Статьи по меткам ‘новый Фольксваген’

Volkswagen представил общественности новый спортивный универсал Golf R Variant. Впервые в истории моделей Golf R будет предлагаться покупателям в данном кузове.

Оснащаясь тем же бензиновым турбированным четырёхцилиндровым силовым агрегатом объёмом 2.0 литра мощностью 296 лошадиных сил и крутящим моментом 380 Нм, Golf R Variant немного медленнее разгоняется до 100 км/час, чем хетчбэк Golf R. Время разгона составит 5.1 секунды (на 0.2 сек медленнее по сравнению с хетчбэком, оснащённым преселективной коробкой передач DSG). Максимальная скорость составляет 250 км/час.

Силовой агрегат работает в паре со стандартной шестиступенчатой преселективной коробкой передач с двойным сцеплением, которая передаёт крутящий момент на все четыре колеса посредством фирменной системы полного привода 4Motion. Среднее потребление топлива составляет 7 литров на 100 км, а вредные выбросы СО2 не превышают 163 г/км.

Читать полностью

Volkswagen подготовил свежую информацию о восьмом поколении модели Passat, дебют которого состоялся на Авто Шоу в Париже.

Автомобиль стал на 85 легче своего предшественника. Семейство Volkswagen Passat в своё распоряжение получит новую линейку силовых агрегатов, которая стала на 20 % меньше потреблять топливо: двигатели TSI и TDI мощностью от 118 до 278 лошадиных сил. Все модели оснащаются системой Старт/Стоп, а так же системой рекуперации энергии при торможении. Автоматическая коробка передач DSG с двойным сцеплением является опциональной, за исключением моделей, оснащённых самыми высокопроизводительными силовыми агрегатами.

Покупатели смогут выбрать из пяти TSI двигателей, начиная с силовой установки начального уровня объёмом 1.4 литра мощностью 124 л.с., которая так же доступна и мощностью 149 л.с. с системой дезактивации цилиндров (active cylinder management). Данный двигатель расходует топливо на уровне 4.9 л/100 км, а вредные выбросы СО2 не превышают 115 г/км, что представляет собой экономию топлива – 1.3 л/100 км, по сравнению с предыдущим агрегатом такого же уровня.

Читать полностью

Вслед за Volkswagen Golf GTE, последовало и новое поколение семейства Passat.

Гибридный Фольскваген Пассат ГТЕ (plug-in) был представлен на прошлой неделе на Авто шоу в Париже. Используя только электрическую энергию автомобиль сможет передвигаться на расстояние до 50 км.

Первая гибридная модель Passat будет оснащаться турбированным бензиновым силовым агрегатом TSI с системой непосредственного впрыска, который работает в паре с электродвигателем, который питается от литий-ионного аккумулятора.

Читать полностью

Volkwagen подготовил свежую техническую информацию о характеристиках обновлённого внедорожника Touareg.

По сравнению с предыдущей моделью, расход топлива был сокращён с 7 до 6 литров на 100 км, относительно базовой версии оснащённой дизельным силовым агрегатом V6 TDI объёмом 3.0 литра и мощностью 201 л.с. Выбросы СО2 так же были снижены с 184 до 173 г/км.

Изменения коснулись и более мощной версии: V6 TDI объёмом 3.0 литра мощностью 242 л.с. и 259 л.с. Комбинированное потребление топлива снизилось с 7.2 до 6.6. литров на 100 км, а выбросы СО2 не превысят 174 г/км. В случае со специальной версией «Terrain Tech», ориентированной на бездорожье, оснащённой двигателем мощностью 259 л.с., расход топлива так же снизится с 7.3 до 6.9 л/100 км.

Читать полностью

По мнению представителей Volkswagen, лучший способ для того, чтобы описать новый Passat, подготовленный для Европейского рынка и остальных частей света: «Автомобиль премиум класса при отсутствии премиум цены». Другими словами немецкий автопроизводитель стремится расширить своё влияние среди других автомобилей, таких как BMW 3-Серии, Mercedes C-класс, Audi A4, а так же среди прямых конкурентов Ford Mondeo и Peugeot 508.

Представленное на днях, в центре VW Design в Потсдаме, Германия, восьмое поколение Пассата, под маркировкой B8, представляет собой совершенно новую разработку и отличается от моделей, подготовленных для Американского рынка.

Мартин Винтеркорн, глава VW Group прокомментировал: «Новый Volkswagen Passat соответствует всем современным тенденциям автомобилестроения. Для меня данная машина прекрасно вписывается в эталон успешного бизнес автомобиля Европейского рынка, сочетая в себе улучшенную на 20 % топливную экономичность, сниженный на 85 кг вес, доступную линейку бензиновых и дизельных силовых агрегатов с низким потреблением топлива, и даже доступность гибридных платформ plug-in».

Читать полностью

Страница 1 из 812345...Последняя »