Сейчас Вы читаете
Обзор Kia Sportage SX Turbo 2011 года
2011 Kia Sportage SX Turbo
Новый Kia Sportage SUV - автомобиль с наличием спортивных опций (Sport Utility Vehicle).
Что же это такое - Новый Спортейдж?
Kia Sportage это более «прокаченная» версия кроссовера, который был представлен весной 2010 года. Киа, со своей моделью Sportage, дебютировали в США в 1993 году, но сегодня это совсем другой автомобиль. И с каждым годом корейский автопроизводитель хочет чтобы пользователи забыли о былых недостатках машины. И это уже реальность.
Были значительно улучшены модели второго поколения, которые появились в 2005 году. Но только третье поколение модели Sportage, появишееся прошлым летом, смогло по-настоящему похвастаться качественным исполнением.
Итак, Kia Sportage SX Turbo 2011 года, это пятиместный автомобиль и одна из тех редких автомашин, которая способна перевозить большое количество продуктов питания и пассажиров одновременно.
А конкуренты?
Как и его нетурбированный брат, Kia Sportage SX конкурирует с такими автомобилями, как Toyota RAV4, Ford Escape, Suzuki Grand Vitara, Nissan Rogue, Hyundai Tucson.
Но если отнесём его к категории внедорожников с турбонаддувом, встретим таких конкурентов как Nissan Juke , Porsche Cayenne Turbo, которые находятся на противоположных концах спектра цен.
Самое сладкое в новой модели Киа Спортейдж?
Считается, что ценовая политика является прорывом. А так же - двухлитровый турбированный силовой агрегат, выдающий мощность в 256 л.с., пакет системы навигации с аудио системой класса премиум и комплект спутникового радио Sirius.
В добавление обогреваемые и вентилируемые кожаные сидения, и панорамный люк на крыше.
Как это выглядит?
2011 Kia Sportage SX Turbo
Как и футуристический европейский дизайн, Sportage выглядит как коротковатый небольшой универсал, который подвергся воздействию гормона роста и при этом раздулся до гигантских размеров. Ну это не совсем так, производители взяли чувство ощущения от универсала и внедрили его в дизайнерской студии Киа в Калифорнии (Kia Design studios), где и был создан Sportage.
Стильные диски делают автомобиль ещё более привлекательным и интересным. Благодаря С-опорам, укрепилась задняя часть. Наконец, автомобиль получит светодиодные габаритные огни, встроенные в передние фары, благодаря главному дизайнеру из Кia - Peter Schreyer. Панельные стыки плотно прилегают друг к другу, также и покраска автомобиля – без изъянов.
А внутри?
2011 Kia Sportage SX Turbo
Интерьер Киа Sportage исполнен в чёрном цвете и представляет собой отличный баланс между качественной отделкой салона и низким уровнем цены. Взглянув на приборную панель, можно видеть по центру спидометр, а так же расположенные в форме биноклей по сторонам тахометр - слева, и указателями запаса топлива и температуры охлаждающей жидкости двигателя – справа. Красная подсветка инструментов управления является типичной для Киа, что придаёт агрессивный и внушительный вид.
Центральная консоль разместила на себе навигационную систему класса премиум с спутниковым радио Sirius и услугой подписки на трафик от Sirius. В пакет обновлений так же входит внешний усилитель, и сабвуфер в задней части. В центральной консоли установлена система контроля вентиляции сидений, а так же место для рычага переключения передач, имеет место спортивное селективное переключение передач.
Для полного ощущения спортивности, не хватает лепестков переключения передач и на руле. Места для ног у задних пассажиров предостаточно. Немного будет тесно трём взрослым людям, но если разместятся два взрослых человека и ребёнок, то места вполне будет достаточно.
2011 Kia Sportage SX Turbo
С поднятыми задними сидениями вы получаете 26.1 кубических футов пространства для груза, а если сложить задние сидения – вы получите уже 54.6 кубических футов.
На фоне отделки интерьера, на высоком уровне, в Sportage выделяется красивый кожаный руль с алюминиевыми вставками. Единственное, чтобы могло улучшить интерьер автомобиля, так это контрастный цвет элементов отделки для осветления цветовой гаммы (чёрный/чёрный).
Но как она едет?
2011 Kia Sportage SX Turbo
Под капотом можно увидеть четырехцилиндровый двигатель с прямым впрыском топлива и турбонаддувом. Благодаря турбине двигатель будет выдавать 256 лошадиных сил при 6000 об/мин и 360 Нм крутящего момента в диапазоне 1850 и 3000 об/мин. Двойное турбинное колесо (twin-scroll) позволяет более эффективно смешивать рабочие смеси, а так же избавляет от некоторых затруднений в работе турбины.
Шестиступенчатая коробка передач с селекционным режимом переключения передач Sportmatic, позволяет водителю самому переключать передачи, по мере необходимости.
Подвеска Sportage включает распространенные амортизационные стойки McPherson с пружиной и с стабилизатором поперечной устойчивости спереди, а так же независимая многорычажную подвеску с стабилизатором поперечной устойчивости – сзади.
С данной мощностью, подвеской – вы получаете очень хорошую обратную связь с дорогой, управляемость. Но на поворотах следует быть внимательным, при резком маневрировании или срезании углов, сказывается характер высокого кроссовера.
Так же в список опций входит – опция полного привода. Снаряжённая масса автомобиля составляет 1572 кг, расход составил 11 литров на 100 км (данные теста). Изрядное количество шума в кабине передают 18-дюймовые шины от Hankook. Такое можно было встретить и в обычной модели Sportage (нетурбированной). С другой стороны, хорошее звучание двигателя, вполне может стать альтернативой.
Почему вы купили бы Kia Sportage SX?
Вы не найдёте такое сочетание стиля, производительности, характеристик, опций и стоимости у другого производителя. Киа подняли планку качества, благодаря этому автомобилю, на очень хороший уровень.
Высокий класс стиля, отделка элементов, функциональность, качество – всё это, всего лишь способ, благодаря, которому удалось Kia захватить рынок.
Десятилетняя гарантия, 100000 мильная гарантия и турбокомпрессор ещё более укрепили интерес покупателей к Kia Sportage SX и его возможностям. Автомобиль придает стиль тому, что когда-то было очень скучным.
2011 Kia Sportage SX Turbo FWD базовая цена - $25,795. Тестируемая - $30,990. Навигационная система - $1,500, пакет класса премиум - $3,000, Доставка - $695.
2011 Kia Sportage SX Turbo
2011 Kia Sportage SX Turbo
2011 Kia Sportage SX Turbo
2011 Kia Sportage SX Turbo
2011 Kia Sportage SX Turbo
2011 Kia Sportage SX Turbo
2011 Kia Sportage SX Turbo
2011 Kia Sportage SX Turbo
2011 Kia Sportage SX Turbo
2011 Kia Sportage SX Turbo
2011 Kia Sportage SX Turbo
2011 Kia Sportage SX Turbo
2011 Kia Sportage SX Turbo
2011 Kia Sportage SX Turbo
2011 Kia Sportage SX Turbo
2011 Kia Sportage SX Turbo
2011 Kia Sportage SX Turbo
2011 Kia Sportage SX Turbo
2011 Kia Sportage SX Turbo
2011 Kia Sportage SX Turbo
2011 Kia Sportage SX Turbo
2011 Kia Sportage SX Turbo
2011 Kia Sportage SX Turbo
2011 Kia Sportage SX Turbo
2011 Kia Sportage SX Turbo
2011 Kia Sportage SX Turbo
2011 Kia Sportage SX Turbo
2011 Kia Sportage SX Turbo
По информации иностранных источников
Капылов Евгений (JackJohn) специально для auto-diary.ru
Симпатишный внедорожник, дизайн интересный. Для города в самый раз, машина для тех, кто ездит за город иногда.