Aston Martin Rapide – компромисс скорости и комфорта

witalik — Tue, 27 Jul 2010 10:34:30 +0000

Aston Martin Rapid

В основе Aston Martin Rapide лежит та же платформа, что и в DB9. Удлинив ее на 11 дюймов, дизайнеры компании и создали это 4-местное купе.

Внутренний интерьер автомобиля очаровывает проработанностью и высоким качеством материалов. Обивка сидений выполнена из кожи тонкой выделки, на передней панели присутствуют вставки из дерева ценных пород, встречается и отполированный алюминий, причем все это выполнено вручную. Каждое индивидуальное сиденье оснащено подогревом и сервоприводом и памятью положения.

Aston Martin Rapide имеет традиционную компоновку с передним расположением двигателя и задним приводом. Как и во многих других спортивных автомобилях коробка передач находится ближе к заднему мосту. Такое расположение обеспечивает практически идеальную развесовку по осям: 49/51%.

Силовой агрегат такое же, как и на Aston Martin DB9: это V-образный 12-цилиндровый 48-клапанный двигатель объемом 5935 «кубиков», максимальная мощность достигается при 6 тыс. оборотов и составляет 477 л.с., максимальный крутящий момент равен 600 Нм.

Тяга от двигателя к колесам передается посредством 6-ступенчатого гидромеханического автомата ZF Touchtronic II, в котором предусмотрена возможность ручного переключения.

Конструкция подвески основана на двойных поперечных рычагах, винтовых пружинах и поперечных стабилизаторах. Отличная управляемость обеспечивается однотрубными газонаполненными амортизаторами с возможностью регулировки жесткости. Для снижения массы автомобиля все элементы подвески выполнены из алюминия.

Благодаря применению в конструкции кузова магниевых сплавов и углепластика обеспечивается необходимая жесткость и снижается общая масса автомобиля.

Алексей Иванов

Концепт MINI Cooper Coupe

admin — Thu, 27 Aug 2009 21:24:45 +0000

Концепт MINI Cooper Coupe

К своему 50-ти летию, MINI выустили концепт купе, премьера которого пройдёт на Авто Шоу во Франкфурте. А 26 августа 2009 года как раз и исполнилось 50 лет с выпуска первого Mini, который тогда назывался Austin Mini.

В сущности, концепт MINI купе такой же как и версия MINI хэтчбэк, но с новой крышей. Дизайнер был вдохновлён бейзбольной кепой своего сына, которую тот одел задом наперёд. Новая крыша выполнена из алюминиевого сплава, способствует снижению центра тяжести MINI купе. Передний и задний бампера, фары и фонари были чуть переделаны, но остаются в основном такими же как и на модели хэтчбэк.

Внутри МИНИ купе установлены только два сидения, но зато оба обтянуты кожей. Убранные сидения и алюминиевая крыша снижают вес автомобиля. А в совокупности с двигателем 1.6 литров с мощностью 211 л.с. и крутящим моментом 260 Нм, новый концепт MINI купе будет быстрее и "проворнее" версии хэтчбэк.

Концепт MINI Cooper Coupe

Авто журнал » английское авто

Aston Martin Rapide – компромисс скорости и комфорта

Концепт MINI Cooper Coupe