Сейчас Вы читаете
Альянс Renault-Nissan стремится в ТОП-3 мирового автопрома
Nissan Murano
Компания Renault и ее партнер по альянсу Nissan должны стать третьим по величине автопроизводителем в мире. «Весьма вероятно, что в этом году мы будем в тройке лучших», - сказал в интервью американскому изданию «Файнэншл Таймс» глава альянса Renault-Nissan Карлос Гон (Carlos Ghosn).
По его прогнозам, компании Renault, Nissan, а также их российский партнер АвтоВАЗ продадут в текущем году около 7 млн автомобилей. Если планы главы альянса не помешает новый виток кризиса, Renault-Nissan займет место позади немецкого концерна Volkswagen AG и его японского партнера Suzuki Motor, находящихся на второй позиции рейтинга, а так лидера мирового автомобилестроения компании Toyota.
Не секрет, что глобальный финансовый кризис вызвал значительное снижение массового спроса на автомобили, что негативно отразились на всех автопромышленных компаниях. Так, в 2009 г. своих покупателей нашли только 57 млн авто. Что касается Nissan, то за прошлый год ей пришлось сократить тысячи рабочих мест на многих предприятиях, находящихся в различных странах мира. Однако Карлос Гон полагает, что в 2010 г автопромышленность поставит потребителям около 70 млн легковых автомобилей. По его словам, большую часть спроса на автомобили на сегодняшний день определяют появляющиеся глобальные рынки, а не традиционные потребители, такие как Великобритания, США и Япония. Если предсказания главы Renault-Nissan сбудутся, автопромышленность начнет новый этап развития.
Недавно также стало известно, что консорциум Nissan и Renault Samsung Motors выразили желание приобрести южнокорейского автопроизводителя SsangYong («Санг Енг»), проходящего с февраля прошлого года процедуру банкротства. Основной причиной интереса к южнокорейской компании являются ее производственные мощности. Кроме Renault-Nissan интерес к SsangYong проявили еще семь компаний, среди которых индийские Mahindra & Mahindra и Ruia Group, и южнокорейские Seoul Invest и Daewoo Bus. Один или более привилегированных покупателя будут отобраны в августе 2010 г.
Компания SsangYong должна порядка $608 млн различным кредиторам, в том числе государственному банку Korea Development Bank. После продажи, SsangYong собирается выпустить акции на указанную сумму, чтобы расплатиться с долгами.