Как наклеить рекламу на автомобиль
Как наклеить наклейку на машину
Инструкция для МАЛЕНЬКИХ наклеек!!!
Шаг 1. Для начала проверьте поверхность: она должна быть чистая, сухая, гладкая. Для этого оклеиваемую поверхность аккуратно протрите сухой чистой тканью. Проверьте, чтобы не оставалось ниток или ворсинок, которые могут повредить клеевую поверхность наклейки. Пластиковые, стеклянные и металлические поверхности перед нанесением наклейки рекомендуем вымыть с моющим средством, после чего насухо вытереть.
Шаг 2. Раскройте наклейку. Поверх аппликации наклеена монтажная пленка. Хорошее пригладьте все элементы наклейки к монтажной пленке — монтажная пленка предназначена для переноса наклейки, но не для постоянного хранения, поэтому допустим отход декорирующей пленки от монтажной.
Шаг 3. Отделяйте подложку от монтажной пленки и тяните ее вниз. Будьте аккуратны, чтобы все элементы оставались на монтажной пленке. Если некоторые небольшие элементы остаются на подложке, их стоит сразу же прижать к монтажной пленке. После снятия каждых 10-15 см подложки приглаживайте наклейку к поверхности ракелем или пластиковой карточкой, движениями сверху вниз. Когда подложка будет полностью удалена, прогладьте всю поверхность наклейки ракелем или пластиковой карточкой. Следите за тем чтобы под аппликацией не было пузырьков воздуха. Если же пузырьки невозможно разгладить, то их можно проколоть тонкой иголкой и после разгладить это место ракелем или пластиковой карточкой.
Шаг 4. Аккуратно начните снимать монтажную пленку. Тяните ее вправую или левую сторону, а не на себя, следите за тем чтобы аппликация осталась на поверхности, а не на монтажной пленке. При возникновении неровности на стикере их можно прижать к поверхности прогревая стикер при помощи фена.
Внимание!
Наклейки предназначена для одноразового приклеивания.
Инструкция для БОЛЬШИХ наклеек!!!
Для начала надо вымыть и очистить от химических загрязнений место, где будет находиться наклейка.
1.Температура в том месте, где вы собираетесь клеить наклейку (в помещении или на улице) должна быть не менее 5 градусов по Цельсию. Небольшие наклейки (например на капот), на ровные поверхности, можно клеить при более низких температурах.
2. Для начала определитесь с местом, куда собираетесь приклеивать виниловую наклейку. Определите, где будут находиться верхние углы наклейки, чтобы наклейка на машину приклеилась ровно. Желательно пометить чем-нибудь водостойким точки на автомобиле и на наклейке, чтобы при приклеивании можно было совместить метки и избежать неровного наклеивания.
3. Не отклеивая никаких подложек, приложите наклейку к машине и посмотрите, как она ложится и подходит к поверхности. Промерьте всё, чтобы не было накладок потом.
4. Снимите наклейку. Отделите нижний защитный бумажный слой от изображения с монтажной пленкой.
5. Предварительно обработайте всю поверхность, в местах приклеивания наклейки на машину, и саму наклейку (с клеящейся стороны) водой из опрыскивателя. Это даст возможность, после того как вы приложите наклейку к автомобилю, перемещать ее, корректируя размещение и легко выгнать из под пленки все пузыри воздуха. НЕ МОЧИТЕ ВОДОЙ БУМАЖНУЮ ПОДЛОЖКУ НАКЛЕЙКИ, ИНАЧЕ БУДУТ ПРОБЛЕМЫ С ОТДЕЛЕНИЕМ НАКЛЕЙКИ ОТ ПОДЛОЖКИ!
6. Приложив наклейку на машину, равномерно прикатывайте ее резиновым шпателем или чем-то с острым углом, от середины к краям. Следите, чтобы наклейка не топорщилась, и не было морщин.
Важно! Если поверхность у вас не ровная, с переходами, не старайтесь прикатать сразу всю наклейку. Прикатайте центральную часть наклейки, которая проходит по ровному месту, оставляя не прикатанными края. Остальное прикатаете потом, от середины наклейки к краям, натягивая и нагревая наклейку феном, не давая образовываться пузырям и складкам.
Важно! При прикатывании, если образовалась морщина, можно аккуратно отодрать обратно прикатанную часть и прикатать ее еще раз, нагреть наклейку термопистолетом и разгладить морщину.
Выполните следующие шаги для управления рычагом переключения передач
- Нажмите левую ногу на педаль сцепления до пола (рычаг переключения передач должен быть в нейтральном положении).
- Повернуть ключ зажигания. Если вы уверены, что автомобиль находится в нейтральном положении, вы можете снять ногу со сцепления. Убедитесь, что стояночный или аварийный тормоз не используется.
- Нажмите на тормоз или центральную педаль правой ногой.
- Установите переключатель передач так, чтобы коробка передач была на первой передаче.
- Снимите правую ногу с педали тормоза . Если вы находитесь на ровной поверхности, автомобиль должен двигаться очень мало.
- Медленно начинайте оказывать меньшее давление на сцепление левой ногой. В зависимости от транспортного средства, вы можете чувствовать, что он начинает медленно катиться вперед.
- Когда вы осторожно отпустите сцепление, начнет очень осторожно нажимать на акселератор правой ногой.
- После того, как вы полностью отпустите сцепление, теперь вы должны нажимать на акселератор только правой ногой. Поздравляю - вы едете на первой передаче. Продолжайте набирать скорость, пока не почувствуете, что вам нужно переключиться на вторую передачу.
- Чтобы переключиться на вторую передачу, снимите правую ногу с акселератора, одновременно активируя сцепление левой ногой. Ваша машина продолжит катиться. Переведите рычаг переключения передач на вторую передачу. Отпустите сцепление, когда вы снова начнете применять ускоритель.Повторите этот процесс, чтобы продолжить наращивать скорость.
Некоторые люди называют это изучением того, как водить палку или как водить ручное управление. Как ни крути, оба одинаковы. Многие водители никогда не учатся водить машину с механической коробкой передач или переключением передач. Способность управлять переключением палки позволит вам управлять любым типом транспортного средства, независимо от того, является ли оно автоматическим или ручным. Когда вы впервые узнаете, как управлять этим типом транспортного средства, лучше всего найти большую парковку или пустую улицу, на которой можно практиковаться.Для многих водителей обучение вождению переключения передач похоже на обучение катанию на велосипеде; сначала задача кажется невозможной, но после приобретения навыка вы никогда не будете бороться снова. Следующие указания обеспечат основные ориентиры для ваших первых нескольких попыток вождения автомобиля с механической коробкой передач.
9 простых шагов для управления рычагом переключения передач
-
1
Общие сведения о педалях
Прежде чем приступить к переключению рукояти, вам необходимо понять, чем этот тип автомобилей отличается от автомобилей с автоматической коробкой передач. Сидя на месте водителя, взгляните на три педали у своих ног.
Педали сцепления, газ и тормоз в автомобиле с механической коробкой передачПервая педаль слева - это сцепление. Эта педаль появляется только на автомобилях с механической коробкой передач. Средняя педаль - это тормоз. Правая педаль - это акселератор. Вы будете использовать левую ногу для сцепления и правую ногу для тормоза и акселератора.
Когда вы нажимаете на сцепление или опускаете левую ногу на педаль сцепления, вы отключаете узел.Когда вы поднимаете ногу с педали сцепления, трение в сборе начинает двигаться, заставляя ваш автомобиль двигаться вперед. -
2
Основные сведения о переключателе передач
Перед тем, как завести автомобиль, взгляните на переключатель передач. Большинство автомобилей с механической коробкой передач имеют переключатель передач в центре пассажирского и водительского сидений.
Типичное 5-ступенчатое ручное переключение передачПервая передача обычно расположена в верхнем левом углу, а остальные четыре или пять передач вращаются сверху вниз, слева направо.Места передачи будут четко обозначены на большинстве автомобилей с переключением передач. Если переключение передач расположено в центре, автомобиль будет находиться в нейтральном положении, и в этот момент вы сможете легко перемещать переключатель передач вперед и назад.
-
3
Запустите автомобиль
Чтобы начать сдвиг рукояти, сначала нажмите левую ногу до упора на сцепление до пола. Убедитесь, что переключатель передач находится в нейтральном положении, затем поверните ключ зажигания.Если вы уверены, что автомобиль находится в нейтральном положении, вы можете снять ногу со сцепления. Убедитесь, что стояночный или аварийный тормоз не используется.
-
4
Нажмите на сцепление
Чтобы подготовиться к вождению автомобиля с ручным управлением, нажмите сцепление левой ногой и тормозом или центральной педалью правой ногой.
-
5
Поставить автомобиль на первую передачу
Затем установить рычаг переключения передач так, чтобы коробка передач была на первой передаче .Опять же, это должно быть положение дальше всего слева и в верхней половине коробки передач.
-
6
Отпустите тормоз
Снимите правую ногу с педали тормоза. Если вы находитесь на ровной поверхности, которая идеально подходит для вашей первой попытки, транспортное средство должно двигаться очень мало.
-
7
Отпустите сцепление и нажмите на дроссель
Медленно начинает меньше давить на сцепление левой ногой .В зависимости от транспортного средства, вы можете чувствовать, что он начинает медленно катиться вперед. Когда вы осторожно отпустите сцепление, начните нажимать на акселератор правой ногой. Это тонкое движение. Не ускоряйте свое транспортное средство чрезмерно. Помните, что первая передача предназначена только для скоростей до пятнадцати миль в час.
-
8
Знайте, когда переключать передачи
В какой-то момент вы полностью отпустите сцепление и будете нажимать на педаль акселератора только правой ногой.Вы будете ездить на первой передаче. Продолжайте набирать скорость, пока не почувствуете, что вам нужно переключиться на вторую передачу. В зависимости от вашего автомобиля вы можете использовать звук двигателя, ваш датчик оборотов и / или вашу скорость, чтобы рассчитать, когда вам нужно переключить передачи.
Когда автомобиль достигает новой скорости, вам нужно переключиться на одну передачу -
9
Переключение на вторую передачу и повторить
Снять правую ногу с акселератора, одновременно активируя сцепление с твоя левая нога. Ваша машина продолжит катиться. Переведите рычаг переключения передач на вторую передачу. Отпустите сцепление, когда вы снова начнете применять ускоритель. Повторите этот процесс, чтобы продолжить наращивать скорость.
Переключение с понижением
При уменьшении скорости и переключении с понижением, процесс такой же, как и выше для ускорения , но при переходе от более высокой передачи к более низкой. Вы можете испытывать более высокие обороты при переключении на пониженную передачу, поэтому убедитесь, что вы используете больше педали акселератора.Если вы не наберете достаточного ускорения, автомобиль будет тормозить быстрее.
Движение задним ходом
Когда вам нужно повернуть задний ход, часто вам не нужно нажимать педаль газа. Если вы это сделаете, это будет немного. При полной остановке установите автомобиль задним ходом, и медленно отпустит сцепление другой ногой на тормозе, чтобы управлять автомобилем.
Парковка
Автомобили с ручным управлением не имеют «парковочной» передачи, поэтому важно, чтобы каждый раз включал аварийный стояночный тормоз .Вы также захотите включить автомобиль, а не в нейтральное положение, чтобы у вас были и экстренный тормоз, и шестерни, удерживающие ваш автомобиль от движения или вращения.
Старт на холме
Холмы могут быть сложны в освоении, так как вы, вероятно, откатитесь назад и рискуете ударить машину позади себя. Чтобы легко запустить ручной автомобиль на холме, положитесь на стояночный тормоз . Расположите колесо в нужном направлении и отпустите сцепление на дросселе, как обычно.Как только вы почувствуете, как машина борется с вашим стояночным тормозом, отпустите тормоз и включите сцепление .
Перед тренировкой в автомобиле ознакомьтесь со следующей инструкцией по переключению рукояток:
При парковке рукоятки переключателя убедитесь, что вы оставили рычаг переключения передач в первом положении и включите сцепление до выключения зажигания. С небольшой практикой и некоторыми советами от опытных водителей смены палки, вы станете экспертом в кратчайшие сроки.
Как наклеить что-нибудь на приборную панель автомобиля, не оставляя следа оставляя липкий остаток. В некоторых штатах, таких как Калифорния, установка GPS или другого электронного устройства на лобовом стекле является незаконной, что делает необходимым использование GPS на приборной панели. Хранение предметов первой необходимости, таких как обмен на плату за проезд и солнечные очки, в пределах легкой досягаемости обеспечивает гораздо более безопасное вождение, так как вам не нужно смотреть вниз и в сторону от дороги, чтобы найти их.Есть много вариантов, доступных в отделе автомобильных аксессуаров магазинов канцелярских товаров и других подобных розничных продавцов.Шаг 1
Используйте автомобильное крепление на присоске для GPS, мобильных телефонов и других электронных устройств. Типы автомобильных аксессуаров приборной панели крепятся к приборной панели с помощью присоски и имеют подставки, которые обеспечивают удобное положение устройства для водителя.
Шаг 2
Используйте фрикционное крепление на приборной панели для электронных устройств.Как и крепления на присоске ветрового стекла, они остаются на приборной панели автомобиля без каких-либо липких следов, вместо этого используя трение для поддержания своего положения. Например, вы можете приобрести фрикционные крепления для мешков с фасолью, специально предназначенные для устройств GPS.
Шаг 3
Используйте многоразовую клейкую замазку, чтобы прикрепить фотографии или документы к приборной панели. Эти типы липких замазок встречаются в большинстве магазинов канцелярских товаров. Вы кладете замазку на приборную панель, а затем прикрепляете фотографию к замазке.Шпаклевка легко снимается при необходимости.
Установите липкую панель для приборной панели в верхней части панели, чтобы удерживать разные предметы, например, солнечные очки. Несмотря на свое название, они используют трение, чтобы остаться на приборной панели, а не липкий клей. Липкая часть описывает поверхность прокладки, которая удерживает предметы с ощущением липкости, хотя на самом деле не оставляет липких следов.
Вещи, которые вам понадобятся
- Крепление на приборную панель автомобиля
- Многоразовый клей
Подробнее Статьи
. Как управлять Stick Shift (ручной автомобиль)Вождение автомобиля с механической коробкой передач, также называемое переключением передач, требует большего умения и понимания, чем управление автомобилем с автоматической коробкой передач. В транспортном средстве с ручкой переключения передач вы будете вручную переключать передачи, чтобы скорректировать свою скорость, а не позволять автомобилю делать это за вас .
Как только вы освоите основы, вы быстро научитесь водить автомобиль с механической коробкой передач.
Сцепление, рычаг переключения передач и стояночный тормоз
Чтобы узнать, как управлять движением палки, вам нужно знать, что отличает этот стиль вождения.Как только вы сядете на место водителя, вы увидите:
- Педаль сцепления: Педали газа и тормоза находятся в тех же местах, что и автоматическая машина, но крайняя слева - дополнительная педаль , называемая сцеплением . Ваша правая нога все еще используется для газа и тормоза, но вы будете использовать вашу левую ногу для нажатия педали сцепления, когда переключает передачи .
- Цифры на ручке переключения передач: В автомобиле с автоматической коробкой передач ручка переключения передач имеет буквы для движения, заднего хода, нейтрали и парковки.В руководстве есть номера для каждой передачи, а также «R» для «заднего хода».
- Стояночный тормоз: Автомобили с автоматической коробкой передач имеют специальную передачу для парковки, а механические коробки передач - нет. Всегда не забывайте ставить стояночный тормоз при парковке, иначе ваш автомобиль будет катиться .
Узнайте расположение зубчатых колес
Еще до того, как вы включите автомобиль, вам нужно знать некоторые основы вождения на палке.Используйте следующие шаги, чтобы провести вас через движение переключения передач.
- Нажмите педаль сцепления (помните: используйте левую ногу!).
- Переместите рычаг переключения передач в соответствии со следующими схемами для каждой из перечисленных ниже передач *:
- 1-я передача : осталось и до .
- 2-я передача : Слева и вниз .
- 3-я передача : прямая до .
- 4-я передача : прямой с понижением .
- 5-я передача : Справа и до .
- 6-я передача : Справа и понижены .
- Медленно отпустите сцепление (это также называется растушевкой).
Повторите эти шаги для каждой передачи, чтобы вы почувствовали движения. Вы должны чувствовать себя комфортно, нажимая на сцепление и одновременно маневрируя палкой. Обязательно верните рычаг переключения передач в нейтральное положение, прежде чем включить автомобиль на .
Если ваш автомобиль оснащен одним из них, ознакомьтесь с тахометром . Это указывает число оборотов в минуту ( об / мин, ) и поможет вам узнать, когда переключать передачи. В конце концов, вы будете точно знать, когда переключаться, основываясь на звуках вашего двигателя, и вам даже не нужно будет смотреть на этот диск.
* ПРИМЕЧАНИЕ : Описанная выше схема переключения передач предназначена для большинства 5-скоростных механических коробок передач американского производства .Ваша собственная схема смены может варьироваться от до , поэтому, пожалуйста, обратитесь к своей ручке переключения и руководству пользователя.
Шаги к управлению палкой
Лучшее место, где можно научиться водить палку - это открытая пустая автостоянка .
- Нажмите педаль сцепления до упора перед запуском автомобиля.
- Включите педаль тормоза.
- При включенном стояночном тормозе вам не нужно нажимать педаль тормоза, но, тем не менее, это хорошая идея.
- Поверните ключ или нажмите кнопку зажигания, чтобы запустить его.
- При выключенном сцеплении поставить автомобиль на , 1-я передача .
- Отпустить стояночный тормоз .
- Обороты двигателя до 1500 об / мин и 2000 об / мин . Немного ниже, и автомобиль будет останавливаться , и вам придется начать снова.
- Когда вы чувствуете, что сцепление включено, и двигатель достигает желаемых оборотов, медленно начинает поднимать левую ногу , чтобы сбросить давление на сцепление.
- Ваш автомобиль должен начать медленно двигаться вперед.
- Если в этот момент автомобиль заглохнет, просто выпустите газ, включите стояночный тормоз и нажмите педаль сцепления, чтобы вернуть автомобиль на нейтральную передачу, чтобы начать все сначала.
- Если вы двигаетесь, удерживайте , медленно нажимая педаль газа . Когда ваш двигатель достигнет примерно 3000 об / мин, нажмите педаль сцепления вниз и включите , 2-я передача .
- Когда вам нужно остановиться, не забывайте нажать педаль сцепления , а также тормоз и перевести коробку передач в нейтральное положение .
Вы можете практиковаться в переходе на 1-ю и 2-ю передачу несколько раз, пока не почувствуете свое транспортное средство и не определите время педалей.
Если у вас есть место, потренируйтесь в обратном направлении . Используйте то же движение педали, медленно отпуская сцепление при включении задней передачи. Продолжайте практиковать эти шаги до тех пор, пока вы не сможете плавно ускориться, передвигаться по шестерням и остановиться . Когда вы чувствуете себя уверенно, продолжайте тестировать более высокие передачи и более высокие скорости. Вы будете мастером ручного транспортного средства в кратчайшие сроки.
