀 Или скажете и телефона ни у друга/подруги ни у определяющего не окажется? 😀
Mastersan
Автолюбитель
Сходить к гадалке?
Ага, историю про колдуна, который шарик от мышки сжечь велел знаете? 😀
Grace
Жжёте парни... 😀
Автолюбитель
Так-так. И что стало с шариком? 😊
MorliDots
шизааа 😀
Mastersan
Ну секретарша нашла странный шарик под столом. А суеверная была. Позвала теток из бухгалтерии. Посмотрели-посмотрели, да и решили, что дело нечисто. Вызвали колдуна по объявлению. Тот пришел, посмотрел-посмотрел, да и сказал, что шарик магический и заколдованный зело по великому, и шобы все не померли в кратчайшие сроки, шарик надо срочно сжечь, чем и очистить всех от страшного проклятия.
А потом пришел админ и сперва удивился почему мышка не работает, а потом долго матерился 😀
Автолюбитель
Секретарши - зло. Ну так как определить привод? Неужели и мой последний вариант неправильный?
Mastersan
Так я ж опрос сдалал с целью собрать опыт автомобилистов, чтобы для будущих поколений, так сказать 😊
Вот как еще определить привод? 😊
Mastersan
Вот если двигатель стоит сзади, то привод задний, если сзади поперек, то передний. Вот если двгатель стоит посередине, то привод полный, если посередине поперек, то передние и задние мосты (если там мосты) местами поменяны. Если двигатель стоит спереди, то привод передний, если спереди поперек, то тоже передний, если спереди-назад в длину, то задний, или полный. А вот как их отличить?..
Автолюбитель
А если двигатель плоский и в багажнике на ребре стоит? 😀
юраныч10
Вот эта зверь-трава. Где берёте парни? 😀
9par
Mastersan
для начала необходимо немножко разбираться в моделях,
определить какой привод можно моментально, достаточно сесть и поехать
если вы водили авто только преднеприводное, заметите разницу если задне приводное, если водили всё - то тут вопроса нет вообще
Mastersan
Автолюбитель
А если двигатель плоский и в багажнике на ребре стоит?
То это мотоцикл. а они тоже бывают разноприводные 😊
юраныч10
Вот эта зверь-трава. Где берёте парни?
Ну низнаю 😊 у меня тут осень, как раз сезон 😊
9par
для начала необходимо немножко разбираться в моделях
Это понятно 😊
Зануда
Как отличить привод?Посмотреть на тоннель пола за передними сиденьями.
Вернее, на его наличие/отсутствие.
Mastersan
Зануда
Посмотреть на тоннель пола за передними сиденьями.
Вернее, на его наличие/отсутствие.
Так на переднеприводных он есть 😊
Зануда
откуда он там берется?
Та выштамповка под трубу глушителя, не идет ни к какое сравнение с тоннелем под кардан!
Mastersan
По крайней мере в тех автомобилях (легковых), на которых мне довелось ездить (в основном японского автопрома) тоннель был одинаковый. Модели могут комплектоваться разным приводом и двигателями, но кузов там один и тот же, отсюда и тоннель.
Permyak
Зануда
Посмотреть на тоннель пола за передними сиденьями.
Вернее, на его наличие/отсутствие.
а у меня тоннеля нет, а привод полный
mr.Anderson
Открыть мануал к машине, там все написано. Ах да,наркотеги зло
Соренсен
Зануда
Посмотреть на тоннель пола за передними сиденьями.Вернее, на его наличие/отсутствие.
Да вот интересно у меня тонель есть на преднем приводе, и когда задний привод был тоже был тоннель, причем на заднеприводной машине он был меньше.
Автору просто надо в моделях немножко разбираться.
Еврей
Вытягиваешь ручник, если едет но плохо значит передний, если не едет сразу значит задний, если машина высокая значит полноприводная, а вообще можно просто выучить современных заднеприводных машин очень мало и как правило это: Мерседес, БМВ, МАРК, СКАЙЛАЙН, ВОЛГА, ЖИГУЛИ 4,5,6,7 МОДЕЛЕЙ поэтому по умолчанию считай, что машина если она низкая, с маленькими фарами да ещё и не нашего производства то она ПЕРЕДНЕПРИВОДНАЯ
Спортист
а автору понятие "не нашего производства" как применять? 😊 см. профайл. И наверно Жигули и Трабант для него неактуально 😊
SandmanJK
ЕврейВытягиваешь ручник, если едет но плохо значит передний, если не едет сразу значит заднийА я всегда думал, что если едет - значит ручник хероват, а если не едет - хороший 😊
Veter
А я всегда думал, что если едет - значит ручник хероват, а если не едет - хорошийА если двигло 4 литра и ему пофиг на ручник 😊
Alex_F
SandmanJK
А я всегда думал, что если едет - значит ручник хероват, а если не едет - хороший 😊
Ага - именно так всё и обстоит.
r.86
если мне память не изменяет, то единственный правильный способ точно узнать привод - смотреть на подвеску(ессно не считая простого знания моделей, либо наличия каталога под рукой, либо умения определить это по поведению машины на дороге).
смотреть на двигло бесполезно - я знаю машины имеющие:
1.поперечный передний двигатель - передний(самое частое), задний(большая редкость, да к томуж еще и старье) и полный привод(половина(если не больше) современных паркетников).
2.поперечный задний(редкость но встречается) - задний(татра таким баловалась) и полный привод(знаю только "негражданские" варианты).
3.продольный передний - задний и полный, а также передний(таким вроде сеат баловался).
4.продольный центральный(минивены да грузовики) - любой привод, но чаще всего полный(имхо).
5.продольный задний(редкость) - задний либо полный.
т.е. единственный реальный способ определить привод - смотреть на подвеску:
1.при выворачивании колеса торчит пыльник и к центру оси вращения колеса идет тяга - передний(либо полный, но тогда сзади тоже есть такие тяги(если независимая подвеска) либо стоит жесткий мост).
2.торчит редуктор сзади(если жесткий мост, то это что-то типа банки посередине либо чуть смещено в сторону колеса) - задний либо полный(смотреть пункт 1.)
3.банка редуктора видна и между передних колес и промеж задних - однозначно полный привод - такое сочетание встречается относительно редко(уаз, патрол, кукурузер, дефендер.... вроде никого не забыл?)
888
kadОткрыть капот и посмотреть - если двигатель стоит поперек - гарантированно привод - передний,
Не гарантированно!
Примеры Гольф, Вольво, Фрилендер, Аутлендер, Рав4, ХРВ, ЦРВ, Кашкай, Туссан и т.д.
Могут быть и полно и переднеприводными, при этом мотор поперечно расположен. Ауди 100, А-6, А-4 Пассат Б-5 и Б-6 и 2141. Имея продольное расположение моторов, так же имеют передний привод и полный тоже(кроме Москвича).
r.86
гыы... еще вариант отличить полный от остального - если есть доп рычаг(и) или переключатель с позициями типа 2wd/4wd/4wd-low(в вариантах), то перед вами полный привод.... а если нет, то даже если привод и полный, то с "динамически распределяемым крутящим моментом", что уже просто порнография
888
r.86
, то с "динамически распределяемым крутящим моментом", что уже просто порнография
Почему порнография - удобство зимней эксплуатации.
r.86
это было, конечно, имхо. я предпочитаю самоблокирующиеся дифференциалы, ну или "руко"блокируещиеся.
kad
888Почему порнография - удобство зимней эксплуатации.
Именно - порнография, ибо включается и выключается(что значительно хуже) в непредсказуемые моменты, о какой "управляемости" может вообще идти речь. Без переключалки не совсем порнография только трансмиссия с постоянным полным и автоматической блокировкой.
888
kadВоооот!Без переключалки не совсем порнография только трансмиссия с постоянным полным и автоматической блокировкой.
На Ауди Q7 А4, А6, 100, на Пассатах-5-6, Туареге, на Субару, на Рав4(1,2), Нивах и т.д. О них и говорю впринцыпе в основном.
Те что с автоподключайкой, естественно не интересны как класс, но от этого они не перестают быть полноприводными. 😛
СОКОЛОВ
MastersanНИКОГДА!!!!!!! Слышишь, НИКОГДА!!!!!!! НИКОГДА и ни при каких обстоятельствах не прикасайся к чужим машинам!!! Тогда многие вопросы тебе сразу же будут ПО КАРДАНУ!!!! Или по отсутствию как таковому!!!Любая 😀 вопрос теоретический 😀
Как водить машину -
Научиться водить машину - это процесс, который большинство из нас проходит на той или иной стадии. Некоторые ученики любят каждый момент, в то время как другие боятся каждую секунду быть за рулем.
Независимо от мнений, есть две вещи, которые наверняка; научиться водить машину дорого и отнимает много времени. Использование ресурсов, таких как это руководство, о том, как управлять автомобилем, может сократить общее время, необходимое для достижения стандарта тестирования, и, следовательно, сократить расходы.Это руководство охватывает основы с точки зрения правовых аспектов и аспектов безопасности, а также процесса вождения автомобиля с механической коробкой передач.
легальное вождение
Чтобы ездить по дорогам общего пользования Великобритании, водитель должен быть не моложе 17 лет и физически получить временные водительские права. Чтобы убедиться, что вы получили свою лицензию к своему 17-летию, вы можете подать заявку на нее за 3 месяца до дня, когда вам исполнится 17 лет. Более подробную информацию смотрите в разделе «Обучение вождению».
Нет никаких возрастных ограничений или лицензионных требований для людей, которые имеют доступ к управлению автомобилем на частной земле. Некоторые автошколы, которые имеют доступ к внедорожным дорожным сооружениям, предлагают курсы вождения для лиц моложе 17 лет. Информацию см. В 16 лет.
Прежде чем научиться водить машину, пройдите процедуру безопасности DSSSM
Настройка автомобиля
Прежде чем мы начнем рассказывать о том, как водить автомобиль, вам нужно настроить автомобиль для вас.Мы все разных размеров и высот, поэтому настройка машины для того, чтобы легко добраться до всех органов управления, важна с точки зрения безопасности.
Эта процедура называется тренировкой в кабине, и DSSSM может помнить, что нам нужно сделать. То есть:
- D (двери) - убедитесь, что все двери закрыты
- S (Сиденье) - Переместите сиденье вперед или назад, чтобы вы могли прижать педаль сцепления к полу, но слегка согнуть ногу.
- S (рулевое управление) - отрегулируйте рулевое управление или спинку сиденья так, чтобы вы могли положить обе руки на верх рулевого колеса, но при этом слегка согнуть руки. Если вы можете удобно удерживать верхнюю часть рулевого колеса, вы можете легко добраться до любого другого элемента управления.
- S (ремень безопасности) - закрепите ремень безопасности и убедитесь, что нет перекручивания. Убедитесь, что пассажиры надежно пристегнуты.
- M (зеркала) - регулировка внутреннего и дверного зеркал.Для получения справки по настройке зеркал см. Регулировка зеркал.
Учебное пособие по тренировке в кабине гораздо более подробно охватывает все эти процедуры безопасности. После того, как вы настроите автомобиль, вы можете начать учиться водить машину.
, прежде чем ехать
Следующие инструкции относятся к тому, как водить автомобиль с ручным управлением, и для начинающих с небольшим или нулевым опытом. Если вы впервые за рулем:
- Выберите тихую жилую улицу. Избегайте использования проселочной дороги, поскольку она может быть опасной, особенно для начинающего водителя.
- Дорога, которая идеально ровная и ровная (чтобы избежать скатывания), насколько это возможно
- Начните с обычного припаркованного положения слева от потока движения.
То, что мы собираемся сделать, это отвезти машину из неподвижного положения на короткое расстояние, а затем поднять налево, закрепить и припарковать машину. В идеале вы уверены в настройке автомобиля (DSSSM) и основных средствах управления, подробно описанных в руководстве по тренировкам в кабине.
Наконец, убедитесь, что ваш ремень безопасности пристегнут, ручной тормоз включен и рычаг переключения передач находится в нейтральном положении (см., Как переключать передачи, для получения дополнительной информации, если это необходимо).Теперь, прежде чем ехать, взгляните в левое дверное зеркало; Посмотрите, как параллельно машина выглядит с бордюром и как далеко машина находится от бордюра. Сфотографируйте это, так как вам нужно будет вспомнить это позже. Хорошо, давай поедем.
Как водить машину
Следуйте этому руководству и научитесь водить машину
- 1. Запуск автомобиля
Запустите автомобиль, повернув ключ по часовой стрелке, пока он не остановится в течение 1-2 секунд. Как только вы услышите, как загорелся двигатель, отпустите ключ зажигания. - 2. Отожмите сцепление
Если вы немного не уверены, что педали пола делают, подумайте справа налево A, B и C; A Ccelerator, B грабли и C сцепление. Используя левую ногу, надавите на сцепление до упора на пол и удерживайте его там. - 3. Выберите 1-ую передачу
В нейтральном положении левой рукой нажмите рычаг переключения передач до упора влево и, как только он остановится, подтолкните его прямо на 1-ю передачу. Теперь поместите эту руку на рычаг ручного тормоза. - 4. Небольшой газ
Дайте двигателю небольшую мощность, «установив газ». Аккуратно и медленно нажмите педаль акселератора. Вам нужно всего лишь нажать небольшое количество, примерно 1 см. Удерживайте педаль, когда счетчик оборотов достигает примерно 1500 об / мин. - 5. Найти точку прикуса
Сцепление позволяет переключать передачи, так что думайте о сцеплении как о двух пластинах, которые могут соединяться и разделяться. Одна пластина соединена с двигателем, а другая - с колесами.Когда вы кладете муфту вниз, она разделяет пластины, позволяя переключать передачи. Вам нужно найти точку укуса сцепления - точку, в которой две пластины начинают соединяться и соединять двигатель, шестерни и колеса. Когда вы поднимите сцепление, пластины начнут собираться, и вы услышите, как двигатель меняет свой тон, и автомобиль может немного скрипеть. Как только вы услышите это, держите сцепление прямо там, так как это точка укуса. - 6. Ручной тормоз
Теперь вам нужно отпустить ручной тормоз.Слегка поднимите его и нажмите на кнопку на конце. Теперь отпустите рычаг до упора и снова положите руку на руль. Если в вашем автомобиле установлен электронный ручной тормоз (стояночный тормоз), появится кнопка, требующая нажатия. - 7. Выключение автомобиля
Очень медленно и очень слегка надавите на акселератор, одновременно отпуская сцепление. На этом этапе важно, чтобы вы медленно отпускали сцепление, иначе это может привести к остановке автомобиля.Вскоре после того, как автомобиль съехал и набрал обороты, вы можете полностью освободить сцепление и полностью убрать ногу с педали.
Это основы для того, чтобы научиться водить машину, двигаясь с нее в самом простом виде. Не волнуйтесь, если вы застряли, большинство учеников так делают, просто начните сначала, пока не освоитесь. Для получения дополнительной информации посмотрите, как прекратить глохнуть автомобиль.
Сцепление Wear
Поиск и использование точки укуса сцепления - отличный способ для новых водителей уехать и минимизировать вероятность сваливания.Этот метод, однако, увеличивает износ сцепления. По мере того, как вы прогрессируете и приобретаете уверенность в управлении сцеплением, попробуйте отпустить ручной тормоз, увеличить акселератор и одновременно поднять сцепление с пола, не удерживая его в точке укуса. Чтобы избежать срыва, вам нужно будет медленно поднимать педаль сцепления в области точки укуса, но можно быстро ее поднять, когда автомобиль наберет обороты. Это требует немного больше практики, но легче в долгосрочной перспективе и снижает износ сцепления.
Правила безопасности вождения
Частью процесса обучения вождению автомобиля являются наблюдения и процедуры по технике безопасности.Ваш пассажир-наблюдатель сначала поможет вам с наблюдением за безопасностью, но по мере продвижения вы должны включить эти наблюдения:
- Зеркала
Перед тем, как сдвинуть машину с места, последнее, что вам нужно сделать, это проверить зеркала. Это внутреннее зеркало, за которым следует правое дверное зеркало. Если есть какие-либо транспортные средства, приближающиеся сзади, подождите, пока они не проезжают, и снова проверьте ваши зеркала. Если все ясно, проверьте: - Слепое пятно
Слепое пятно - это та часть, которую вы не видите в своих зеркалах.Велосипедисты или небольшой автомобиль могут быть легко спрятаны в слепой зоне, поэтому посмотрите через правое плечо, чтобы убедиться, что все ясно. И наконец: - Look Ahead
Если приближаются какие-либо транспортные средства или велосипедисты, перед тем как съехать, подайте правильный сигнал. Если нет участников дорожного движения или пешеходов, которые могут извлечь выгоду из сигнала, то вы все равно можете сигнализировать, если хотите, или просто не делаете этого. Это также приемлемо на экзамене по вождению.
Направляясь, поверните колесо на пол-оборота вправо и, как только вы достигнете центра своей стороны дороги, еще раз выпрямите колесо.Держите автомобиль на очень низкой скорости (5 - 10 миль в час) на 1-й передаче и отмените сигнал (если применяется), если он не сделал этого автоматически.
Остановка машины
Нам нужно остановить машину и припарковаться слева, как это было до поездки, чтобы обеспечить безопасное, удобное и легальное положение. Помните ментальную фотографию левого дверного зеркала? Вот куда мы идем. Прежде чем вернуться влево:
- Проверьте внутреннее и левое дверное зеркало
- Если рядом есть участники движения или пешеходы, подайте сигнал слева.Опять же, если никого нет рядом, в этом нет необходимости, хотя это зависит от вас.
- Накрыть тормоз и сцепление. Это означает, что ставьте ноги сверху на педали, но не нажимайте педали вниз. Это подготовка к использованию педалей и правильное положение при этом.
- Начните немного поворачивать налево. Избегайте грубых действий, иначе вы попадете на обочину. Когда в левое дверное зеркало «ментальное фото» попадает в кадр, начните снова выпрямлять рулевое управление и соответственно отрегулируйте его.
- Быстро выжимаем сцепление до пола
- Осторожно включите ножной тормоз, пока автомобиль не остановится.
- Держите ноги / педали такими, какие они есть, и включите ручной тормоз
- Выберите нейтральный и отмените сигнал, если вы применили его
Для новых водителей часто бывает трудно судить, где бордюр находится по отношению к транспортному средству. Ограничение парковки / подтягивания вверх слева учебник предлагает информацию и ориентиры.
Делая успехи
Это, по сути, первый урок для обучения вождению автомобиля.Продолжайте практиковаться, и когда вы набираетесь уверенности, увеличивайте скорость. Для этого вам нужно сменить передачу. См. Руководство по смене передач. Вам, конечно, нужно продвигаться оттуда, но важно учиться шаг за шагом и не торопиться. Ниже продолжаем основы, указывая вам учебники, которые окажутся полезными.
- Проезжающие припаркованные автомобили - Чтобы научиться водить машину, необходимо понять безопасные расстояния. Этот учебник поможет с проезжающими мимо припаркованными автомобилями.
- Велосипедисты и велосипедные дорожки - Когда вы научитесь водить, вы столкнетесь со многими велосипедистами. Этот учебник поможет вам понять, как безопасно обращаться с велосипедистами и использовать велосипедные дорожки.
- Расположение на дороге - Убедитесь, что вы правильно во время движения.
- Lane дисциплина - Это все о том, чтобы знать, на какую полосу нужно идти.
- Перекрестки - По статистике, именно на развязках не проходят большинство экзаменов по вождению.Ознакомьтесь с этими руководствами, чтобы убедиться, что вы делаете это правильно.
- Перекресток - Перекресток может стать сложным, особенно если он занят оживленными развязками в желтых коробках.
- Карусели - Карусели пугают многих учеников, но на самом деле они не так уж и плохи, когда к ним привыкаешь.
Что такое лицензия CDL?
CDL означает коммерческое водительское удостоверение. Коммерческое водительское удостоверение (CDL) - это водительское удостоверение, необходимое для управления крупными, тяжелыми или размещенными на транспорте транспортными средствами с опасными материалами в Соединенных Штатах в коммерческих целях. Есть несколько различных типов коммерческих автомобилей (CMV), которые требуют, чтобы водитель имел действующий CDL. От водителя может потребоваться получить одно или несколько специальных одобрений, таких как «Воздушные тормоза», «Хазмат», «Автоцистерны» или «Пассажирские транспортные средства», чтобы управлять грузовиком с двойными или тройными прицепами, грузовиком с цистерной, грузовиком, перевозящим опасные материалы, или легковой автомобиль.Каждый тип CDL и одобрения требует, чтобы вы прошли тест на навыки, а в некоторых случаях письменный тест.
Получение лицензии CDL Обзор
Все классы лицензий (A, B и C) имеют одинаковые основные требования. Однако для каждого класса лицензий есть дополнительные пункты - эти требования изложены в соответствующих разделах.
- Необходимые шаги для получения лицензии CDL
- Медицинские формы, которые вам понадобятся
- Как получить лицензию класса A
- Как получить лицензию класса B
- Как получить лицензию класса C
- 'T нужно
Шаги, необходимые для получения лицензии CDL в 2020 году
- Быть не моложе 21 года (от 18 до 20 лет для вождения в пределах штата)
- Подать заявку на CDL вашего штата и оплатить соответствующий сбор
- Предоставить удостоверение личности и номер социального страхования (проверьте требования вашего штата)
- Предоставьте подтверждение штата и места жительства США
- Отправьте заполненную форму отчета о медицинском осмотре и форму сертификата медицинского эксперта
- Пройдите тест на зрение
- Пройдите экзамен на знание
- После прохождения выдается разрешение на коммерческое обучение (CLP)
- Подождите не менее 14 дней, прежде чем вы сможете запланировать экзамен по дорожным навыкам CDL
- . Пройдите осмотр перед поездкой
- Сдайте экзамен по навыкам дорожного движения и вождению (вы должны привезти свой собственный автомобиль)
- После прохождения оплатите необходимые сборы для вашего нового CDL (при желании отправьте 10-летнюю проверку записи, если вы имел водительские права в любом штате или юрисдикции, отличной от той, в которой вы подаете заявление на CDL)
Получение коммерческих водительских прав делает вас частью отрасли, которая движет жизненной силой экономики США. Несмотря на то, что все видят грузовики на дороге, они не понимают, что эти грузовики перевозят 70% грузов в Соединенных Штатах - грузоперевозки составляют более 670 миллиардов долларов, что превышает годовой доход всей страны Швейцарии!
Средний американец требует перемещения 57 тонн груза в год для повседневной деятельности, в результате чего грузовики загружаются по всей стране.
Хотя существуют различные типы коммерческих водительских прав, и некоторые требования различаются в зависимости от штата многие требования являются универсальными, а некоторые даже федеральными.
Например, федеральный закон гласит, что вы должны быть не моложе 21 года, чтобы ездить на коммерческом шоссе между штатами. Тем не менее, многие штаты будут выдавать CDL строго для внутригосударственного вождения для тех, кто старше 18 лет; проверьте правила вашего штата. Когда вы будете полностью готовы подать заявку на CDL и заполнили заявление CDL своего штата, вам необходимо будет предоставить следующие документы:
- ваш номер социального страхования,
- вашу личность и
- ваш ординатуры.
Документы, принятые в качестве подтверждения вашего номера социального страхования большинством штатов, обычно включают вашу карту социального обеспечения, идентификационную карту Medicare, текущую идентификационную карту любого из Вооруженных сил США (активного, отставного, резервного или зависимого) или документ о военном разделении, иначе известный как DD-214. В некоторых штатах могут быть приняты другие формы подтверждения номера социального страхования, поэтому проверьте, прежде чем идти.
Список документов, принимаемых в качестве подтверждения вашей личности, еще больше варьируется в зависимости от штата.Некоторые из наиболее распространенных включают свидетельство о рождении в США или заверенную копию указанного свидетельства, действительный паспорт США, карту американских индейцев USCIS, действительное военное удостоверение личности, свидетельство о гражданстве или натурализации, карточку постоянного жителя или удостоверение временного жителя. По всей вероятности, ваш штат, вероятно, примет несколько других документов в качестве удостоверения личности, поэтому лучше всего проверить руководство вашего штата CDL или веб-сайт DMV для получения последней информации.
Требования в отношении вида на жительство также зависят от штата.Вам может потребоваться предоставить копию единого счета за коммунальные услуги для некоторых штатов, таких как Алабама, в то время как для других, таких как Калифорния, может потребоваться два или три разных документа из списка до восемнадцати различных вариантов, и адрес в документах должен совпадать адрес в вашем приложении CDL. Опять же, лучше всего проверить сайт DMV вашего штата, прежде чем идти, чтобы избежать каких-либо проблем.
В дополнение к предоставлению подтверждения вашего имени, даты рождения, штата проживания, возраста и номера социального страхования, подтверждение того, что вы с медицинской точки зрения можете управлять автомобилем на коммерческой основе, является частью того, как получить лицензию CDL.Самая простая часть этого процесса состоит из обследования зрения, которое вы будете сдавать вместе с остальными экзаменами CDL, но более углубленная часть включает в себя предоставление необходимых медицинских отчетов. В соответствии с новым законом, после 2020 года, независимо от того, ведете ли вы поездку внутри штата или между штатами, в государственное коммерческое лицензирующее агентство вы должны предоставить две формы: форму отчета о медицинском освидетельствовании (MCSA-5875) и форму свидетельства медицинского эксперта (MCSA-5876) , Если вы собираетесь ехать по межгосударственному маршруту, вы должны использовать медицинского эксперта, указанного в Национальном реестре сертифицированных медицинских экспертов, для заполнения ваших форм.Если эти формы являются частью вашей работы, ваш работодатель должен их оплатить.
Имеется более 55 000 сертифицированных медицинских экспертов, убедитесь, что вы пользуетесь услугами одного из них.
После того, как вы предоставили все необходимые документы, вы должны сдать экзамены. Все кандидаты на CDL должны сдать экзамен на знание, а также экзамен на знание. После того, как вы их сдадите, вы получите разрешение на коммерческое обучение (CLP). Кодекс федеральных правил гласит, что вы должны иметь свой CLP в течение как минимум 14 дней, прежде чем вы сможете сдать экзамен по дорожным навыкам, и максимальное количество времени, которое вы можете провести CLP, составляет 180 дней. ПРИМЕЧАНИЕ: ЭТО МОЖЕТ ИЗМЕНИТЬСЯ В ближайшее время. Федеральное управление по безопасности автотранспортных средств в настоящее время рассматривает вопрос о продлении этого срока до 365 дней. Это изменение сэкономит многим людям плату за продление подписки.
Формы, которые вам понадобятся: отчет о медицинском осмотре и сертификат медицинского эксперта
Форма отчета о медицинском осмотре (MER), MCSA-5875
Федеральное управление по безопасности автотранспортных средств требует, чтобы все межгосударственные коммерческие автотранспортные средства имели действующий медицинский сертификат. Сертификат экзаменатора (MEC), форма MCSA-5876 для вождения.Как часть физического, водители должны заполнить часть истории болезни в форме отчета о медицинском осмотре (MER), MCSA-5875.
Загрузите его здесь.
Свидетельство медицинского эксперта (MEC), форма MCSA-5876
Если медицинский эксперт определяет, что обследованный водитель физически квалифицирован для вождения коммерческого транспортного средства в соответствии со стандартами физической квалификации, медицинский экзаменатор завершит и предоставить водителю сертификат медицинского эксперта (MEC), форма MCSA-5876.Медицинский эксперт будет хранить копию сертификата медицинского эксперта (MEC), форма MCSA-5876, как минимум, на 3 года.
Загрузите его здесь.
Итак, когда вы узнаете, как получить лицензию CDL в 2020 году, как вы определите, какой класс лицензии вам подходит? Штаты пытались сделать это как можно проще.
Как получить лицензию класса A
- все, чтобы получить нормальный CDL
- пройти общий тест знаний CDL
- принести транспортное средство класса A к тесту дорожных навыков
- подать заявку на рекомендуемые одобрения класса A (двойной, тройной, комбинации и т. д.)
Вам необходимо получить лицензию класса A, если вы управляете комбинацией транспортных средств весом более 26 000 фунтов, а буксируемое транспортное средство - более 10 000 фунтов. Для многих государств это будет включать коммерческие транспортные средства, которые имеют прицепы или полуприцепы с двумя или более осями.
Лицензия класса A является наиболее полной коммерческой лицензией водителя, которую вы можете получить, она позволяет вам эксплуатировать грузовой автомобиль с двух- и трехместными прицепами, которые используются ведущими автотранспортными компаниями.
Чтобы получить лицензию класса A, вам необходимо все, что обсуждалось ранее, и в зависимости от вашего конкретного автомобиля, вам может понадобиться пройти дополнительные одобрительные экзамены.Во-первых, вам нужно сдать автомобиль класса А на экзамен по вождению. Возможно, вы захотите или должны сдать экзамен на двойную тройку, который позволит вам ехать с двойными и тройными трейлерами, а также экзамен на одобрение комбинаций. В некоторых штатах эти экзамены разрешены только с лицензией класса А. Если в вашем автомобиле установлены пневматические тормоза, вам также необходимо пройти тест на одобрение пневматических тормозов. После того, как вы заполнили все необходимые документы, подали всю необходимую документацию, сдали свои письменные и экзамены по вождению, у вас появится новое коммерческое водительское удостоверение класса А!
Как получить лицензию класса B
- все, чтобы получить обычный CDL
- пройти общий тест знаний CDL
- принести автомобиль класса B к тесту дорожных навыков
- подать заявку на любые необходимые одобрения класса B (воздушные тормоза, танки и др.)
Лицензия класса B необходима, если вы собираетесь управлять одним транспортным средством весом более 26 000 фунтов, а GVWR любого буксируемого транспортного средства составляет менее 10 000 фунтов. Поскольку большая часть веса находится в одном транспортном средстве с лицензией класса B, вам не требуется одобрение двойного или тройного одобрения или комбинированное одобрение. Однако, если вы едете на автоцистерне или на воздушном тормозе, вам необходимо получить одобрение для них.
Чтобы ездить на мусоровозе, в большинстве штатов вам также необходимо получить одобрение на пневматические тормоза.
Ключ к началу поездки с вашей новой лицензией класса B - это просто отметка в поле: заполните документы, подайте медицинскую справку документы, сдать все экзамены с размахом, оплатить сборы, и все.
Как получить лицензию класса C
- выполните шаги, чтобы сдать общий экзамен CDL
- на знание общего знания CDL
- , чтобы представить автомобиль класса C на экзамен по дорожным навыкам
- подать заявление на получение необходимой одобрения (пассажир, школьный автобус) , Hazmat и т. Д.)
Если вы собираетесь управлять транспортным средством для перевозки более 16 пассажиров или опасных материалов, вам нужна лицензия класса C. Процесс получения лицензии класса C очень похож на лицензии класса A или класса B, хотя это зависит от типа транспортного средства, которым вы будете управлять.Единственный способ, которым лицензия класса C является уникальной, заключается в том, что вы должны подать заявку на некоторые одобрения с ней. Если вы просто перевозите пассажиров, вам понадобится разрешение на перевозку пассажиров. Для вождения школьного автобуса вам потребуется одобрение водителя школьного автобуса.
Для одобрения школьного автобуса требуется, чтобы вы были в состоянии загружать детей, управлять огнями, стоп-сигналами и другими устройствами в автобусе.
Для перевозки опасных материалов вам понадобится одобрение Hazmat.Для опасных материалов вам также потребуется пройти дополнительную проверку состояния и / или TSA. В вашем штате также могут быть проведены дополнительные проверки безопасности для водителей школьных автобусов, которые должны быть опубликованы на веб-сайте DMV штата. Если вы заполните и сдадите свои документы и все медицинские документы, сдадите и сдадите все необходимые тесты, оплатите все необходимые сборы и пройдете все проверки безопасности, у вас скоро будет новая лицензия CDL класса C.
Вещи, которые вам не нужны
Не платите деньги за то, что вам не нужно
Во-первых, к сожалению, одна из самых больших дезинформаций о том, как получить коммерческое водительское удостоверение, заключается в том, что вы должны пойти в школу вождения грузовика.Мы даже видели его напечатанным на веб-сайте для крупной национальной автотранспортной фирмы. Это НЕ федеральный закон или требование, чтобы вы посещали школу вождения грузовика или какое-либо формальное образование, чтобы получить свой CDL. Несмотря на то, что вам нужно практиковаться с лицензированным водителем, как только вы получите разрешение на коммерческое обучение, для подготовки к экзамену по дорожным навыкам не обязательно, чтобы указанный лицензированный водитель находился в школе грузовых перевозок. Тем не менее, требования к практике вождения могут различаться в зависимости от штата, поэтому убедитесь в этом, но НЕ ОБЯЗАТЕЛЬНО тратите деньги на то, что не требуется большинством или какими-либо штатами.Во-вторых, вам не нужно платить за руководство CDL вашего штата. Некоторые веб-сайты предлагают продавать его вам, что очень неэтично, если оно бесплатно на веб-сайте лицензирования CDL вашего штата и бесплатно прямо здесь, либо для чтения, либо для загрузки и печати. Если вы проверите страницу DMV своего штата, они могут также перечислить места, где вы можете получить ее в печатном виде. Наконец, существует множество сайтов, которые пытаются взимать плату за практические тесты, которые мы находим нелепыми, поскольку существует множество высококачественных бесплатных практических тестов CDL. DMV вашего штата, вероятно, предлагает некоторые, и вы можете найти их в руководстве CDL вашего штата.Вы также можете найти здесь множество БЕСПЛАТНЫХ практических тестов CDL, которые не требуют никакой личной информации, входа или каких-либо платежей или обязательств любого типа.
Подготовка к экзамену стала проще - просто выберите свое состояние и продолжайте (бесплатные тесты CDL)
Самый важный фактор в получении лицензии CDL - это не деньги - это ваше время и решимость.
Независимо от того, получаете ли вы лицензию класса A, B или C, мы надеемся вскоре увидеть вас в пути в 2020 году!
Заявление о выдаче водительского удостоверения штата Мэриленд и его продление до 2020 годаНикому, кроме вашего экзаменатора и переводчика (если применимо), не разрешается находиться в вашем автомобиле во время теста. Ваша задача - выслушать вашего экзаменатора MVA, следовать инструкциям, безопасно управлять автомобилем и соблюдать все знаки и правила дорожного движения.
Тест будет состоять из 2 частей: теста основных навыков и дорожного теста
теста базовых навыков
Перед прохождением по дороге общего пользования вы пройдете закрытый курс.
Здесь вы должны показать:
- ваши общие навыки вождения
- обратный двухточечный разворот
Пространство разворота будет 10 'в ширину и 20' в глубину. Вам будет предложено проехать мимо космоса, а затем полностью вернуть свой автомобиль в это место. Максимальное время 3 минуты. Если вы используете более 3 минут, вы будете автоматически дисквалифицированы.
Если вы не пройдете эту часть теста, вы не сможете перейти ко второй части теста и должны будете назначить новую встречу.
Public Road Test
Здесь вы будете двигаться по заранее определенному общественному шоссе с различными дорожными ситуациями.
Ваш экзаменатор оценит следующие методы безопасного вождения:
- Делая поворот
- , используйте правильный сигнал поворота в нужное время
- проверьте движение во всех направлениях
- въезжайте на правильную полосу движения при плавном торможении
- приходят к полная остановка за линией остановки, пешеходным переходом или знаком остановки
- оставьте безопасный пробел при остановке позади другого транспортного средства (перед вами должны быть видны задние шины транспортного средства, соприкасающиеся с землей.)
- держите обе руки на руле во время поворота
- сохраняйте плавное ускорение
- уступайте пешеходам и другому транспортному средству
- ускоряйтесь до скорости движения
- двигайтесь в правую полосу, когда это безопасно, если это еще не сделано там
- не подходите слишком близко к бордюрам
- Торможение
- Тормозите плавно
- Полностью остановитесь на знаках остановки и красных огнях
- Рулевое управление
- держите обе руки на руле, если не используются другие элементы управления
- не используйте открытую ладонь, чтобы повернуть колесо
- Проверять трафик
- регулярно проверять движение и зеркала
- следить за опасностями
- сканировать вперед, наблюдать за движением и искать пешеходов
- проверять слепые зоны при необходимости оглядываясь через плечо
- Остановки
- не останавливайтесь на отмеченной линии остановки, пешеходы n пешеходный переход, тротуар или другой указатель
- Если нет линии остановки или пешеходного перехода, остановитесь до того, как ваше транспортное средство въезжает на перекресток или проезжую часть
- Перекрестки
- Тщательно проверяйте движение во всех направлениях при приближении к
- Не меняйте полосы движения, пока проезжая перекресток
- После выезда с перекрестка
- Перейдите на перекресток
- Выполните проверку поворота / движения, посмотрите в свои зеркала, затем проверьте слепые зоны
- и используйте правильный сигнал поворота
- , чтобы плавно сменить полосу движения, когда это безопасно сделать так, чтобы
- отменили ваш сигнал поворота
- проверьте движение позади вас
- Кривая
- при приближении, перед входом в кривую тщательно проверьте движение во всех направлениях
- , снизьте скорость, чтобы дальнейшее торможение на кривой не требовалось
- держать свой автомобиль в полосе
- следовать опубликованным предупреждающим знакам
- наблюдать дорожные знаки и сигналы
- Вас могут попросить идентифицировать различные дорожные знаки на протяжении всего экзамена по вождению
Критические ошибки вождения
Ваш тест будет отменен, и вы будете автоматически дисквалифицированы, если вы совершите одно из следующих действий. следующее:
- Вы не можете носить очки или контактные линзы, если это необходимо.
- Не удается правильно пристегнуть ремень безопасности (плечевой ремень и поясной ремень, если он оборудован обоими).
- Вы превышаете три минуты, чтобы выполнить упражнение закрытого курса.
- Вы перемещаете конус или флаг.
- Вы не можете прийти к полной остановке у знака остановки.
- Вы не соблюдаете знаки, сигналы, любые другие правила дорожного движения.
- Вы попали в аварию, которую можно избежать.
- Ваш автомобиль вступает в контакт с другими транспортными средствами, объектами или пешеходами.
- Другой водитель вынужден предпринять уклончивое действие, чтобы предотвратить аварию из-за ваших действий.
- Вы кладете свой автомобиль на тротуары или бордюры.
- Вы не следуете устным инструкциям экзаменатора.
- Вы излишне затрудняете движение транспорта.
- Вы снимаете обе руки с рулевого колеса, когда автомобиль находится в движении.
- Ваш экзаменатор вынужден вмешаться; физически или устно, чтобы избежать столкновения или небезопасного действия.
