Статьи по меткам ‘с класс’

Ателье, специализирующееся на тюнинге автомобилей Mercedes-Benz, подготовило специальную версию нового поколения седана С-класса под маркировкой W205. Яркими особенностями автомобиля станут аэродинамические элементы кузова, а так же ряд технических модернизаций.

Первое, что станет доступно, так это кузовной пакет обновлений для С-класса стандартной оснащённости и версии Avantgarde, который включает в себя фирменную решётку радиатора с логотипом «Brabus», передний спойлер, воздухозаборники переднего бампера, новые боковые пороги, опционально доступные со встроенной светодиодной подсветкой, задний диффузор, а так же небольшой спойлер крышки багажника.

На выбор будут доступны несколько вариантов колёсных дисков и шин: 18-, 19-, 20-дюймовые колёсные диски в паре с покрышками таких производителей как Continental, Pirelli и YOKOHAMA размерности 225/35 ZR 20 (спереди) и 255/30 ZR 20 (сзади).

Читать полностью

На днях в сети интернет стали доступны свежие изображения новенького Mercedes-Benz С-класса в кузове универсал, который поступит к Европейским дилерам в октябре 2014 года.

Новый универсал С-класса построен на базе седана, с его стилистикой, за исключением задней части, которая получит новые задние фары. Очевидно, что главная задача C-Class Estate заключается в обеспечении универсальности в плане перевозки большого багажа, в отличие от седана.

Будущий Мерседес стал на 96 мм длиннее, общая длина составляет 4702 мм, а так же шире на 40 мм (общая ширина – 1810 мм). В свою очередь инженеры тоже удлинили и колёсную базу на 80 мм, по сравнению с предыдущим универсалом С-класса, теперь она составит 2840 мм.

Ещё одним немаловажным фактом является то, что вес автомобиля был снижен на 65 кг. В компании заявили, что пространство для ног, плеч, локтей станет больше, чем у предшествующего универсала.

Читать полностью

В Mercedes-Benz приступили к оформлению заказов на новенькие полноприводные версии купе S-Class: S500 4Matic Coupe и S 63 AMG 4Matic Coupe.

Первый вышеупомянутый автомобиль поступит на рынки Германии по цене 125 961 евро, в то время как цена на AMG версию стартует от 170 586 евро. Данные автомобили станут доступны покупателям уже с сентября 2014 года.

Обе полноприводные модели оснащаются стандартной пневматической подвеской Airmatic с адаптивной системой демпфирования (ADS Plus), в то время как заднеприводные версии доступны в паре с фирменной системой подвески Magic Body Control, которая комбинирует работу активной подвески с работой стереокамеры, которая отслеживает все неровности на дороге и соответствующим образом корректирует работу амортизаторов для обеспечения максимальной плавности хода.

Стоит отметить, что фирменная система полного привода перераспределяет крутящий момент между осями в пропорции 33-67 % (передняя ось – задняя ось).

Читать полностью

Пришло время и для компании Mercedes-Benz продемонстрировать новую версию седана С-класса, который стал больше своего предшественника, чтобы можно было дистанцироваться от модели CLA.

Длина нового Мерседес C-Class составляет 4688 мм, 1810 мм ширина, что представляет собой увеличение размеров на 95 и 40 мм соответственно. Колёсная база так же была увеличена на 76 мм, и теперь равна 2840 мм. Пространство для задних пассажиров расширилось, благодаря новым размерам, так же как и объём багажного отделения, который увеличился до 480 литров.

Читать полностью