Статьи по меткам ‘volkswagen’

Volkswagen представил общественности новый спортивный универсал Golf R Variant. Впервые в истории моделей Golf R будет предлагаться покупателям в данном кузове.

Оснащаясь тем же бензиновым турбированным четырёхцилиндровым силовым агрегатом объёмом 2.0 литра мощностью 296 лошадиных сил и крутящим моментом 380 Нм, Golf R Variant немного медленнее разгоняется до 100 км/час, чем хетчбэк Golf R. Время разгона составит 5.1 секунды (на 0.2 сек медленнее по сравнению с хетчбэком, оснащённым преселективной коробкой передач DSG). Максимальная скорость составляет 250 км/час.

Силовой агрегат работает в паре со стандартной шестиступенчатой преселективной коробкой передач с двойным сцеплением, которая передаёт крутящий момент на все четыре колеса посредством фирменной системы полного привода 4Motion. Среднее потребление топлива составляет 7 литров на 100 км, а вредные выбросы СО2 не превышают 163 г/км.

Читать полностью

Volkswagen подготовил свежую информацию о восьмом поколении модели Passat, дебют которого состоялся на Авто Шоу в Париже.

Автомобиль стал на 85 легче своего предшественника. Семейство Volkswagen Passat в своё распоряжение получит новую линейку силовых агрегатов, которая стала на 20 % меньше потреблять топливо: двигатели TSI и TDI мощностью от 118 до 278 лошадиных сил. Все модели оснащаются системой Старт/Стоп, а так же системой рекуперации энергии при торможении. Автоматическая коробка передач DSG с двойным сцеплением является опциональной, за исключением моделей, оснащённых самыми высокопроизводительными силовыми агрегатами.

Покупатели смогут выбрать из пяти TSI двигателей, начиная с силовой установки начального уровня объёмом 1.4 литра мощностью 124 л.с., которая так же доступна и мощностью 149 л.с. с системой дезактивации цилиндров (active cylinder management). Данный двигатель расходует топливо на уровне 4.9 л/100 км, а вредные выбросы СО2 не превышают 115 г/км, что представляет собой экономию топлива – 1.3 л/100 км, по сравнению с предыдущим агрегатом такого же уровня.

Читать полностью

Вслед за Volkswagen Golf GTE, последовало и новое поколение семейства Passat.

Гибридный Фольскваген Пассат ГТЕ (plug-in) был представлен на прошлой неделе на Авто шоу в Париже. Используя только электрическую энергию автомобиль сможет передвигаться на расстояние до 50 км.

Первая гибридная модель Passat будет оснащаться турбированным бензиновым силовым агрегатом TSI с системой непосредственного впрыска, который работает в паре с электродвигателем, который питается от литий-ионного аккумулятора.

Читать полностью

Следуя по стопам Volkswagen Passat, Golf так же получит модернизированную версию под названием Alltrack, которая будет построена на базе универсала. Дебют автомобиля состоится на Авто Шоу в Париже.

Двенадцатая новая версия семейства Golf, запущенная за последние 24 месяца, в виде Golf Alltrack поступит к Европейским дилерам весной 2015 года. В стандартное оснащение будет входить фирменная система полного привода 4Motion, завышенный на 20 мм клиренс, а так же дополнительный кузовной пакет, который включает защитные молдинги колёсных арок, боковые пороги, обновлённые бампера, 17-дюймовые легкосплавные колёсные диски, корпуса боковых зеркал окрашенные в серый цвет (Reflex Silver), логотип «Alltrack» на боковом крыле, хромированные декоративные планки под боковыми окнами, анодированные рейлингли серебряного цвета.

Новый Volkswagen Golf Alltrack оснастят одним бензиновым и тремя дизельными силовыми агрегатами, все из которых получат турбонаддув и систему непосредственного впрыска топлива. Турбированный бензиновый двигатель TSI объёмом 1.8 литра мощностью 178 лошадиных сил – станет новой единицей начального уровня семейства Golf, в то время как дизельные двигатели TDI включают следующие установки: объёмом 1.6 литра мощностью 109 л.с., объёмом 2.0 литра мощностью 148 л.с. или 182 л.с.

Читать полностью

Volkwagen подготовил свежую техническую информацию о характеристиках обновлённого внедорожника Touareg.

По сравнению с предыдущей моделью, расход топлива был сокращён с 7 до 6 литров на 100 км, относительно базовой версии оснащённой дизельным силовым агрегатом V6 TDI объёмом 3.0 литра и мощностью 201 л.с. Выбросы СО2 так же были снижены с 184 до 173 г/км.

Изменения коснулись и более мощной версии: V6 TDI объёмом 3.0 литра мощностью 242 л.с. и 259 л.с. Комбинированное потребление топлива снизилось с 7.2 до 6.6. литров на 100 км, а выбросы СО2 не превысят 174 г/км. В случае со специальной версией «Terrain Tech», ориентированной на бездорожье, оснащённой двигателем мощностью 259 л.с., расход топлива так же снизится с 7.3 до 6.9 л/100 км.

Читать полностью

Страница 1 из 1012345...10...Последняя »