Как камеры определяют вес автомобиля в движении
Система VOCORD Traffic на ходу определит массу автомобиля при помощи специальных видеокамер
Одним из ключевых моментов, позволяющим как можно дольше сохранять дорожное полотно в надлежащем состоянии, является соблюдение установленных правил относительно предельно допустимой массы грузовых автомобилей. Как правило, выявление нарушителя подразумевает осуществление процедуры взвешивания транспортного средства, которая отнимет немало времени и ресурсов. Для этого инспекторам ГИБДД потребуется остановить вызвавший подозрение грузовой автомобиль для последующего заезда на специальные весы, чтобы удостовериться, не превышает ли его полная масса установленные лимиты.
Избавить от трудоёмкой и далеко не всегда результативной процедуры, облегчив тем самым жизнь как водителям, так и сотрудникам госавтоинспекции, обещает российская фирма Вокорд, известная своими продвинутыми системами видеофиксации и аудиорегистрации.
Разработанная инженерами Вокорд система под названием VOCORD Traffic включает оборудование для динамического взвешивания автомобиля и камеры VOCORD NetCam4, отвечающие за считывание номерных знаков, скорости передвижения и ряда других параметров. Размещённая на трассе VOCORD Traffic позволит оперативно и в автоматическом режиме фиксировать нарушителей, пренебрегающих правилами дорожного движения относительно максимально допустимой массы автомобиля для данного участка дороги.
Фото- и видеоаппаратура, объединённая в единую интеллектуальную систему мониторинга, не требует контроля оператора. VOCORD Traffic дистанционно определяет общую массу и нагрузку на каждую из осей попавшего в объектив камеры транспортного средства во время его движения по дороге. Вследствие чего получить сведения о том, превышает ли установленное ограничение конкретный автомобиль, станет реальным даже на скорости свыше 200 км/ч.
Вдобавок к этому VOCORD Traffic самостоятельно уведомит сотрудников ГИБДД о выявленном нарушении и передаст в их распоряжение все собранные доказательства, чтобы отвечающие за безопасность дорожного движения сотрудники правоохранительных органов могли произвести контрольное взвешивание указанного транспортного средства и привлечь водителя к административной ответственности.
На данном этапе система VOCORD Traffic продемонстрировала свою эффективность, будучи размещённой на трассе М1 Беларусь «Москва–Минск». При этом, как отмечают разработчики, их оборудование способно обрабатывать 99 % непрерывно движущихся в потоке машин, сводя к нулю возможность остаться нарушителю безнаказанным.
Если вы заметили ошибку — выделите ее мышью и нажмите CTRL+ENTER.
Как захватить движущиеся и движущиеся объекты
Некоторые из лучших и самых запоминающихся моментов в жизни находятся в движении. Будь то ваша дочь танцует, или ваш брат вешает десять на доску для серфинга, или ваш друг на хот-дог на скейтборде, вы захотите узнать, как запечатлеть самые яркие моменты ваших близких на фотографиях.
К сожалению, цифровые камеры ненавидят движение. Большую часть времени движущиеся объекты регистрируются как размытие на фотографиях. Так как вы снимаете движущиеся объекты? Вот несколько советов:
Выдержка
Когда объект движется, и вы хотите сделать снимок, скажем, баскетболист, отбивающий мяч, вы должны выбрать быструю выдержку.Вы должны использовать выдержку затвора не менее 1/500 секунды или выше.
Однако помните, что высокая скорость затвора может привести к недодержке фотографий. Высокая скорость затвора ограничивает количество света, попадающего на датчики изображения, поэтому, чем выше скорость затвора, тем больше вероятность того, что ваши снимки будут темными.
Это не будет большой проблемой на открытом воздухе, но если вы находитесь в помещении, вам, возможно, придется решить эту проблему. Вы можете противостоять недодержанным фотографиям, используя вспышку, увеличивая ISO или меняя диафрагму.
Увеличение диафрагмы
Апертура - это отверстие, через которое свет попадает в вашу камеру в датчик изображения. Выберите низкую диафрагму, чтобы открыть диафрагму и дать больше света. Это поможет вам противостоять слабому свету, получаемому при быстрой скорости затвора.
Однако увеличение диафрагмы может уменьшить глубину резкости вашей фотографии. Что это значит? Это означает, что помимо вашего объекта, многие другие элементы вашей фотографии могут выглядеть не в фокусе.Высокая диафрагма может помочь вам сфокусировать всю сцену, но более низкая, например, f2.8, может создать впечатление, что весь фон не в фокусе.
Использовать Flash
Использование вспышки при съемке с движением - хороший способ противостоять условиям слабой освещенности при использовании более короткой выдержки. С помощью вспышки очень легко исправить темные фотографии.
Тем не менее, большинство камер имеют вспышки с очень коротким диапазоном. Это означает, что вы должны находиться на расстоянии не более нескольких футов от объекта, чтобы извлечь из него пользу.Для спортивных событий вспышки также могут быть нет-нет, поскольку они могут быть очень отвлекающими.
Используйте высокий ISO
Использование высокого значения ISO поможет вам увеличить выдержку и диафрагму камеры, не увеличивая вероятность получения размытых или темных фотографий. Однако использование высоких ISO обычно может привести к зернистой картинке с большим количеством цифрового шума.
Секрет четкой фокусировки на движущемся объекте заключается в увеличении скорости затвора и исправлении темных фотографий с помощью вспышки, увеличения диафрагмы или высокой чувствительности ISO.Но для более драматического снимка, который захватывает движение, вы также можете попробовать панорамирование.
Панорамирование
Представьте себе фотографию, на которой видны городские огни и полоса света из видимых проезжающих машин. Чтобы сделать такой снимок, вы должны держать камеру неподвижно, чтобы она могла запечатлеть огни города. Когда машина проезжает, камера снимает ее как след света.
Панорамирование работает в обратном порядке. Вместо того, чтобы держать камеру, вы перемещаете - перемещаетесь - чтобы следовать за движущейся машиной.В результате автомобиль оказывается в фокусе, в то время как остальная часть города скрывается за ним.
По общему признанию, это легче сказать, чем сделать. Вероятно, вы добились бы большего успеха, если бы у вас был медленно движущийся объект, такой как бегущая собака или ходячий ребенок.
В любом случае вам нужно потренироваться в панорамировании камеры, чтобы получить абсолютно красивые снимки. Но как вы делаете панорамирование?
-
Перейти на медленную скорость затвора
Скорость затвора должна быть ниже, чем при обычной съемке фотографий.Помните, что другие факторы, такие как свет и скорость вашего объекта, помогут определить, насколько медленной должна быть скорость затвора.
Поскольку вы используете медленную выдержку затвора, вы должны держать руку очень устойчивой, иначе на снимках будет много сотрясений камеры. Вы также можете использовать штатив с поворотной головкой, чтобы держать камеру в устойчивом положении.
-
Выберите отличный фон для своего снимка
При панорамировании фон будет размытым, пока объект будет в фокусе.Это, однако, не означает, что ваш фон не будет отвлекать. Выберите фон с одним цветом или простой, не отвлекая формы.
-
Предварительно сфокусируйте камеру на месте, где вы собираетесь сделать снимок
Например, вы можете начать следить за объектом, когда он или она появляется в конце блока, даже если вы хотите захватить объект, когда он или она добирается до середины блока. Вы должны установить камеру таким образом, чтобы фокусировка была самой четкой, когда объект достигает середины блока.
-
Как можно осторожнее отпустите затвор, чтобы уменьшить дрожание камеры.
После того как вы отпустите затвор, продолжайте следовать за объектом, чтобы фотография выглядела гладкой.
Если после всего этого вы проверите и увидите, что ваша фотография пагубна, не унывайте. Панорамирование требует большой практики и большого терпения. На самом деле, если вы хотите освоить панорамирование, это может быть целесообразно, когда вы находитесь на оживленной улице, где у вас может быть много машин или пробок, на которых можно попрактиковаться.
Chrono Photography
Хронографическая фотография позволяет запечатлеть движение, сняв несколько кадров движущегося объекта, а затем отобразить их рядом друг с другом, чтобы предложить последовательные фазы движения. Это позволит получить фотографию, которая выглядит следующим образом:
Автор: MunsterNet
Для съемки хронографа вы должны использовать штатив. Настройте камеру на непрерывную съемку, а затем объедините эти фотографии в последующей обработке.
Помните, что требуется некоторая практика, чтобы научиться снимать движущиеся объекты.Помимо этих советов, вам понадобится много терпения. Поэтому, если вы ожидаете получить фотографии на определенном мероприятии, обязательно попробуйте эти рекомендации заранее. С большой практикой вы сможете легко запечатлеть определяющие моменты.
,внутреннего сгорания | HowStuffWorks
Принцип, лежащий в основе любого поршневого двигателя внутреннего сгорания: если вы поместите небольшое количество топлива с высокой удельной энергией (например, бензина) в небольшое замкнутое пространство и подожжете его, высвобождается невероятное количество энергии в виде расширяющегося газа. ,
Вы можете использовать эту энергию для интересных целей. Например, если вы можете создать цикл, который позволяет запускать взрывы, подобные этому, сотни раз в минуту, и если вы можете использовать эту энергию полезным способом, то у вас есть ядро автомобильного двигателя.
Почти каждый автомобиль с бензиновым двигателем использует четырехтактный цикл сгорания для преобразования бензина в движение. Четырехтактный подход также известен как цикл Отто , в честь Николая Отто, который изобрел его в 1867 году. Четыре удара показаны на Рисунок 1 . Они:
- Ход впуска
- Ход сжатия
- Ход горения
- Ход выпуска
Этот контент не совместим с этим устройством.
Рисунок 1
Поршень соединен с коленчатым валом с помощью шатуна . Поскольку коленчатый вал вращается, он имеет эффект «сброса пушки». Вот что происходит, когда двигатель проходит свой цикл:
- Поршень запускается сверху, впускной клапан открывается, и поршень движется вниз, чтобы двигатель мог впустить цилиндр, наполненный воздухом и бензином. Это , ход впуска .Чтобы это работало, в воздух нужно подмешать только крошечную каплю бензина. (Часть 1 рисунка)
- Затем поршень перемещается назад, чтобы сжать эту топливно-воздушную смесь. Сжатие делает взрыв более мощным. (Часть 2 рисунка)
- Когда поршень достигает максимума своего хода, свеча зажигания зажигает искру, чтобы зажечь бензин. Заряд бензина в цилиндре взрывается , приводя поршень в действие. (Часть 3 рисунка)
- Как только поршень достигнет нижнего положения своего хода, выпускной клапан открывается, и выпуск выпуска покидает цилиндр, чтобы выйти из выхлопной трубы.(Часть 4 рисунка)
Теперь двигатель готов к следующему циклу, поэтому он потребляет еще один заряд воздуха и газа.
В двигателе линейное движение поршней преобразуется во вращательное движение коленчатым валом. Вращательное движение приятно, потому что мы все равно планируем вращать (вращать) колеса автомобиля.
Теперь давайте рассмотрим все части, которые работают вместе, чтобы это произошло, начиная с цилиндров.
,7 способов уменьшить вес вашего автомобиля
Неважно, гоняете ли вы на гоночной трассе, на бюджетном гоночном автомобиле или если вы просто серьезно относитесь к дорожному вождению, стоит попробовать себя на диете. Вот несколько способов сократить этот вес фигуры!
1. Снимите или замените тяжелые электрические компоненты
Даже автомобили нескольких десятилетий могут быть забиты тяжелыми существами, многие из которых вы можете использовать для экономии веса.Попрощайтесь с компрессором кондиционера, и это около 5 кг. Еще 10 или более килограммов может быть потеряно при удалении матрицы нагревателя, вентилятора и соответствующих трубопроводов. Стерео также является главной целью, наряду со всеми динамиками и проводкой.
Вещи, без которых не может обойтись без , могут быть заменены на более легкие версии. Автомобильные аккумуляторы, например, обычно весят около 10-15 кг, что вдвое меньше, если перейти на аккумулятор меньшего размера.
2.Раздень интерьер
Здесь вы можете сделать серьезные бесплатных сокращений ; это просто вопрос того, как далеко вы хотите пойти. Предполагая, что вы начали с очевидного - удаляя любую случайную хрень, которая вам не нужна, в автомобиле, отключая запасное колесо, домкрат и т. Д., - вы можете вынуть ковер, подстилку и задние сиденья.В зависимости от автомобиля потеря задних сидений может сэкономить вам около 25 кг, и это еще до того, как вы переключите свое внимание на передние кресла.
Если в вашем автомобиле есть сиденья с электрической регулировкой, они могут весить до 35 кг за каждые . В идеальном мире, максимум , потому что у гоночного автомобиля , вы полностью отказались бы от сиденья пассажира и поменяли место водителя на спортивное сиденье, опрокидывающее весы около 12 кг. Это даст вам общую экономию почти 60 кг.
Хотите пойти дальше? Вы можете рассчитывать сбросить еще один килограмм или два, сняв дверные карты, или более 10 кг, потеряв приборную панель.
3. Установить панели кузова прикуривателя
Если вы действительно серьезно настроены сбросить килограммы, подумайте о замене стальных или алюминиевых панелей кузова на запасные элементы из стеклопластика (стеклопластика).Капот, передние крылья, крышка багажника, двери и даже крыша могут быть заменены на стеклопластик, что значительно снизит вес вашего автомобиля.
Хотите пример? Пластиковый капот BMW E36 серии 3 стоимостью £ 175, который вы видите выше (от Geoffsteel.com), весит всего 3 кг, по сравнению с 15 кг для заводского металлического изделия. Конечно, вы также можете сэкономить, заменив более прочные и лучше прилегающие панели кузова из углеродного волокна, но они стоят дороже: если вы хотите использовать углеродный капот для своего E36 вместо GRP, вы смотрите больше на £ 500.
4. Заменить стеклянные окна на поликарбонат
Пока вы занимаетесь пластиковой заменой, стоит подумать и о замене ваших стеклянных окон.Использование поликарбоната вместо этого может привести к падению 1-2 кг на каждое замененное окно, что обойдется примерно в 70 фунтов за пару передних окон.
5. Зажигалки на колесах
Переключившись на более легкий комплект колес, вы можете сэкономить около 2-3 кг на повороте.Звучит не так уж и много, но преимущества заключаются не только в сокращении общего веса автомобиля. Уменьшение вращательной массы ободов означает, что подвеска не должна работать так усердно, и вы увидите небольшие улучшения в ускорении, так как двигателю будет легче вращать более легкие колеса.
6.Заправьте меньше топлива в свой бак
Для коротких дней гонок, коротких гонок и менее рискованных дорожных поездок вам не нужно тащить за собой полный бак топлива. Заполните свой 55-литровый топливный бак только наполовину, и это 27,5 литра ненужной жидкости, которую вы потеряли - эквивалент около 20 кг. Кажется очевидным, но это один человек, как правило, забывают.
7. Похудеть / друзья
Источник изображения: Magnus D на Flickr По-видимому, около 60 процентов взрослых в Великобритании имеют избыточный вес или страдают ожирением.Итак, если у вас около трех лишних килограммов, скажем, это 19 кг, вы можете сдвинуть бесплатно, . Вы должны были бы выложить сотни фунтов, чтобы сбросить эту сумму за счет использования чего-то вроде панелей кузова GRP.
Тогда вы должны учитывать вес всего человека. Твой приятель просит подвезти? Скажи ему, чтобы идти. Даже если они не существенно построены , это около 70 кг сэкономлено прямо здесь ...
Примечание: это ни в коем случае не является исчерпывающим списком, и все веса являются приблизительными и будут варьироваться от автомобиля к автомобилю.Если вы когда-либо не уверены в конкретной работе, поговорите с профессионалом, прежде чем пытаться ее выполнить!
,
