Как обслуживать аккумулятор автомобиля
Обслуживание аккумулятора автомобиля своими руками
Автомобильный аккумулятор – вещь дорогостоящая и требующая постоянного внимания. Это элемент, который выполняет главную функцию – запуск двигателя. Чтобы долговечность вашего АКБ была продолжительной, необходимо периодически выполнять обслуживание аккумулятора. Как это сделать, а также массу другой полезной информации читайте далее в статье.
Из-за чего аккумуляторная батарея приходит в негодность
Прежде чем узнать, что такое обслуживание аккумулятора автомобиля своими руками, необходимо минимизировать угрозу его долговечности, устранить факторы, влияющие на эксплуатационный срок. К таким относятся:
- Низкая ёмкость. Низкий заряд батареи пагубно влияет на её работоспособность и длительность эксплуатации. Это факт.
- Заниженная температура окружающей среды. При падении температуры ниже 15 градусов, соответственно снижается ёмкость АКБ.
- Неисправная электропроводка автомобиля. Очень важная составляющая качественной работы АКБ, например, недостаточный уровень заряда генератора приведёт к быстрому износу батареи.
- Некачественный электролит или дистиллированная вода. Приводят к быстрому повреждению и коррозии свинцовых сот. Рекомендуется покупать только в проверенных автомобильных магазинах.
Устранив или минимизировав вышеперечисленные угрозы долговечности АКБ, можно проводить обслуживание аккумуляторных батарей.
Перечень операций при диагностике автомобильного аккумулятора
Определим основные операции, которые проводят перед тем, как обслужить аккумулятор, а после разберём их подробнее
- Проверка напряжения на клеммах аккумуляторной батареи без нагрузки. Это означает, что при проверке клеммы бортовой электросети автомобиля снимают с АКБ. Необходим мультиметр или вольтметр.
- Проверка уровня электролита.
- Проверка уровня заряда батареи. Потребуется нагрузочная вилка.
- Визуальный осмотр на предмет повреждения корпуса и клемм: трещины, сколы, сильные потёртости, подтеки электролита.
Совет! Чтобы не тратить лишние средства, диагностику АКБ на автомобиль можно провести самостоятельно. Основной прибор – мультиметр, который потом неоднократно пригодится даже в бытовых решениях по дому.
Периодическое обслуживание аккумуляторной батареи
Автомобильный аккумулятор требует проведения периодического обслуживания, в состав которого входят следующие операции:
- Заряд АКБ с помощью регулируемого зарядного устройства. Обычно требуется 10-14 часов.
- Долив электролита или дистиллированной воды (если соты оказались открытыми).
- Очистка и смазка клемм АКБ солидолом или циатимом.
- Очистка ветошью корпуса аккумулятора от пыли, грязи, крупного и мелкого мусора.
- Проведение циклов заряд/разряд, в качестве десульфатации для свинцовых пластин.
Обслуживание и диагностику аккумулятора автомобиля можно выполнить своими руками. Немного знаний, пара необходимых инструментов, результат – экономия средств и точная уверенность в исправности АКБ своей машины.
Проверка напряжения аккумулятора
Выполнять данное действие надо на снятом АКБ, предварительно очистив клеммы от грязи или налёта. Для измерения напряжения необходим мультиметр, включённый в режим «постоянное напряжение».
Последовательность проверки напряжения батареи:
- Включить мультиметр, или просто перевести его указатель в режим измерения постоянного напряжения.
- Чёрный щуп установить на минусовой клемме АКБ, красный – на плюсовой.
- На дисплее измерительного прибора будут отображены показатели напряжения.
Если значения на дисплее в пределах 12,6-12,9 В – то аккумулятор заряжен и готов к дальнейшей эксплуатации.
Можно провести контрольный цикл заряд/разряд, но больше в качестве профилактики. Если показания 12 В или ниже, то АКБ нуждается в полной зарядке.Проверка нагрузочной вилкой
Как обслужить аккумулятор автомобиля самостоятельно и при этом не использовать нагрузочную вилку, ведь её покупка для редкого применения не оправдает затраченных средств?
Это чистая правда – нагрузочная вилка является специализированным измерительным прибором, созданным специально для диагностики работоспособности АКБ. Чтобы провести обслуживание аккумулятора в полной мере, можно взять нагрузочную вилку в аренду или попросить у знакомых.
Последовательность проверки АКБ нагрузочной вилкой:
- Очистить клеммы аккумулятора от налёта, грязи или мусора.
- Присоединить «крокодилы» нагрузочной вилки на клеммы аккумулятора. Красный на «плюс», чёрный на «минус».
- Включить вольтметр. Если прибор показывает 12,6-12,9 В – то аккумулятор заряжен. Если меньше – то его необходимо зарядить.
- Кратковременно, не более 5 секунд, подать нагрузку. Для этого на корпусе нагрузочной вилки предусмотрена специальная кнопка.
- После нагрузки вольтметр покажет другие данные. Исправный аккумулятор, годный для дальнейшей эксплуатации не должен показать напряжение менее 10,2 В.
Значение ниже 10,2 В, но до 9 В, показывает слабую ёмкость АКБ – его необходимо поставить на зарядку, после чего заново проверить с помощью нагрузочной вилкой.
Если показатель ниже 9 В – то такая аккумуляторная батарея считается неработоспособной, и её следует заменить на новую.Проверка тока утечки
Ток утечки – серьёзная проблема как старых автомобилей, так и новых моделей, системы которых функционирую благодаря сложным электронным блокам управления. Мелкое короткое замыкание, из-за которого остаётся целым даже предохранитель, станет причиной постепенно разряда аккумуляторной батареи. Соответственно, приведёт к снижению эксплуатационного срока АКБ.
Последовательность определения тока утечки на автомобиле:
- Отключить все устройства автомобиля, требующие электропитание: свет фар, вентилятор отопителя салона, магнитола, подсветка салона, кондиционер. Проверка проводится при выключенном двигателе, ключ из-за замка необходимо достать.
- Снять с аккумулятора минусовую клемму.
- Перевести мультиметр в режим измерения силы постоянного тока.
- Красным щупом мультиметра коснутся провода массы автомобиля, чёрным – минусовой клеммы АКБ.
- Зафиксировать показания, заново одеть провод массы на минусовую клемму и надёжно зафиксировать.
Оптимальный показатель силы тока в бортовой сети автомобиля при отключённых потребителях – до 70 мА.
Если значение больше, то необходимо искать причину. Постоянно работающая лампочка в багажнике приведёт к тому, что одна машина просто не заведётся из-за разряженного аккумулятора.Проверка заряда генератора
Как и в предыдущем разделе, здесь потребуется мультиметр. Для проверки качества заряда генератора, аккумуляторную батарею следует установить на автомобиль.
Совет! Для качественной проверки данного параметра, необходимо включить максимальное количество электроприборов бортовой сети. Например: вентилятор отопителя салона, свет фар, дворники и обогрев заднего стекла.
Последовательность проверки качества заряда генератора:
- Запустить двигатель автомобиля.
- Включить мультиметр и коснуться щупами минусовой и плюсовой клеммы бортовой электросети.
- На дисплее измерительного прибора будут отображены показатели напряжения, которое выдаёт генератор для заряда аккумуляторной батареи.
Интервал заряда генератора достаточно широк: от 13 В до 14,4 В, в зависимости от исправности бортовой электросети и марки автомобиля. Но, если прибор зафиксировал показатель ниже 13 В, то следует искать причину столь низкого напряжения. Обычно неисправность заключена в генераторе или реле напряжения.
Замер плотности электролита
Необходим аккумуляторный ареометр, без которого обслуживание аккумуляторов невозможно. Стоит прибор немного и подходит как для проверки плотности электролита, так и охлаждающей жидкости (тосола или антифриза). Делать замер данного параметра можно не только во время полного обслуживания АКБ, но и просто раз в 2-3 недели. Для замера не надо снимать батарею с автомобиля.
Последовательность замера плотности электролита:
- Открутить пластиковые крышки, закрывающие каждую банку.
- Опустить носик заборной трубки в электролит, до соприкосновения с пластиной.
- Грушей закачать немного электролита в трубку.
- Опустить в трубку измерительный ареометр. Уровень электролита окажется напротив соответствующего показания на ареометре.
Отбор необходимо производить с каждой банки.
Номинальные показания плотности электролита: от 1,27 до 1,29 гр/см3. При низкой плотности электролит лучше всего заменить, при низком уровне – просто долить дистиллированной воды.
Визуальный осмотр и чистка
Внешняя чистка аккумулятора необходима для поддержания его правильной работоспособности. Обслуживание и чистка АКБ должны проводиться в одно время, за исключением тех моментов, когда батарея слишком грязная. Но 10 минут вполне достаточно для протирки аккумулятора влажной ветошью, не снимая его с автомобиля.
Совет! Прежде чем приступить к осмотру и чистке, приготовьте эффективный и недорогой раствор: 1 чайная ложка пищевой соды на 1 стакан воды, и тщательно перемешать. Сода является катализатором электролита и качественно убирает его с любых поверхностей.
При осмотре необходимо убедиться в целостности корпуса аккумуляторной батареи, отсутствии потёков электролита, а также следов масла, тосола или антифриза. После осмотра можно приступать к чистке: качественно протереть корпус аккумулятора влажной ветошью. Для протирки клемм лучше использовать сухие тряпки.
После протирки, клеммы АКБ следует смазать специальным гелем, предотвращающим появление окислительной плёнки и токопроводящего налёта. Если геля нет, то вполне подойдёт простой солидол или циатим, который применяют для смазки подшипников электродвигателей, работающих на высоких оборотах.
Зарядка аккумуляторной батареи
Даже при нормальной ёмкости аккумуляторной батареи, минимум 1 раз в 3 месяца следует проводить дозаряд.
Как правильно зарядить/дозарядить АКБ:
- Открутить пластиковые крышки, закрывающие банки аккумулятора.
- Правильно подключить «крокодилы» ЗУ на аккумулятор: «плюс» на «плюс», «минус» на «минус». Изменение полярности может привести к выходу из строя батареи.
- Включить домашний прибор для зарядки АКБ в сеть и выставить на нём ток 5 А.
- После закипания электролита ток снизится до 2-3 А. Поднимать его выше не надо.
- Оставить АКБ заряжаться на 10-12 часов.
Как обслуживаемый, так и необслуживаемый аккумулятор лучше всего заряжать автоматическим ЗУ.
Данное устройство не только самостоятельно регулирует ток, оно также автоматически отключается после достижения АКБ своей максимальной ёмкости.Последний шаг – десульфатация
Десульфатация автомобильного аккумулятора проводится с целью продления его эксплуатационного срока. В течение длительного использования АКБ, на его пластинах оседает излишек свинца, который не пропадает даже после цикла зарядки. Десульфатация помогает если не избавиться от него, то хотя бы немного снизить его количество.
Самый простой метод десульфатации – заливка специального раствора в банки аккумулятора. Такой раствор достаточно редкий и дорогостоящий, поэтому может продаваться не в любом автомобильном магазине. Способ применения: слить электролит, залить раствор, оставить на время, указанное в инструкции по применению, слить раствор и залить новый электролит.
Более сложный способ – зарядка АКБ с применением специальных устройств, таких как ЗУ, работающие по принципу импульсного тока. Подобные приборы очень дорогостоящие, но многие автолюбители собирают их самостоятельно.
Необслуживаемые аккумуляторы любой ёмкости, автомобильные эксперты советуют восстанавливать только в специализированных сервисных центрах.
Заключение
В статье рассмотрен вопрос: как обслуживать аккумулятор автомобиля своими руками с минимальными затратами. Каждый владелец автомобиля должен помнить, что пропущенный цикл обслуживания АКБ может привести в будущем к более серьёзным затратам, чем лишний час своего времени.
Как заряжать и обслуживать автомобильный аккумулятор | Autobatteries.com
- Время от времени проверяйте свою батарею, чтобы убедиться, что ее клеммные соединения чистые, надежные и защищены от элементов. Признаки коррозии или утечки могут означать, что ваша батарея больше не работает так, как должна.
- Всегда отключайте аксессуары и выключайте свет, когда ваш автомобиль выключен.
- Храните батарею в более прохладных местах, когда это возможно. Тепло повреждает батареи.
- Очистить от коррозии клеммы раствором воды и пищевой соды.
Профилактическое обслуживание аккумуляторов автомобилей
- Зафиксируйте прижимную планку. Это гарантирует, что ваша батарея плотно сидит и поможет минимизировать вибрацию, которая может быть вредна для определенных типов батарей.
- Регулярно проверяйте аккумулятор, чтобы убедиться, что он правильно заряжен. Это позволяет вам при необходимости подзаряжать аккумулятор, чтобы поддерживать его максимальную производительность.Для вашего аккумулятора важно проверять его дважды в год, чтобы поддерживать его на оптимальном уровне производительности.
- Обязательно прочитайте и соблюдайте все инструкции по технике безопасности и обращению с аккумулятором и на этом веб-сайте.
Что такое сульфатирование аккумулятора и как его предотвратить?
Термин сульфатирование описывает накопление и рост кристаллов сульфата свинца внутри пластин, когда батарея находится в разряженном состоянии в течение продолжительного периода времени. Сульфатирование начинается, как только уровень напряжения становится слишком низким, который, в случае 12-вольтовой батареи, ниже 12.6 вольт. Если кристаллы не перезаряжаются, они в конечном итоге объединяются в более крупные кристаллы. Эти большие кристаллы сложнее растворить и перезарядить, и в конечном итоге они приводят к выходу батареи из строя из-за разрушения структуры пластины. Сульфатирование снижает производительность батареи, блокируя химическую реакцию, которая позволяет батарее удерживать заряд.
Сульфатирование можно обратить с помощью зарядного устройства с режимом десульфатирования, которое будет медленно растворять кристаллы сульфата свинца и перезаряжать их обратно в активный материал.
, Как заряжать, обслуживать, заменять и многое другоеАккумулятор вашего автомобиля играет жизненно важную роль в работе вашего автомобиля, но если есть проблема, не всегда легко узнать, что это такое. Существует различие между зарядкой в противном случае исправной батареи и заменой разряженной. В любом случае, важно знать правильный курс действий и понять суть проблемы. Это руководство научит вас важной информации о проверке, зарядке, зарядке и замене автомобильного аккумулятора...
Если газ является источником жизненной силы автомобильного двигателя, аккумулятор - это импульс, который поддерживает его работу. Нет ничего хуже, чем подняться на машине и повернуть ключ в замке зажигания, только чтобы услышать щелчок, а затем тишина. Повышение может помочь запустить его снова, но что, если ваша батарея просто достигла конца срока службы и нуждается в замене?
Хорошая новость заключается в том, что следить за временем автономной работы вашего автомобиля легко, если вы знаете, на что обращать внимание.Мы собрали несколько контрольных списков и пошаговых инструкций, которые помогут вам проверить, зарядить, зарядить и заменить автомобильный аккумулятор.
Как долго работают автомобильные аккумуляторы?
Не все согласны с тем, как долго будет работать автомобильный аккумулятор. Обычная мысль составляет около четырех лет, но некоторые люди скажут вам, что возможно до шести лет.
Срок службы вашей батареи зависит от ряда факторов:
- Более суровый климат Канады с более холодной зимой и более жарким влажным летом означает, что общая емкость аккумулятора может снизиться.
- Вибрация также является врагом долговечности аккумулятора, и вам необходимо убедиться, что аккумулятор вашего автомобиля надежно закреплен под капотом со всеми необходимыми кронштейнами и болтами.
- Использование автомобильной электроники также может облагать налогом батарею, поскольку многие функции требуют питания. Стеклоочистители, фары, отопление / переменный ток, автомобильная стереосистема, GPS-навигация, резервные камеры и вспомогательные функции вождения, помимо прочего, работают от батареи.
- Коэффициент перезарядки напряжения также может сыграть свою роль.Как и в случае быстрой зарядки смартфона, когда большая часть аккумулятора перезаряжается за более короткое время, а оставшаяся часть работает в течение более длительного периода, автомобильные аккумуляторы не достигают 100-процентной емкости автоматически. Например, для перезарядки до 80-90 процентов может потребоваться семь часов, а затем для завершения оставшихся 10-20 процентов потребуется несколько часов.
По этой причине более частые поездки на короткие расстояния могут на самом деле сократить длительный срок службы аккумулятора. Это также может произойти с «недозарядом», вызванным, например, усилением коррозии или включением освещения на ночь.Постоянный недозаряд приводит к расслоению кислоты, при котором батарея остается на более низком уровне заряда (ниже 80 процентов) и никогда не заряжается полностью.
Когда следует заменить автомобильный аккумулятор?
Трудно по-настоящему оценить состояние батареи извне, но это не значит, что вы не сможете получить хоть какое-то представление об этом. Одним из главных признаков того, что что-то не так, является медленный поворот. Когда вы слышите хрипящий автомобиль во время зажигания, особенно когда погода не холодная, что-то может быть не так.
Это может быть вызвано тем, что ослабленный генератор не заряжает батарею достаточно быстро, поэтому, в частности, это может быть не батарея. Но есть несколько проверок, которые помогут вам определить, нужна ли вам новая батарея в ближайшее время или нет.
Как проверить автомобильный аккумулятор на наличие повреждений
Хорошее практическое правило - чаще проверять аккумулятор через три года. Есть две проверки, которые вы должны сделать: проверка зрения и нагрузочная проверка.
1. Проверка зрения
Проверка зрения - это просто визуальный осмотр, когда вы поднимаете капот.Обращайте внимание на коррозию вокруг разъемов элементов или штырьков, удерживающих аккумулятор, на наличие трещин на верхней или на боковой стороне аккумулятора, износ или разрыв кабеля или необычные пятна. Любой из этих признаков указывает на необходимость замены батареи в ближайшее время. Кроме того, запах серной кислоты не следует игнорировать. На этой диаграмме показано, какие части батареи следует проверять во время визуального осмотра:
2. Нагрузочный тест
Вы можете выполнить нагрузочный тест, чтобы измерить емкость и зарядку, используя ручной мультиметр (или вольтметр), который вы можете взять практически в любом магазине оборудования или в автомобильном магазине:
- Установите мультиметр на 20 Вольт постоянного тока.
- Поднимите капот и совместите штыри с отрицательной (черной) и положительной (красной) клеммами на аккумуляторе.
- Нажмите кнопку запуска. Вам пока не нужно включать машину.
- То, что вы ищете, это чтение, которое поддерживает 9,6 вольт. Если он достигает этой отметки, а затем постоянно падает, это не очень хороший знак. Если он сразу падает до нуля, это тоже проблема.
- Включите двигатель и посмотрите, чтобы измерение достигло 12,6 В или около того.Если оно ниже 12,2 вольт или выше 12,9 вольт, то ваша батарея нуждается либо в медленном заряде, либо в устранении избыточного заряда.
- Вы можете удалить избыточный заряд, подключив фары дальнего света.
- Если ваша батарея недостаточно заряжена, вы также можете заряжать ее с помощью электрического шнура с вилкой и двух соединительных кабелей с зажимами типа "крокодил" для фиксации на отрицательных и положительных клеммах. Когда дело доходит до долговременного здоровья, более медленный заряд приносит пользу батарее больше, чем более быстрый.
Если кажется, что аккумулятор вашего автомобиля со временем теряет способность удерживать заряд, возможно, пришло время купить новый.
Как долго работает автомобильный аккумулятор без зарядки?
Представьте, что вы припаркованы и ждете в очереди, ожидая ваших детей после школы. Поскольку вы не можете бездействовать, вы слушаете радио, когда теряете всю энергию. Аккумулятор умер.
Это может происходить в разных ситуациях - в ожидании парома, при включенном освещении или в зарядном устройстве, подключенном к электрической розетке.Как долго будет работать ваш автомобильный аккумулятор без запуска двигателя для его зарядки?
Ответ варьируется в зависимости от нескольких факторов:
- возраст и состояние вашей батареи
- Стиль и дизайн вашей батареи, включая запасную мощность
- Потребляемая мощность от ваших аксессуаров
Обычное радио может играть буквально весь день, и ваша батарея будет по-прежнему иметь необходимую мощность для запуска двигателя, как в случае с большинством зарядных аксессуаров внутри.У усиленного радио или более нового транспортного средства с большим информационно-развлекательным экраном может быть только один или два часа в запасе.
Если вы оставили свет включенным, срок службы вашей батареи сильно зависит от того, являются ли ваши фары или внутреннее освещение, а также от того, являются ли они обычными галогенными или светодиодными лампами. Оно может варьироваться от 30 минут до нескольких часов с включенными фарами и даже днями с включенным внутренним освещением.
Если ваша батарея разрядилась после прослушивания радио менее часа или если оставшийся индикатор быстро погубил батарею, есть большая вероятность, что она больше не держит полный заряд и нуждается в замене.
Как правильно запустить автомобильный аккумулятор (с бустерными кабелями)
Даже если ваша автомобильная батарея не старая, не имеет коррозии, надежно подключена и закреплена, она все равно может время от времени умирать. Для этого может быть несколько причин. Возможно, вы выключили свет или автомобильную стереосистему слишком долго, когда двигатель был выключен. Или, может быть, машина сидела неактивно слишком долго.
Если проблема с аккумулятором на самом деле не является неисправным генератором переменного тока, есть несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы вернуть ваш автомобиль к жизни.Первый - это пусковая схема с бустерными кабелями. Вам понадобятся вспомогательные кабели (очевидно). Вам также понадобится друг или услужливый прохожий, чтобы добровольно предложить их автомобиль для вашей цели повышения батареи.
- Не забудьте припарковать работающий автомобиль достаточно близко к мертвому, чтобы кабели
В этой статье вы узнаете, как самостоятельно зарядить автомобильный аккумулятор и поддерживать его в хорошем состоянии. Чтобы всегда держать свой автомобиль в отличном состоянии, вы не можете пропустить это. Проверьте это!
Знаете ли вы, что второй наиболее важной частью электрической системы вашего автомобиля является аккумулятор - сразу после генератора?
Автомобильный аккумулятор помогает повысить эффективность регулятора напряжения при работающем двигателе.Это также обеспечивает правильную работу электроники вашего автомобиля. Хотя самые старые модели автомобилей используют генераторы для своих электрических систем, но все последние автомобили полагаются на батарею. Это показывает его актуальность.
Разряженная батарея означает, что генератор должен работать сверх своей емкости, а автомобиль даже не заводится. Вот почему необходимо всегда перезаряжать и поддерживать свой автомобильный аккумулятор . Но в случае, если ваша батарея в конечном итоге умирает, вот как зарядить ее без проблем и впоследствии поддерживать ее.
1. Как зарядить автомобильный аккумулятор?
Если ваша батарея не может запустить двигатель автомобиля, вам придется использовать внешнее зарядное устройство, чтобы зарядить ее перед использованием. Эти внешние автомобильные зарядные устройства вырабатывают 12 В постоянного тока при низком напряжении, что делает его идеальным, так как высокое напряжение может привести к выделению газообразного водорода.
Автомобильный аккумулятор может взорваться, если произойдет усиление выделения газа. Поэтому целесообразно использовать ручное зарядное устройство или аккуратно подключить зарядное устройство, которое вы решили использовать, чтобы избежать чрезмерной передачи напряжения.
Вы можете запустить разряженный аккумулятор, используя другой автомобиль
Перво-наперво, убедитесь, что зарядное устройство аккумулятора отключено. Положите отрицательный провод зарядного устройства на прочную твердую землю, а положительный - на положительный вывод аккумулятора. Как только зарядное устройство настроено на правильную силу тока и напряжение, подключите зарядное устройство. Вы также можете проверить, оснащен ли автомобильное зарядное устройство таймером.
В качестве альтернативы вы можете зарядить автомобильный аккумулятор с помощью соединительных кабелей от чужого автомобиля.Хотя и немного рискованно, но довольно эффективно. Все, что вам нужно сделать, это отключить все аксессуары автомобиля человека. Подсоедините соединительные кабели к раме или двигателю вашего автомобиля и к аккумулятору. Дайте ему несколько минут (в зависимости от того, насколько разряжена ваша батарея), и вы получите быстрый старт. Генератор переменного тока обычно вступает во владение, как только Ваш двигатель начинает работать. Затем вы можете водить свой автомобиль, чтобы заряд батареи больше.
Но имейте в виду, что работа генератора переменного тока не заключается в зарядке автомобильного аккумулятора, так что это в основном для чрезвычайных ситуаций.Поэтому использовать внешнее автомобильное зарядное устройство по-прежнему идеально.
>>> Чтобы избежать неожиданных ситуаций в глуши, проверьте это! Топ 8 вещей, которые разряжают аккумулятор вашего автомобиля
2. Как правильно обслуживать автомобильный аккумулятор?
Автомобильные аккумуляторы разряжаются в результате чрезмерного использования, небрежности и многого другого. Если вы оставите фары включенными на всю ночь, зарядите свой телефон в автомобиле или неосторожно включите стереосистему, автомобильный аккумулятор быстро разряжается.Следовательно, необходимо проверить удельный вес и уровень электролита в вашей батарее. Если ваш автомобильный аккумулятор прозрачный, вы можете легко увидеть уровень электролита. Всегда следите за тем, чтобы он закрывал свинцовые пластины внутри, так как воздействие воздуха сокращает срок службы батареи.
С другой стороны, когда вы закончили зарядку батареи и удельный вес все еще низок, вам нужно получить новый. Но если на одном из ячеек мало места, то это определенно внутренняя ошибка, которую можно исправить - чтобы избежать любой надвигающейся опасности.
Поддержание вашей батареи означает экономию вашего бюджета
Наконец, имейте в виду, что хорошо заряженный автомобильный аккумулятор имеет нагрузку 25 А при своей резервной емкости более половины дня. Батарея будет показывать около 12,5 В. Но это напряжение падает примерно до 10, что не приводит к включению двигателя после такой нагрузки.
Кроме того, износ от заряда и разряда или даже резкие температуры могут сильно повлиять на резервную емкость автомобильного аккумулятора.Следовательно, всегда выключайте свет и электрическую систему, когда она не используется. Очистите клеммы аккумулятора средством для удаления коррозии и проволочной щеткой. «Прогреть двигатель» время от времени, когда автомобиль не используется постоянно; и ты в порядке. В общем, поддержание автомобильного аккумулятора не является непростой задачей. Вместо этого он избавляет вас от необходимости постоянно перезаряжаться и тратить деньги на покупку новых батарей.
>>> Ознакомьтесь с дополнительными советами по обслуживанию автомобиля и аккумулятора на Naijauto.ком!
Кеннеди Иледьягу
,
